Cours particulier pilotage circuit (Coaching)
Modérateurs : Stew, blacksrookie, Puff92, Zing
Pour SPA ou pour les ECUYERS ?kri a écrit :des dates prevues d'ici a la fin du mois?
SPEEDSTER 2.2 MANDARIN N°: 4214, COMPRESSEUR, radiateur alu, volant moteur allégé, embrayage renforcé sachs, ligne complète 2BULAR, suspension NITRON TRACK, jantes ATS DTC pneus semis slicks 215 / 235, RBF 600, plaquettes cl6+: CONDUCTEUR EN PROGRES....
Malheuresuement, mes tarif et places à tarifs spéciaux ne sont disponible que pendant les publics driving experience à SPAkri a écrit :ben peu importe je cherche une sortie sur la prochaine quinzaine
RDV sur le site du circuit pour voir les dates... la prochaine c'est le 16 juillet...
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Bracobios a écrit :Tu as Zolder avec le LOT le 20/07kri a écrit :ben peu importe je cherche une sortie sur la prochaine quinzaine![]()
En tous les cas, merci pour le compte rendu. C'est super intéressant comme démarche
Je serai aussi à ZOLDER ce 20.06 pour apprendre le circuit: je n'y ai jamais roulé, et pour essayer une civic 1600 vtec avec laquelle je pourrais participer à la course de METTET début septembre en BGDC...
@Bracobios: Si tu passes par là, previens que je réserve une session pendant laquelle je pourrai enfin te prendre en SDS....
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Le 23 et le 27 à Clastreskri a écrit :ben peu importe je cherche une sortie sur la prochaine quinzaine
http://www.driveure-events.fr/circuit/C ... -2012.html
104 ZS - Alfasud Q.V - Corsa GSI - MX-5 NB - Golf 4 GTI - Mégane 2 RS - SLK 280 - Speedy Turbo 4350 - Z4///M - Jeep JK - Clio 4 RS18 - MX-5 ND-RF 184cv Pack Sport
Ma chérie : Swift Sport II 136 cv - III 140 cv - Fiesta MK8.5 ST 200 Pack Perf
Ma chérie : Swift Sport II 136 cv - III 140 cv - Fiesta MK8.5 ST 200 Pack Perf
Super ! J'arriverai vers 12h30 ... puis je monte directement en piste en mode découverte: si tu connais le circuit celà peut me permettre de perdre moins de temps, car vers 14h je dois monter en CIVIC pour démontrer mes capacités au propriétaire: nous sommes trois candidats...Bracobios a écrit :J'en suis et je suis preneur avec un grand plaisirGaël a écrit :Si tu passes par là, previens que je réserve une session pendant laquelle je pourrai enfin te prendre en SDS....![]()
Depuis le temps
Je vais les manger
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J'ai fais le stage 2j.sylvain007 a écrit : 3A Compétition> C'est marrant, j'étais entrain justement de les contacter sur conseil d'un autre forum: tu en as été content? Tu as fait quel stage?
C'est sympa, tu as pas mal d'apprentissage théorique, tu conduis des C2 sur une piste de kart (ça fait bizarre
C'est très orienté rallye, donc si tu es plus sur de l'apprentissage piste, je te conseillerai plutôt Arnaud, qui a une vision plus route/piste. Sa formule de 2j + 1j piste est peut être mieux je pense (même si un chouilla plus cher).
Mimix... Speedy... Mimix... BRZ...
http://www.pilotedudimanche.net/sorties-circuit.htmlkri a écrit :ben peu importe je cherche une sortie sur la prochaine quinzaine
http://www.trackdays.fr/agenda.php
Mimix... Speedy... Mimix... BRZ...
Un petit cr et une vidéo avec Arnaud Voiry de grand prix:
Zoleran ven 8 juil 2011 à 21h42
Bon un petit CR d'une journée a Chènevières avec Arnaud de Grand Prix!
J'arrive très tôt sur la piste après avoir enroulé tranquillement le col du Bonhomme pour m'y rendre(dédicasse à Old, 8,2L/100).
Je remplis direct les papiers et je suis le troisième au sonomètre! Petit ouf de soulagement, ma ligne sort(que?) 85DB...
J'attends Arnaud et regardant le tracé de la piste, il n'a pas l'air simple ce circuit
Je me retourne et je vois une leon rouge comme ma Mégane, Arnaud est arrivé..
