lotus0666 a écrit :1200 euros !!
j'y suis passé une fois , quand tu vois la gueule du " garage " ca fait peur !
vois peut etre la : http://www.1-11motorsport.com/
C est chez Thibault ! Ça doit être pas mal mais je vais tester LUDO chez meca propulsion !
Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir
J'ai amené lundi 16 mai mon speedy chez mecapropulsion NICE pour le fiabiliser et faire quelque upgrades très lights et une petite révision !
l'objectif initial était d'installer un pot inox 4 en 1 sport fait maison , autrement un pot complet avec collecteur et sortie ! pat seulement le silencieux !
1 er problème Au niveau du pot entre collecteur et silencieux les 2 tresses ont cassées car les soudures faites n'étaient pas correctement réalisées ! l'ancien proprio a donc fait remettre son pot d'origine !
d'autres problemes plus importants sont apparus : bocal fendu qui se marque juste avec un ongle sa sent la fin de vie du plastique !
plaque d'isolant alu entre le moteur et le coffre qui commence a partir en sucette .
moteur sur 3 pattes !
Dernière modification par marcowpolo le mer. mai 18, 2011 11:36 pm, modifié 1 fois.
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j'aurais du prendre le bocal ,il est vraiment jaune ca commence à sentir le liquide de refroidissement de partout il fuit , il y en a de partout sous le moulbeef !
!
ludo m'a conseillé de prendre un bocal d'origine j'en aurais au moins encore pour 10 ans ! le bocal TAT ALLU est sympa mais pas indispensable : son conseil met plutot 200 euros dans un radiateur tout allu que dans un bocal ca sera plus judicieux !
Au menu fixation du silencieux renforcées, inclinaison de la sortie retravaillée ( donc découpe puis soudure car mauvaise inclinaison du silencieux artisanal ! )
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7ony a écrit :par curiosité t aurais une photo du reste de la ligne?
tout viens à point pour qui sait attendre mon ami TONY le magnifique !
la COOL IT qui maintient la chaleur du collecteur
pour bien la poser c'est un travail de ouf qui fait mal aux mains
le faire avec gants même fins ne permet pas de bien effectuer le travail !
bravo à Leo de MECAPROPULSION !
Dernière modification par marcowpolo le jeu. mai 19, 2011 12:26 am, modifié 1 fois.
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pose de la protection thermique en remplacement de celle qui par en cacahuètes et abime le coffre à la longue car elle ne joue plus son rôle isotherme !
( pareil sur les elise comme sur le speedy ! )
Vinzzonline a écrit :En tout cas, c'est de la GROSSE révision !
j'était juste parti pour monter mon POT , je ne pensait pas quand j'ai acheté mon speedy que c'était aussi compliqué que ca de monter un pot car il était complet ( collecteur + silencieux ) et artisanal ( donc à retravailler ) ! Mon Mécano m'a dit tant qu'a faire ,mieux vaux remplacer ta plaque thermique qui est très fatigué ( pb réccurent sur speedy et elise exige ) comme tout est déjà démonté . Le bocal c'était obligatoire vu qu'il fuyait . Et le COOL IT sur le pot il me l'a fortement conseillé aussi pour mieux isoler de la chaleur dégagée par le moteur
Pour ceux que ça interresse mes mécanos c'est LUDO et LEO de
MECA PROPULSION , n'hésitez pas à les appeler pour des conseils c'est des passionnés de LOTUS et SPEEDSTER IL m'ont démonté tout le masque arrière en une poignée de minutes à deux tellement le speedy ressemble au elise par la conception ! ( ils ont du faire une dizaine de conversions pour VALORE à l'époque donc 80 % ... )
((( [ Meca propulsion 243 chemin de saquier - 06200 Nice
Tel: ludo 06.29.84.73.92 - leo 06.30.51.94.75 contact@meca-propulsion.com
)))
Dernière modification par marcowpolo le jeu. mai 19, 2011 11:57 am, modifié 4 fois.
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