Clio 4 RS

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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Vu le nombre de mec en Audi avec un bas de gamme, c'est pas pour l'image peut être? Tu le dis toi meme :roll:
Moi c'est justement la raison qui me donne pas envie de prendre celle de ma copine, passer pour un trou duc comme la moitié des mecs qui roulent avec ça. Le nombre de fois ou je me fais emmerder par des gonzes en tdi c'est impressionnant...ça dure pas plus loin que le prochain virage à chaque fois mais ça gonfle.
Tu me fais trop rire à croire que parceque ta planche de bord est bien finie ça veux dire que tout le reste est comme ça. :MDR:
Les triangles sont les meme qu'une SEAT Léon avec des silent blocs qui sont les même que sur une golf 2 :gurk: Ça fait rêver toutes cette technologie :love:
Tu y crois certainement à leur pub 1mm Audi, ils ont juste oublier que c'est l'équipementier qui fait leur feu pas Audi. Et j'espère qu'ils ont améliorer le cahier des charges pour que les Led des feux avant durent un peu plus que le temps de la garantie... J'ai mon pote qui a acheté son a3 qui l'a fait reprendre il avait achetée pourtant à 120000kms avec le turbo remplacé à 100000kms mais non comme elle avait la culasse morte et le volant moteur il a préféré se la faire reprendre... TOUTES les marques ont leur problèmes que ce soit renault Audi ou Mercedes. Et c'est pas parce que tu l'as payé plus chère que tu seras moins emmerdé.
Mais si tu y crois tant mieux, ça te réconforte dans la somme dépensée à l'achat de ta caisse et tu peux mieux dormir comme ça.
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Leops33
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Message par Leops33 »

vous fatiguez pas, ST33 et taliban pro Renault jusqu'à l'os ... :D
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Tu tombes bien toi, je pourrai te présenter mon pote avec son ex A3, il te dira ce qu'il en pense :OO:
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P.P.P.
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Message par P.P.P. »

speedster22 a écrit :En quoi est-ce staturaire :-o
Putain mais tu me saoules avec cette réflexion !!!!
ben quand même ... audi, tout de suite c'est une "bonne bagnole"

même mon patron, il en achèteras jamais, mais il fait une fixation là dessus ... à chaque fois qu'on parle d'auto, il me sort une audi.
je crois que son fiston est en partie la cause ... il regarde assidument turbo sur M6, y'a pas une emission qui est diffusée sans parler d'audi :?

bref, pour la plupart des gens, une auto allemande, c'est que "t'as réussi ta vie, et que tu veux le montrer" ... donc statutaire
speedster22 a écrit :qu'achetes une Suzuki c'est un beauf alors ??????!!!! nan mais n'importe quoi !!!
ce qui ne veux pas nécessairement dire que si tu choisi autre chose (par choix ou par obligation) que tu ai raté ta vie pour autant ::::

speedster22 a écrit : Si t'achètes un tableau de maître c'est pour te la péter devant ton voisin...???

Alors ça aussi c'est bien franchouillard comme réflexion, y'a vraiment qu'en France que tu entends ce genre de remarque débile, dès que tu achetes un "beau" produit ou qui a de la valeur c'est pour te la péter...t'as raison achetons tous du "moche" ça sera vachement mieux :shock:

Et accessoirement les 15k€ d'euros d'écart ce n'est pas que la finition....mais bon je te l'explique à chaque fois :roll:
en fait tu es un peu obtu quand meme :rhoo:

TU accordes de l'importance à la finition, à la qualité perçue.
très bien, soit, c'est TON choix.
il y a des gens qui n'en ont strictement rien à carrer que les plastiques soient moussés, ajustés au poil de cul près ou que ça ai l'air prémium. ;)
dans ces cas là, acheter une allemande ne devient pas indispensable, et on peu très bien se contenter d'une renault, surtout si elle propose autre chose que l'allemande ne propose pas, elle.

est-ce si inconcevable pour toi ?



après, je te rassure, il y a assez peu d'extrémistes qui cracherai sur une clio 3 RS avec la finition d'une aston-martin ... sauf qu'à choisir pour un meme tarif , ils préfèrent surement le coté "RS" au coté "prémium".
ceux qui penchent du coté "prémium" vont verser du coté vag (et à raison, ce n'est pas à discuter non plus ) :jap:


c'est finalement assez limpide, 2 autos du même segment, qui ne se positionn(ai)ent pas pareil en terme de clientèle.
renault change de positionnement avec la clio4, et se rapproche de celle des *premium* , polo en tête (même si pour moi, une polo c'est pas vraiment premium, considérons que si)




c'est sur quel point que tu n'es pas d'accord ?
Image
Leops33
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Message par Leops33 »

speedturbo33 a écrit :Tu tombes bien toi, je pourrai te présenter mon pote avec son ex A3, il te dira ce qu'il en pense :OO:
tu tombes bien, j'ai pas eu de soucis avec la mienne :areuh:
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toutenglisse
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Message par toutenglisse »

les gars vous parler de rapport qualité/prix
la qualité c'est très subjectif quand même

arrêtez vous de suite vous serez jamais d'accord :gurk:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Leops33 a écrit :
speedturbo33 a écrit :Tu tombes bien toi, je pourrai te présenter mon pote avec son ex A3, il te dira ce qu'il en pense :OO:
tu tombes bien, j'ai pas eu de soucis avec la mienne :areuh:
ben oui et tant mieux pour toi, j'ai pas dit que toutes les Audi tombaient en panne, j'ai dit qu'elles avaient des soucis comme les autres....
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senior
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Message par senior »

speedster22 a écrit :C'est vrai que c'est vachement glorieux pour une marque de faire -20% à peine entré dans le hall de la conces...je n'ai jamais compris ce type de politique commerciale
C'est d'ailleurs devenu l'argument principal pour choisir une Renault on dirait, car ça tu nous le sors à chaque discussion sur la marque :D
Avant c'était la "marque de fabrique" de Citroën ces remises à 2 chiffres puis, soudainement, ils ont compris avec la commercialisation des DS3 et DS5 qu'il était possible de conserver une marge décente. Trop tard, Citroën marque très respectée des Britanniques du temps des vraies DS, est maintenant considérée comme étant à éviter. Trop de remise tue une marque sur certains marchés et la G-B n'est pas un marché à négliger...
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Corwin
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Message par Corwin »