On fait connaissance et déja Arnaud connait du monde(deux anciens stagiaire: un avec une Cat superlight et l'autre en 997 GT3 RS)...J'espére qu'il ne va pas trop s'ennuyer en Megane RS
Contrôle de l'auto, check des pressions et hop on attaque...Au bout de 5 min ça se confirme: pas évident comme piste! Ca alterne rapide et lent, je me traîne ...
Mais tout de suite j' appréçie les conseils du prof qui tout de suite me sensibilise sur mes mauvaises habitudes de pilotages: accélération trop forte avec survirage, mauvaise utilisation de la largeur de la piste, pas assez de "regard", pas assez de transfert de masse, etc...
Il est impossible de résumer cette journée sur un forum, mais en un seul mot: impresionnante!
Impressionnant la façon dont j'ai progressé (avec à chaque session un temps plus bas)
Impresionnant la pédagogie d'Arnaud
Impresionnant par sa maitrise du pilotage auto!!
Bref une journée que je recommande chaudement pour quelqu'un qui a déja mis les roues sur piste mais qui veut s'améliorer!!
J'espére revoir Arnaud rapidement et pourquoi pas faire un tour en Atom avec lui
et une petite vidéo de cette journée...
http://www.youtube.com/watch?v=GGxFphki ... ata_player
Zoleran ven 8 juil 2011 à 21h42
Bon un petit CR d'une journée a Chènevières avec Arnaud de Grand Prix!
J'arrive très tôt sur la piste après avoir enroulé tranquillement le col du Bonhomme pour m'y rendre(dédicasse à Old, 8,2L/100).
Je remplis direct les papiers et je suis le troisième au sonomètre! Petit ouf de soulagement, ma ligne sort(que?) 85DB...
J'attends Arnaud et regardant le tracé de la piste, il n'a pas l'air simple ce circuit
Je me retourne et je vois une leon rouge comme ma Mégane, Arnaud est arrivé..
On fait connaissance et déja Arnaud connait du monde(deux anciens stagiaire: un avec une Cat superlight et l'autre en 997 GT3 RS)...J'espére qu'il ne va pas trop s'ennuyer en Megane RS
Contrôle de l'auto, check des pressions et hop on attaque...Au bout de 5 min ça se confirme: pas évident comme piste! Ca alterne rapide et lent, je me traîne ...
Mais tout de suite j' appréçie les conseils du prof qui tout de suite me sensibilise sur mes mauvaises habitudes de pilotages: accélération trop forte avec survirage, mauvaise utilisation de la largeur de la piste, pas assez de "regard", pas assez de transfert de masse, etc...
Il est impossible de résumer cette journée sur un forum, mais en un seul mot: impresionnante!
Impressionnant la façon dont j'ai progressé (avec à chaque session un temps plus bas)
Impresionnant la pédagogie d'Arnaud
Impresionnant par sa maitrise du pilotage auto!!
Bref une journée que je recommande chaudement pour quelqu'un qui a déja mis les roues sur piste mais qui veut s'améliorer!!
J'espére revoir Arnaud rapidement et pourquoi pas faire un tour en Atom avec lui
et une petite vidéo de cette journée...
http://www.youtube.com/watch?v=GGxFphki ... ata_player
Je découvre ce topic.
J'ai connu Arnaud il y a environ 7 ans. Il donnait des cours de pilotage sur une Cooper S à cette époque.
Il m'a donné mes 1ers cours de dynamique auto, puis sur route pour les trajectoires. On a beaucoup sympathisé et sommes devenus amis. On a fait beaucoup de karting ensemble ensuite. C'est lui qui m'avait poussé à acheter un speedy, puis il m'a donné un coup de main pour la prépa avec Armand.
Il me considére comme son frangin maintenant et vice et versa. On a fait beaucoup de choses attenant au pilotage tous les 2 et j'ai pu voir son évolution. Vraiment impressionant. Certes, il n'a aucun palmares en compet, mais il est excellent pédagogue et connais très bien son boulot.
Je ne connais pas d'autres instructeurs et ne peux juger pour les autres, mais juste une précision concernant le BPJEPS (je suis allé avec Arnaud au Mans lorsqu'il a passé les dernières épreuves). Il y a 2 mentions à ce diplome:
- la mention loisir, qui permet de faire faire des tours de promene couillon au volant d'une GT
- la mention circuit ou on apprend à piloter et à faire piloter des monoplaces + toutes les notions avancées en pilotage.
