Z3M Roadster dans le garage...

wynxo · Message par **wynxo** » dim. juil. 31, 2011 3:00 pm

Encore une autre a vendre sur le bon coin:

http://www.leboncoin.fr/voitures/222066560.htm?ca=19_s

Il y a celle de pierro à vendre aussi sur ce forum qui me plait mais le prix est au dessus de mon budget 17800€

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=22181

Des avis ou conseils ?

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » dim. juil. 31, 2011 3:28 pm

Sous reserve d'un état impeccable biensur...

Je prendrais le mandarin pour la rareté de la couleur, les équipements (turbo look).

Des fois, il faut savoir élargir un peu le budget

Comme on dit souvent, la tranquillité a une prix

Zing · Message par **Zing** » dim. juil. 31, 2011 9:58 pm

Gaël · Message par **Gaël** » dim. juil. 31, 2011 10:43 pm

Marc;

Je me demande si on a bien fait de lui faire essayer des voitures qui finalement n'ont plus grand choses à voir avec un atmo stock...

Si je peux t'aider à trouver un bon speedy, je le ferai, même si je n'ai pas toutes les compétences des plus anciens du forum...

Zing · Message par **Zing** » dim. juil. 31, 2011 10:50 pm

C'est certain qu'il ne doit pas comparer ta voiture à un atmo, ni la R après 6.000 d'ailleurs

wynxo · Message par **wynxo** » lun. août 01, 2011 12:03 am

Tout d’abord, grand merci à Zing et à Gaël de m’avoir réservé un peu de leur temps pour l’essai de leurs voitures. Vous êtes tous deux des passionnés super sympathique avec des voitures de folie

En quelques mots pour résumer les deux essais de ce dimanche :

- Zing Lotus Elise 111R :

Au niveau de l’esthétique, rien à dire elle est magnifique. J’ai un petit penchant pour la gueule de la Lotus qui donne une image plus « noble » mais il faut que j’enlève tout de suite cela de ma tête car je n’ai pas le budget pour une Lotus.

Pour ce qui est du moteur, et bien ça envoie du lourd, ça pousse avec du caractère. En effet passé le 6000 … comment dire… ça se transforme et puis ça POUSSE … cela donne vraiment un caractère, une vie à la voiture. Tout ceci avec le pot qui ne passe pas inaperçu, pour preuve je sortais de chez moi alors qu’il n’était pas encore arrivé

Zing m’a emmené sur les petites routes de campagne près de chez moi et a titiller la zone rouge, la corde des virages, … « Sensations Power » il m’a même laissé prendre le volant, ce que je n’avais même pas demandé ! Mais n’étant pas trop à l’aise et peur de faire une connerie je n’aurai pas su piloter comme lui.

- Gaël Opel Speedster « Kompressor »

J’avais à la base un apriori sur le look de la Speedster face à la Lotus, mais une fois devant celle de Gaël de couleur mandarine, rien à dire ça en jette aussi… pour preuve j’ai gouté aux premières remarques en live des passants (ça roule à combien, c’est une quoi, … ) Le mandarin ne passe pas inaperçu !

Nous voilà parti, Gaël roule à domicile et écrase la pédale de droite

Comment dire ça envoie sur toute la plage de régime… c’est monstrueux. Il me fait les quelques virages près de l’Hôpital Mont Godinne… que je connaissais en moto mais que je n’ai jamais pris aussi vite de ma vie. Il me fait l’accélération de 0 à 200, je suis scotché et puis le super freinage je suis aussi scotché mais dans l’autre sens lol En d’autres mots ça ARRACHE

De manière générale, ce sont vraiment des voitures plaisir qui procurent beaucoup, non, énormément de sensations ! C’est certain, cela pourra sans problème remplacer ma moto… on subit des sensations : en roulant à 120 km/h avec ce genre de voiture on a l’impression d’être à 180km/h…

Aussi bien dans la Lotus que dans le Speedster j’ai eu par moment des petites « frayeurs » à voir comment ils attaquaient, pas l’habitude du light et encore moins d’être SDS.

Vu le budget que je souhaite investir, je vais devoir me tourner dans un premier temps vers un Speedy atmo…

Je me doute que un atmo stock sera loin des sensations de ces deux voitures, mais bon cela me semble être un bon moyen pour se mettre au light sans trop se ruiner. Et si j’accroche, je passerai au turbo ou au kompressor… et si je ne suis plus un PD2pauvre pourquoi pas à la Lotus…

Pour terminer et résumer l’ensemble en quelques mots clefs je dirai :
La 111R : sensation de poussée avec caractère, performance, élégance
Le Speedster Kompressor : sensation d’accélération qui arrache, performance, sportivité

Faut que je trouve le mien maintenant

Encore merci à vous deux...

