Porsche : nouveau Boxster (981)

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senior
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Porsche : nouveau Boxster (981)

Message par senior »

In : AutoExpress 24.01.2011


Le nouveau Boxster, nom de code "981", qui devrait être présenté au salon de Francfort à la fin de l'année et commercialisé en 2012 montera en gamme, tant en ce qui concerne la finition et les matériaux utilisés, inspirés de ceux de la Panamera, qu'en dimensions. Plus long et plus large, il privilégiera le confort du conducteur et du passager.

Ce nouveau positionnement s'explique par l'arrivée du petit roadster 4 cylindres qui sera commercialisé en 2013 et constituera l'entrée de gamme.

Pour des raisons de standardisation, le nouveau Boxster bénéficiera de la suspension avant et de la direction de la 997.

Motorisation : flat-six 2.9L et 3.4L, pour la version S, tous deux à injection directe... mais Porsche travaille également sur un flat-four 2.5L turbo à haut rendement.


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Dernière modification par senior le mer. janv. 02, 2013 5:27 pm, modifié 1 fois.
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Anthony
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Message par Anthony »

Rien de révolutionnaire, mais ça à l'air sympa!

Espérons que les 3.4 tiendront le coup maintenant.. :D
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

C'est vrai qu'a 1ere vue on voit pas beaucoup de différences même si ça semble être une nouvelle auto sur le papier ::::
Anthony les meilleures voitures du monde ne connaissent pas de casses moteur, un peu comme une star ne va pas aux chiottes :jap:
on pense à vous
NeNeSs
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Message par NeNeSs »

speedturbo33 a écrit :...les meilleures voitures du monde ne connaissent pas de casses moteur, un peu comme une star ne va pas aux chiottes :jap:
:MDR: :MDR: Ca me rappelle une histoise de boîte à vitesses :gurk:
CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

boite DE vitesses, car on dit pas fils à putes
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arno-arno
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Message par arno-arno »

Ah, je connaissais la même réplique avec crotte à nez ! :D
"Le sous-virage est la preuve de la non-existence de Dieu!"
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flo cali t16
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Message par flo cali t16 »

Toujours aussi moche.
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FRed123
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Message par FRed123 »

Chez moi la neige ne tiendra pas ! :D
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

Speedy est plus là.
mathieu h
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Message par mathieu h »

flo cali t16 a écrit :Toujours aussi moche.

Tu es vraiment dur si toutes les autos étaient aussi moche que le 981 :?
Caterham 620R !!!!!!
flo cali t16
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Message par flo cali t16 »

mathieu h a écrit :
flo cali t16 a écrit :Toujours aussi moche.

Tu es vraiment dur si toutes les autos étaient aussi moche que le 981 :?
J'y peut rien porsche est une marque qui ne me fait pas rêver :?
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senior
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Message par senior »

Moi, Ferrari ne me fait rêver mais ce n'est pas pour cette raison que je dirais que leurs autos sont moches ;)
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flo cali t16
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Message par flo cali t16 »

senior a écrit :Moi, Ferrari ne me fait rêver mais ce n'est pas pour cette raison que je dirais que leurs autos sont moches ;)
Oui mais c'est parce que les porsche sont moches pour moi qu'elles ne me font pas rêver.
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Message par senior »

In : AutoExpress 21.12.2011


Quelques informations de bonne source ont filtré concernant le nouveau Boxster.

Il se confirme que la version de base sera équipée d'un flat-four développant 275ch alors que la S sera motorisée par l'habituel 3.4L dont le taux d'émissions sera abaissé.

Le nouveau Boxster bénéficiera de la plateforme de la récente 991 et l'habitacle reprendra le style de la Panamera.

1er spy-shot de l'intérieur

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toutenglisse
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Message par toutenglisse »

:smoke:

je suis le nouveau modo du post


qui n'aime pas ce new Boxster ?