Arnaud pourra vous en parler bien mieux que moi.
Quant à la question cours de pilotage ou non? Cela depend de chacun. Je pense simplement que si on commence à y penser, c'est qu'il faut le faire.
J'ai connu Arnaud il y a environ 7 ans. Il donnait des cours de pilotage sur une Cooper S à cette époque.
Il m'a donné mes 1ers cours de dynamique auto, puis sur route pour les trajectoires. On a beaucoup sympathisé et sommes devenus amis. On a fait beaucoup de karting ensemble ensuite. C'est lui qui m'avait poussé à acheter un speedy, puis il m'a donné un coup de main pour la prépa avec Armand.
Il me considére comme son frangin maintenant et vice et versa. On a fait beaucoup de choses attenant au pilotage tous les 2 et j'ai pu voir son évolution. Vraiment impressionant. Certes, il n'a aucun palmares en compet, mais il est excellent pédagogue et connais très bien son boulot.
Je ne connais pas d'autres instructeurs et ne peux juger pour les autres, mais juste une précision concernant le BPJEPS (je suis allé avec Arnaud au Mans lorsqu'il a passé les dernières épreuves). Il y a 2 mentions à ce diplome:
- la mention loisir, qui permet de faire faire des tours de promene couillon au volant d'une GT
- la mention circuit ou on apprend à piloter et à faire piloter des monoplaces + toutes les notions avancées en pilotage.
Arnaud pourra vous en parler bien mieux que moi.
Quant à la question cours de pilotage ou non? Cela depend de chacun. Je pense simplement que si on commence à y penser, c'est qu'il faut le faire.
C'est un jeu en 2 coups: je te touche, tu te couches. Sgt Donny Donowitz
Avant que je contacte le fameux Arnaud, il y aurait quelqu'un de motivé pour une sortie aux Ecuyers le dimanche 05/08? (http://www.pilotedudimanche.net/sortie- ... -2012.html)Vinzzonline a écrit :Pour information, pour un coaching de 2 personnes aux ecuyers (avec déplacement d'Arnaud), c'est 370€/journée, donc tarif super intéréssant![]()
Il semble qu'il y ai des gens du forum que ce post à motivé pour l'appeler![]()
Je vais demander une commission![]()
Je précise, je n'ai jamais fait de circuit pour l'instant et mon speedy est stock!
Justement c'est 370€ la journée de coaching par tête ou en tout? L'accès piste est à 140€, apparement en partenariat avec le club clio RS concept.
Quelqu'un a déjà tenté? Ambiance, nombre de voitures sur piste... (http://www.fc-racing.fr/index.php?optio ... Itemid=166)
J'attends un volontaire! Après il faut voir si Arnaud est disponible à cette date car un dimanche...
-
fer de lance
- Messages : 22106
- Inscription : mer. août 23, 2006 9:27 am
- Localisation : Alsace - 68
C'est 370/tete (si 2 personnes) + rajouter l'accès piste.Clem a écrit :Avant que je contacte le fameux Arnaud, il y aurait quelqu'un de motivé pour une sortie aux Ecuyers le dimanche 05/08? (http://www.pilotedudimanche.net/sortie- ... -2012.html)Vinzzonline a écrit :Pour information, pour un coaching de 2 personnes aux ecuyers (avec déplacement d'Arnaud), c'est 370€/journée, donc tarif super intéréssant![]()
Il semble qu'il y ai des gens du forum que ce post à motivé pour l'appeler![]()
Je vais demander une commission![]()
Je précise, je n'ai jamais fait de circuit pour l'instant et mon speedy est stock!Donc si un débutant comme moi veut se lancer, qu'il se manisfeste, je me sentirai moins seul et partagerai les frais!
Justement c'est 370€ la journée de coaching par tête ou en tout? L'accès piste est à 140€, apparement en partenariat avec le club clio RS concept.
Quelqu'un a déjà tenté? Ambiance, nombre de voitures sur piste... (http://www.fc-racing.fr/index.php?optio ... Itemid=166)
J'attends un volontaire! Après il faut voir si Arnaud est disponible à cette date car un dimanche...
Compte donc 500€ la journée, sans l'essence (compte 2 pleins).
Je n'ai jamais testé cet organisateur, donc pas de feedback.
Mimix... Speedy... Mimix... BRZ...

