SPEEDSTER TURBO ENDURANCE
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animagic
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SPEEDSTER TURBO ENDURANCE
Voila le projet
Je monte un speedster turbo GT prés a courir pour un championnat d'endurance français.
http://www.trophee-endurance.fr/
Je propose après sélection à 2 pilotes de courir avec moi.
Les problématiques :
- 2 types de dimension de pneu 225/605/17 225/635/18
- surchauffe moteur et échangeur
- autonomie
Le cout par course:
- Engagement 900.00
- Pneu 1600.00
- frein 450.00
- essence 400.00
- stand 250.00
-essai 500.00
- révision 600.00
- transport voiture 300.00
Total 5000.00
Pour 2 pilotes 2500.00 euro le weekend de course
Pour 3 pilotes 1670.00 euro le weekend de course
Pack pilote 1500.00 licence,combi,casque,hans etc ...
licence a la journée possible
Je monte un speedster turbo GT prés a courir pour un championnat d'endurance français.
http://www.trophee-endurance.fr/
Je propose après sélection à 2 pilotes de courir avec moi.
Les problématiques :
- 2 types de dimension de pneu 225/605/17 225/635/18
- surchauffe moteur et échangeur
- autonomie
Le cout par course:
- Engagement 900.00
- Pneu 1600.00
- frein 450.00
- essence 400.00
- stand 250.00
-essai 500.00
- révision 600.00
- transport voiture 300.00
Total 5000.00
Pour 2 pilotes 2500.00 euro le weekend de course
Pour 3 pilotes 1670.00 euro le weekend de course
Pack pilote 1500.00 licence,combi,casque,hans etc ...
licence a la journée possible
Excellente initiative. On est en train de monter une équipe pour courir en endurance mais en Allemagne (les championnat Français étant moins intéressants) avec une ambition de faire les 24h du Nurb' d'ici 2014. Je te souhaite plein succès dans ton projet 
Speedster 2.2L SC (N. 489) ——> Boxster Spyder 3.8L 981
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animagic
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J'y suis deja avec une BMW 120Dkov a écrit :Excellente initiative. On est en train de monter une équipe pour courir en endurance mais en Allemagne (les championnat Français étant moins intéressants) avec une ambition de faire les 24h du Nurb' d'ici 2014. Je te souhaite plein succès dans ton projet
Nous avons aussi le nurb en projet


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blacksrookie
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animagic
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La 120d joue dans la categorie de 2 Litres a 3 litres 1995cc x 1.5 = 2992cc et je pense quel est intouchable et tres fiable. 240 ch 47mk 1100 kg
La 2-11 n a pas de bon pilote j ai roulé contre elle avec un Z3m il ne m en mettait qu'en ligne droite
Un bon speedy bien preparé avec 280 ch et bien conduit doit joué devant
Pour info :
Categorie 1 moins de 2 litres --- clio cup -----
Categorie 2 de 2 litres a 3 litres ----- 120d-----
Categorie 3 de 3 litres a 3.4 litres ---- SPEEDY
Scratch Final ----- SPEEDY -----
La 2-11 n a pas de bon pilote j ai roulé contre elle avec un Z3m il ne m en mettait qu'en ligne droite
Un bon speedy bien preparé avec 280 ch et bien conduit doit joué devant
Pour info :
Categorie 1 moins de 2 litres --- clio cup -----
Categorie 2 de 2 litres a 3 litres ----- 120d-----
Categorie 3 de 3 litres a 3.4 litres ---- SPEEDY
Scratch Final ----- SPEEDY -----
Si seulement c'était dans mon budget
Bonne chance dans votre projet...
Bonne chance dans votre projet...
SPEEDSTER 2.2 MANDARIN N°: 4214, COMPRESSEUR, radiateur alu, volant moteur allégé, embrayage renforcé sachs, ligne complète 2BULAR, suspension NITRON TRACK, jantes ATS DTC pneus semis slicks 215 / 235, RBF 600, plaquettes cl6+: CONDUCTEUR EN PROGRES....
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magalova
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La 120d est excellente et se place facilement au milieu du peloton en face de Porsche etc.
D'ailleurs la force des porsches face à la 120d est le freinage car les 120d grâce à leur couple sortent souvent mieux des virages, ravitaillent moins.
Surprenant mais ce 1995cm3 avec ce chassis fait des merveilles...
D'ailleurs la force des porsches face à la 120d est le freinage car les 120d grâce à leur couple sortent souvent mieux des virages, ravitaillent moins.
Surprenant mais ce 1995cm3 avec ce chassis fait des merveilles...
animagic a écrit :Elle sortait 232 ch 460 nmmagalova a écrit :La seule voiture qui sert pendant la course et pour le ravitaillement pour le BBQ
Elle sort combien ta 120d?
240ch ~480nm?
Mais depuis que l on a changé le turbo pour un hybride on a une panne la voiture est securité elle ne depasse pas les 3900 trs ...
Caterham 620R !!!!!!
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magalova
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Verifie ta sonde de pression tub admission et vois aussi le debimetre qui doit atteindre son voltage maxi, essaie de shuntr la zone pour voir...animagic a écrit :Elle sortait 232 ch 460 nmmagalova a écrit :La seule voiture qui sert pendant la course et pour le ravitaillement pour le BBQ
Elle sort combien ta 120d?
240ch ~480nm?
Mais depuis que l on a changé le turbo pour un hybride on a une panne la voiture est securité elle ne depasse pas les 3900 trs ...