Boite de vitesses Toyota

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mathieu h
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Message par mathieu h »

Syncro jubu et pont court, mais ça change pas grand chose je vais devoir refaire les syncros de deux et trois
Caterham 620R !!!!!!
Joachim
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Message par Joachim »

mathieu h a écrit :Syncro jubu et pont court, mais ça change pas grand chose je vais devoir refaire les syncros de deux et trois
Synchros Jubu??? je ne pensais pas qu'ils livraient des synchros avec leur pignonnerie. Sur un atmo, tu as des pbs de synchros ? tu doubles talon pointises ? il faudrait tenter le radiateur de boite pour préserver les qaulités de l'huile qui est en trop faible quantité et pas assez refroidi pour faire son office
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mathieu h
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Message par mathieu h »

Vidange tous les 2000km redline quelque chose elle est utilisé en lce , je fais le double débrayage, talon pointe la total ça sert à rien mais ça préserve
Elle craque parfais à froid, mais pas encore haut dans les tours au chaud c est un régale :love:
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Joachim
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Message par Joachim »

mathieu h a écrit :Vidange tous les 2000km redline quelque chose elle est utilisé en lce , je fais le double débrayage, talon pointe la total ça sert à rien mais ça préserve
Elle craque parfais à froid, mais pas encore haut dans les tours au chaud c est un régale :love:
Je suis à 2 doigts de craquer et de mettre pont court + 3&4 réétagées :) ça change vraiment radicalement l'auto je suppose ?? (sur un atmo, tu as vraiment du sentir un sacré changement!)
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mathieu h
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Message par mathieu h »

le pont c est géniale ca change vraiment le plaisir de conduite, meilleur relance, meilleur accélération, pour le prix il ne faut pas s en prive :II:
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mathieu h
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Message par mathieu h »

http://www.youtube.com/watch?v=K9gXH-Ar ... ontext-gau

regarde a partir de la 7eme minutes je passe un rapport de plus qu une exige a chaque virage
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gouje33
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Message par gouje33 »

La première minute m'a vraiment filé la gerbe ::::

Par contre chapeau pour le double embrayage :II:
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Joachim
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Message par Joachim »

mathieu h a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=K9gXH-ArIdA&feature=context-gau

regarde a partir de la 7eme minutes je passe un rapport de plus qu une exige a chaque virage
J'avais discuté avec un pilote LCE à SPA, il était effectivement 1 rapport plus avancé que moi à certains endroits. Dans la ligne droite des combes, je me faisais atomisé...
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