[FINI]Commande groupée Nitrons 3ème edition (OFFRE P7)
Modérateurs : Stew, blacksrookie, Puff92, Zing
Tiens Seb juste une question:
Je sais bien que la réponse se trouve quelques part enfouie dans le forum
mais tu avais précisé dans le thread que tu nous donnerai des indications sur le réglage "type" des suspensions (molette) pour le circuit et la balade...
Tu les as inclus dans le colis ?
Je sais bien que la réponse se trouve quelques part enfouie dans le forum
Tu les as inclus dans le colis ?
Mimix... Speedy... Mimix... BRZ...
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fer de lance
- Messages : 22106
- Inscription : mer. août 23, 2006 9:27 am
- Localisation : Alsace - 68
Bon ayé c'est monté !!!
Montage nikel des 3 premiers amortos, jusqu'à l'avant gauche.
La fixation s'est facilement démontée / montée.
Par contre la nouvelle fixation n'est pas super bien ajusté.
Du coup, j'ai un peu lutter pour faire rentrer la vis de fixation supérieur de l'amortos.
En gros, 2h pour graisser/poser les 3 premiers et 1h pour faire l'avant gauche
A part ça, le résultat est très satisfaisant; fini le roulis et les bruits de claquement des bilsteins d'origine :


Le réglage de hauteur de caisse est encore à faire et j'ai testé -12AV / -11AR.
C'est trop dur.... bien trop dur sur petite départementale.
Ca saute grave.
J'ai fait juste un tour pour voir.
On va peaufiner tout ça.

Montage nikel des 3 premiers amortos, jusqu'à l'avant gauche.
La fixation s'est facilement démontée / montée.
Par contre la nouvelle fixation n'est pas super bien ajusté.
Du coup, j'ai un peu lutter pour faire rentrer la vis de fixation supérieur de l'amortos.
En gros, 2h pour graisser/poser les 3 premiers et 1h pour faire l'avant gauche
A part ça, le résultat est très satisfaisant; fini le roulis et les bruits de claquement des bilsteins d'origine :
Le réglage de hauteur de caisse est encore à faire et j'ai testé -12AV / -11AR.
C'est trop dur.... bien trop dur sur petite départementale.
Ca saute grave.
J'ai fait juste un tour pour voir.
On va peaufiner tout ça.
C'était aussi comme ça sur le mien, Sebcaterham avait bien lutté pour l'avant gauche. Cette chape est vraiment...M@rcosoft a écrit :Bon ayé c'est monté !!!![]()
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Montage nikel des 3 premiers amortos, jusqu'à l'avant gauche.![]()
La fixation s'est facilement démontée / montée.
Par contre la nouvelle fixation n'est pas super bien ajusté.
Du coup, j'ai un peu lutter pour faire rentrer la vis de fixation supérieur de l'amortos.
En gros, 2h pour graisser/poser les 3 premiers et 1h pour faire l'avant gauche![]()
Entièrement d'accord et ça se confirme à l'usage...M@rcosoft a écrit : A part ça, le résultat est très satisfaisant; fini le roulis et les bruits de claquement des bilsteins d'origine :
Moi je suis à -10 partout... ça me semble pas mal pour l'arrière mais il faut que j'assouplisse à l'avant (-15 ?M@rcosoft a écrit :j'ai testé -12AV / -11AR.
C'est trop dur.... bien trop dur sur petite départementale.![]()
Ca saute grave.![]()
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J'ai fait juste un tour pour voir.
On va peaufiner tout ça.![]()
"Le sous-virage est la preuve de la non-existence de Dieu!"
Speedster 2.2 Bleu Europe n°3607
Speedster 2.2 Bleu Europe n°3607
ninja - reçu
pudge - reçu
or_07 - reçu
alex51 - reçu
csercl - expédié
god59 - reçu
brice53 - rendu
marcosoft - reçu
Aktif - reçu
D-Bax - rendu
Patrick+ - expédié
Jade87 - rendu
Grillon - rendu
Vinzzonline - (volant reçu ) amortos expédiés
fix13 - expédié
Et j'ai un jeu de NSS pour speedy atmo DAG de dispo, ainsi que des kits d'entretien pour NSS et NTR.
Pour ceux qui viennent les chercher sur place, je vais vous proposer des dates d'ici la fin de semaine.
J'ai également 4 remboursements partiels à faire du à un petit bug sur le site. Je liquide çà d'ici la fin de semaine également.
J'essaie de vous répondre rapidement sur les réglages. Bien évidemment, çà restera une base de travail. On est dans le subjectif, ou chacun à son propre feeling en fonction de sa conduite, son niveau de prépa, etc...
Et pour confirmer certains commentaires:
- pour les régler, vissez à fond la molette au pied de l'amortisseur, puis dévissez du nombre de crans souhaités.
- équilibrez droite / gauche
- faites varier vos réglages de 2 à 3 crans, pas plus.
Encore désolé pour cette longue attente. On l'aura traité en 1 mois et non en 1 semaine. On se débrouillera pour faire mieux la prochaine fois.
J'avais lancé des consultations chez Nitron, il y a plusieurs mois, j'avais pas pris le temps de faire mes prix, d'autant plus que la gamme est très étendue. La commande groupée m'a précipité à regarder de prêt le sujet. DLC a été retenu et je vous en remercie à nouveau. C'est important pour une petite structure comme la-mienne. Ce fut donc un galop d'essai avec Nitron. On a eu quelques échanges un peu tendus, qui m'ont permis de border un peu mieux le cadre de nos relations à venir.
Je pense qu'ils sont capables du pire comme du meilleur: à la demande d'un client pro, j'ai lancé une consultation jeudi dernier, sur laquelle j'ai pu répondre le lendemain. Alors que je n'ai pas encore de réponse du client, j'ai reçu un mail mardi pour me prévenir que les 3 jeux étaient prêts à partir si j'en avais besoin. Sans compter, qu'on est sur des tarages spécifiques en Eibach.
Bref, tout çà pour dire, que j'espère qu'ils ont compris le message et qu'on pourra à l'avenir, travailler dans de meilleures conditions.
PS: j'allais oublier, retour à la civilisation internet. J'ai enfin retrouvé internet au bout de 6sem

