Aucun intérêt, les ET ne sont pas les bons et un pack neuf jantes+pneus revient à environ €1300. Si tu enlèves 50% de la valeur des pneus, tu tombes à €1000. Donc, dans le cas de cette annonce tu "gagnes" en réalité €100 seulement par rapport au prix du neuf en achetant de l'occasionfreps a écrit :a ok merci
et cela senior tu en pense quoi ?
sa vaut le coup?
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Freps Exige S2: sortie entre Lotus (photos)
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senior
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Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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freps
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senior a écrit :Aucun intérêt, les ET ne sont pas les bons et un pack neuf jantes+pneus revient à environ €1300. Si tu enlèves 50% de la valeur des pneus, tu tombes à €1000. Donc, dans le cas de cette annonce tu "gagnes" en réalité €100 seulement par rapport au prix du neuf en achetant de l'occasionfreps a écrit :a ok merci
et cela senior tu en pense quoi ?
sa vaut le coup?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=10_s
merci senior je m'abstiens lol
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senior
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Eh bien voilà, tu vois que tu y es arrivé 
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Happy Speedy
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freps
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Salut les amis,
voila mon radia DLC est monté, la coque est remonté aussi
, elle est très chiante à ajuster cette coque avant
il y à une vis que je n ai pas pu remettre => celle coté gauche qui fixe la coque avant au "montant de parbrise" impossible à tomber en face
, cette patte était décollé, elle ne se trouve plus pile en face du trou, mais bon sa tien très bien comme cela .
Sinon c'est bon de rouler en speedy demain soir je poste des photos
bonne soirée
voila mon radia DLC est monté, la coque est remonté aussi
Sinon c'est bon de rouler en speedy demain soir je poste des photos
bonne soirée
Tu n'as pas moyen de recoller la patte la coque une fois en place
ça risque de générer des vibrations
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n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
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Bizarrefreps a écrit :Salut les amis,
voila mon radia DLC est monté, la coque est remonté aussi, elle est très chiante à ajuster cette coque avant
il y à une vis que je n ai pas pu remettre => celle coté gauche qui fixe la coque avant au "montant de parbrise" impossible à tomber en face
, cette patte était décollé, elle ne se trouve plus pile en face du trou, mais bon sa tien très bien comme cela .
Sinon c'est bon de rouler en speedy demain soir je poste des photos![]()
bonne soirée
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.
Speedy est plus là.
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freps
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Pour la patte ou je n'ai pas pu remettre la vis, c'est good, j'ai fait 300 kilomètres hier et pas de vibration constaté, c'est nickel bon une vis en moins c'est dommage mais bon c'est ma faute j'ai recollé la patte à peine de biais, il n'y a pas grand chose mais juste assez pour ne pas pouvoir mettre cette vis.
A bientôt les amis
A bientôt les amis
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marcowpolo
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alors tu l'as vendu ? ou tu le garde ?
Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir
http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
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Reste plus qu'a y coller un compresseur pour enfin avoir du moteur ...freps a écrit :je le garde, et c'est mon dernier mot![]()
SPEEDSTER 2.2 MANDARIN N°: 4214, COMPRESSEUR, radiateur alu, volant moteur allégé, embrayage renforcé sachs, ligne complète 2BULAR, suspension NITRON TRACK, jantes ATS DTC pneus semis slicks 215 / 235, RBF 600, plaquettes cl6+: CONDUCTEUR EN PROGRES....