FRed123 · Message par **FRed123** » lun. août 01, 2011 12:25 am

T'as pas pris les pires pour les essais !

Entre Sympathie et Sportivité, tu ne pouvais trouver mieux. bon c'est vrai qu'ils habitent un peu loin !

C'est certain qu'un Atmo pure souche doit être différent. Ce qui est certain c'est que tu peux avoir des sensations à des vitesses inférieures à beaucoup d'autres voitures.

Armand · Message par **Armand** » lun. août 01, 2011 8:30 am

ca me rappel quand j'avais emmener un ami faire une ballade alors qu'il arretais pas de me taquiner sur lui et sa moto ....

je vais sur les petite route derrière chez moi que je connais par coeur et m'y donne vraiment a cœur-joie !
il etait bleu ... rouge ... vert ... puis a l'arrivé il me dis "en fait ca donne beaucoup plus de sensation mais je regardais ton compteur dans les virages ça passe pas plus vite qu'en attaquant fort en moto"
/
je lui ai juste répondu "tu connais la différence entre des Km/h et des miles/heure ?"

il a rien dit puis il est devenu "fou" m'a traiter de tout les noms .... puis m'a demandé quand est ce que l'on y retournais

speedydrift · Message par **speedydrift** » lun. août 01, 2011 9:16 am

Wynxo,vu ton budget et tes goûts, tu n'as pas envisé le rhd ?
Franchement, j'en fais l'expérience et à refaire, je replonge 10x : c'est l'histoire de qqes km d'habitude et puis, pied pareil sans soucis... et y'a pas photos, à budget équivalent, tu t'offres direct LA monture qui ne te décevra pas en matière de perfs

Zing · Message par **Zing** » lun. août 01, 2011 10:10 am

FRed123 a écrit :T'as pas pris les pires pour les essais !
Entre Sympathie et Sportivité, tu ne pouvais trouver mieux. bon c'est vrai qu'ils habitent un peu loin !

Combien je te dois Fred?

wynxo · Message par **wynxo** » lun. août 01, 2011 10:11 am

speedydrift a écrit :Wynxo,vu ton budget et tes goûts, tu n'as pas envisé le rhd ?
Franchement, j'en fais l'expérience et à refaire, je replonge 10x : c'est l'histoire de qqes km d'habitude et puis, pied pareil sans soucis... et y'a pas photos, à budget équivalent, tu t'offres direct LA monture qui ne te décevra pas en matière de perfs

En effet en RHD il y a moyen de trouver un beau Turbo voire même du Lotus... mais je me sens pas prêt à passer du côté droit ... c'est vraiment un apriori certainement non justifié ...

speedydrift · Message par **speedydrift** » lun. août 01, 2011 10:31 am

Je te jure être 100% sincère et objectif : essaie-en une, tu seras surpris de la facilité du truc

(et je ne parle meme pas des track days où c'est tout naturel d'être à droite pour les circuits qui tournent dans le bon sens

)

pierro27 · Message par **pierro27** » lun. août 01, 2011 10:44 am

Salut à toi wynxo

Comme je te l'ai dit par mail, je suis pret à faire un (petit) éffort au niveau du prix. Après à voir selon ton budget..

Méme si je ne suis pas tout proche de la belgique, je suis dispo pour un essai, n' ésite surtout pas.

Bonne continuiation dans tes recherches.

wynxo · Message par **wynxo** » lun. août 01, 2011 10:55 am

pierro27 a écrit :Salut à toi wynxo

Comme je te l'ai dit par mail, je suis pret à faire un (petit) éffort au niveau du prix. Après à voir selon ton budget..

Méme si je ne suis pas tout proche de la belgique, je suis dispo pour un essai, n' ésite surtout pas.

Bonne continuiation dans tes recherches.

La mot "petit", c'est bien la le soucis

J'ai en Belgique plusieurs atmo, certes pas des mandarin, à des prix allant entre 13k€ et 14k€...

speedturbo33 · lun. août 01, 2011 11:07 am

ouais enfin faut voir l'état aussi

pierro27 · Message par **pierro27** » lun. août 01, 2011 12:25 pm

C'est clair que le prix est une chose, mais l'état va souvent avec.

Et puis la couleur, le "tubo look", le hard top, sa se paie aussi

wynxo · Message par **wynxo** » lun. août 01, 2011 12:57 pm

pierro27 a écrit :C'est clair que le prix est une chose, mais l'état va souvent avec.