:mafia:






:rhoo:
Dernière modification par toutenglisse le ven. déc. 23, 2011 10:18 am, modifié 1 fois.
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
arnocri
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Message par arnocri »

moi, pour le principe
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
Anthony
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Message par Anthony »

L'extérieur est sympa. Par contre le spy shoot de l'intérieur. On se croirait revenu en plein eighties. :areuh: ;)
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Message par speedster22 »

un futur best seller :II:
ludovic
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Message par ludovic »

j'espere que le cuir des versions comercialisées sera de meilleure qualité :-o :D
Joachim
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Message par Joachim »

L'intérieur style panamera c'est d'un laid et d'un bling bling!!!
ex Turbo 4944
Exige S 2008 Starlight Black - Pack Sport, Performance, LSD, Jantes Forgées - Carter cloisonné, Nitrons Track Days + Géométrie perso, Kit batterie TAT, buse carbone Sebcbien
flo cali t16
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Message par flo cali t16 »

ludovic a écrit :j'espere que le cuir des versions comercialisées sera de meilleure qualité :-o :D
aahhh oui!!!! :?
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Message par adrien 69 »

Faut arrêter avec les intérieurs rouges! :shock:
Antoine
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Message par Antoine »

parfait pour faire baisser la cote des 987 en 2012 :D
un petit Boxster S 3.4 310 ou 295 me dirait bien :love:
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Message par VinZz »

Ca me rapelle l'intérieur de mon Pontiac Trans Sport des années 90 :x

Full moquette rouge :love:
Mimix... Speedy... Mimix... BRZ...:grouic:
Patrick+
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Message par Patrick+ »

Oui plutôt moche cet intérieur, pour ne pas dire complètement moche !
ludovic
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Message par ludovic »

Antoine a écrit :parfait pour faire baisser la cote des 987 en 2012 :D
un petit Boxster S 3.4 310 ou 295 me dirait bien :love:
je me disais un peu la meme chose 8)
Zing
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Message par Zing »

ludovic a écrit :
Antoine a écrit :parfait pour faire baisser la cote des 987 en 2012 :D
un petit Boxster S 3.4 310 ou 295 me dirait bien :love:
je me disais un peu la meme chose 8)
Je ne peux que vous encourager le faire 8)
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
senior
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Message par senior »

Patrick+ a écrit :Oui plutôt moche cet intérieur, pour ne pas dire complètement moche !
Difficile de se faire une idée avec ce rouge "américain"... en noir et avec des baquets carbone/alcantara, le rendu serait certainement tout autre.

Ce que je trouve plus inquiétant, c'est l'utilisation de la plateforme de la 991, empattement plus long = comportement probablement moins joueur.
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Patrick+
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Message par Patrick+ »

Oui et puis plateforme de la 991, ça veut dire quoi : la 911 c'est un moteur en porte-à-faux arrière et le Boxster central arrière. Donc peut-être ne parle-t-il que des éléments de trains et peut-être de la partie avant. A l'arrière, c'est forcément différent au niveau de l'implantation et vraisemblablement de l'empattement.
toutenglisse
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Message par toutenglisse »

Zing a écrit :
ludovic a écrit :
Antoine a écrit :parfait pour faire baisser la cote des 987 en 2012 :D
un petit Boxster S 3.4 310 ou 295 me dirait bien :love:
je me disais un peu la meme chose 8)
Je ne peux que vous encourager le faire 8)

Flagrant délit de prosélytisme. :areuh:

C'est que le debut :D


Par contre 295 ou 310 les enfants c'est pas les mêmes budgets :smoke:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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Message par adrien 69 »

toutenglisse a écrit :
Zing a écrit :
ludovic a écrit : je me disais un peu la meme chose 8)
Je ne peux que vous encourager le faire 8)

Par contre 295 ou 310 les enfants c'est pas les mêmes budgets :smoke:
Ca dépend, si le moteur n'est plus du consommable, c'est peut être vite rentabilisé. :rhoo:
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