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Pour ceux qui viennent les chercher sur place, je vais vous proposer des dates d'ici la fin de semaine.
J'ai également 4 remboursements partiels à faire du à un petit bug sur le site. Je liquide çà d'ici la fin de semaine également.
J'essaie de vous répondre rapidement sur les réglages. Bien évidemment, çà restera une base de travail. On est dans le subjectif, ou chacun à son propre feeling en fonction de sa conduite, son niveau de prépa, etc...
Et pour confirmer certains commentaires:
- pour les régler, vissez à fond la molette au pied de l'amortisseur, puis dévissez du nombre de crans souhaités.
- équilibrez droite / gauche
- faites varier vos réglages de 2 à 3 crans, pas plus.
Encore désolé pour cette longue attente. On l'aura traité en 1 mois et non en 1 semaine. On se débrouillera pour faire mieux la prochaine fois.
J'avais lancé des consultations chez Nitron, il y a plusieurs mois, j'avais pas pris le temps de faire mes prix, d'autant plus que la gamme est très étendue. La commande groupée m'a précipité à regarder de prêt le sujet. DLC a été retenu et je vous en remercie à nouveau. C'est important pour une petite structure comme la-mienne. Ce fut donc un galop d'essai avec Nitron. On a eu quelques échanges un peu tendus, qui m'ont permis de border un peu mieux le cadre de nos relations à venir.
Je pense qu'ils sont capables du pire comme du meilleur: à la demande d'un client pro, j'ai lancé une consultation jeudi dernier, sur laquelle j'ai pu répondre le lendemain. Alors que je n'ai pas encore de réponse du client, j'ai reçu un mail mardi pour me prévenir que les 3 jeux étaient prêts à partir si j'en avais besoin. Sans compter, qu'on est sur des tarages spécifiques en Eibach.
Bref, tout çà pour dire, que j'espère qu'ils ont compris le message et qu'on pourra à l'avenir, travailler dans de meilleures conditions.
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El Zurassien
- Messages : 123
- Inscription : ven. nov. 14, 2008 6:04 pm
je ne sais pas ce que fout la poste à paname pour que ce soit aussi long... 24h de plus et toujours rien... j'espère samedifix13 a écrit :nitrons recus ce matin![]()
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merci seb![]()
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Mimix... Speedy... Mimix... BRZ...
ok je demande à mon pote. Séb mets les moi de côté car ça sera à 90% oui !El Zurassien a écrit :M@rcosoft a écrit :Séb, mon pote qui était dans la commande groupée au début va au final garder son speedy atmo.
Donc je check avec lui mais je crois qu'il va te prendre le dernier jeu de NSS !!!![]()
je passe mon tour malheureusement, donc saute vite sur l'occaz.