Et puis la couleur, le "tubo look", le hard top, sa se paie aussi

Pas de soucis, les prix en dehors de la France sont toujours un peu plus intéressant... ça tombe bien j'habite en Belgique

Tout se paie, mais par exemple, pour moi
- le hardtop ne m'intéresse pas car c'est uniquement pour rouler le w-e quand il fait soleil

- le turbo look est sympa mais pas indispensable
- la couleur mandarin est un peu plus rare en effet

Mais pas de soucis, chacun propose son prix et l'offre rencontrera bien à un moment la demande

Gaël · Message par **Gaël** » lun. août 01, 2011 2:06 pm

Zing a écrit :
FRed123 a écrit :T'as pas pris les pires pour les essais !
Entre Sympathie et Sportivité, tu ne pouvais trouver mieux. bon c'est vrai qu'ils habitent un peu loin !
Combien je te dois Fred?

Fred pourrait se lancer en politique s'il le voulait...

Zing · Message par **Zing** » lun. août 01, 2011 2:11 pm

surtout avec son accent sur Suuuuuuuuuuuuud

wynxo · Message par **wynxo** » lun. août 01, 2011 9:52 pm

Est-ce que ces deux speedy sont bien de même couleur ?
Car la première photo donne un bleu plus claire...

Ce sont bien deux speddy en bleu europa ?

Le premier n'est pas du même colori que celui-ci ?

Happy Speedy · lun. août 01, 2011 10:16 pm

Les 2 premiers sont des bleus Europe et le turbo est un bleu Colmar super rare d'ailleurs

wynxo · Message par **wynxo** » lun. août 01, 2011 10:22 pm

Happy Speedy a écrit :Les 2 premiers sont des bleus Europe et le turbo est un bleu Colmar super rare d'ailleurs

Il y a justement aussi un atmo en bleu colmar a vendre aussi... et perso je trouve pas cela top ou alors ce sont peut etre les photos qui rendent pas bien...

http://www.lotusforum.be/viewtopic.php?f=20&t=3674

Happy Speedy · lun. août 01, 2011 10:57 pm

C'est une question de gout en effet

Le turbo est plus beau de cette couleur visiblement... A voir en vrai.

Regarde aussi bien l'etat intérieur et surtout si l'auto a bien eu tous les rappels (fiche d'intervention Opel a l'appui)

GERRYBON · Message par **GERRYBON** » mar. août 02, 2011 7:00 am

Happy Speedy a écrit :
Regarde aussi bien l'etat intérieur et surtout si l'auto a bien eu tous les rappels (fiche d'intervention Opel a l'appui)

Difficile à vérifier: mon Speedy a eu tous les rappels (en Belgique) mais je n'ai aucun document en attestant: rien payé donc ni facture ni fiche de travail.
Par contre, les travaux ont été encodés dans la base de données GM Belgique.
Il faut noter le n° de chassis et se rendre chez un concessionnaire.

Gaël · Message par **Gaël** » mar. août 02, 2011 8:07 am

wynxo a écrit :
Happy Speedy a écrit :Les 2 premiers sont des bleus Europe et le turbo est un bleu Colmar super rare d'ailleurs
Il y a justement aussi un atmo en bleu colmar a vendre aussi... et perso je trouve pas cela top ou alors ce sont peut etre les photos qui rendent pas bien...

http://www.lotusforum.be/viewtopic.php?f=20&t=3674

On peu déjà constater que cette voiture a changé de propriétaire il y a environ 2 ans puisque la numérotation de la plaque commence par des chiffres...

Historique a retracer...

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » mar. août 02, 2011 8:11 am

Et vérifier par soi même les rappels alors

On sait tous que la banque de données GM n'est pas fiable, je l'ai constaté moi même...

wynxo · Message par **wynxo** » mar. août 02, 2011 11:18 pm

A mon avis je vais aller jeter un coup d'oeil à ce speedy...

Vous avez des remarques ou suggestions le concernant ? Comme je sais que vous avez le sens de voir ce que moi je ne vois pas

Il y a 5 photos visibles via le lien ci-dessous:

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=194086156

Gaël · Message par **Gaël** » mar. août 02, 2011 11:42 pm

N'a pas l'air mal à première vue..

Juste peut-être un peu de buée dans le phare arrière gauche, ( à vérifier ) mais cela est la maladie de presque tout les speedy atmo... et c'est juste un peu de travail délicat pour corriger..

Ce ne sera pas un problème si tu ne la sort que par beau temps...

Zing · Message par **Zing** » mer. août 03, 2011 12:04 am

la buée, on s'en fout.
j'en avais sur mon atmo, on m'a changé le phare sous garantie et la 1ère fois que j'ai lavé l'auto, il y en avait à nouveau

... et la lotus prend aussi la flotte au phare AV gauche.

un détail donc.

Pour le reste, elle a l'air pas mal.
Il faut la voir sur un pont et être certain que le chassis n'a rien

senior · Message par **senior** » mer. août 03, 2011 1:50 am

Il manque les logos arrière et celui du volant