BRG a écrit :Comme dit ST33, la Polo GTi existe mais j'en ai jamais vu. Soit les proprios l'aiment trop pour la sortir du garage, soit VW en vend moins que des Phaeton W8.
Tu as déjà vu une Phaeton W8 !!! :-o :-o :-o
Moi perso, je n'ai vu que des versions Diesel... :shock:

Pour revenir dans le vif du sujet, personnellement la ligne de cette nouvelle Clio me fait penser à la Seat Leon... Bref, pas mieux que ça.
:twisted: Elise Sport 160 Image
Quelques grammes de finesse dans un monde de brutes...
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Message par speedturbo33 »

Moi elle me fait penser à une voiture :jap:
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Message par LUDOSTER »

Pour avoir vu la nouvelle clio 4, je la trouve assez sympa en ce qui concerne l'arrière, par contre l'avant ressemble un peut à l'espace avec de trés gros phare par rapport à la taille de l'auto. L'intérieur est assez banal. J'ai largement préféré la 208 visuellement !
lolocb
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Message par lolocb »

avec le siège de Renault a coté, les clio 4 depuis fin aout sont souvent de sortie dans le coin,
effectivement elle est assez sympa surtout dans des couleurs "voyantes".

je me demande aussi si je n'ai pas vu une RS :voyons:
senior
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Message par senior »

In : AutoExpress 24.09.2012


En attendant des photos de la Clio4 RS, en voici de la version tricylindre (900cm3, 90ch, 0-100km/h en 12.2")... en jaune presque Sirius :areuh:


Image

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J'attendrai de la voir de mes propres (beaux) yeux pour commenter mais, de prime abord, je la trouve aussi laide extérieurement qu'intérieurement :?
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Casimir
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Message par Casimir »

Je m'ajoute à la liste de ceux qui la trouvent "sympa" extérieurement. Elle paraît relativement grosse pour une voiture de ce segment.
Mais le 3/4 avant me plaît assez. L'intégration des portes arrières est très réussi. On dirait pratiquemment une 3 portes. Et la face avant, avec cet énorme logo, est repris de la Zephir. Il ne me choque pas plus maintenant que sur le concept-car.

On verra en vrai le rendu de ce qui devrait être un nouveau succès commercial (en 3 cylindres :gurk: )
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Message par speedydrift »

ma pierre à l'édifice ::::
depuis l'Alfa 147, tous les constructeurs se sont mis à re-faire le même 3/4 arrière (cfr poignée génialement dissimulée :roll: etc) Seat Leon, Ibiza, et bien d'autres jusqu'à cette Clio ont "pompé" l'idée.
Pour le reste, il faudra bien un jour que ce segment arrête de vouloir jouer à la plus grosse, ça en devient ridicule : tous les modèles sautent d'un segment, et il faut aller vers les "micro" citadines pour avoir une taille raisonnable au quotidien, c'est à dire au milieu d'une jungle automobile qui veut pêter plus haut que son c...

s'cusez, je suis un peu d'humeur maussade ce matin :bah2:
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Glambee
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Message par Glambee »

ben c'est la course à l'euro NCAP le problème. Par exemple la face avant, avec la protection piéton / l'anticrash avant, tu as un bouclier énorme, un capot avec un espace au dessus du moteur, etc. Toutes les bagnoles prennent du volume pour embarquer le plus de structures déformables possibles...
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Senior, des fois je ne te comprend vraiment pas. Laide est quand meme un grand mot, pas à ton goût peut-être mais laide :?
Je suis étonné du nombre de personnes qui ne sont pas Renault qui m'ont été agréablement surpris en la voyant et me disant elle est jolie cette voiture.
Moi je ne suis pas objectif tu le sais bien :OO:
Elle va cartonner cette voiture c'est sur, enfin si y a des gens qui pourront s'acheter des voitures neuves...
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7ony
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Message par 7ony »

senior a écrit : Image
elles sont basse les poignées de porte :gurk: :gurk:
Image
:pourquoi: :cry2: Image
Glambee
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Message par Glambee »

:MDR:
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Message par speedturbo33 »

J.ai mis un moment à comprendre ::::
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BRG
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Message par BRG »

J'ai encore du mal avec l'avant qui fait vraiment trop Scenic.

Par contre le profil et l'arrière sont plus réussis que la Clio III.

Pour l'intérieur, ça me parait correct, à part des assemblages de mauvais gout (aérateurs et volant façon alu s'accordent pas du tout avec le noir laqué des panneau de porte et de la console centrale).

Cela dit, la version RS qui nous intéresse devrait être plus soignée.

Dans tous les cas ce n'est pas pire que la concurrence (Fiesta, Punto, et 206).

La DS3 est l'une des plus réussie mais ce n'est pas le même prix.
alanoo
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Message par alanoo »

J'ai vu le jaune en vrai, et il rend super bien alors que j'attendais un truc immonde de facteur :MDR:
senior
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Message par senior »

7ony a écrit :elles sont basse les poignées de porte :gurk: :gurk:
ST33, voilà l'une des raisons pour lesquelles je trouve cette auto laide... oh pardon, à mon goût pas dans l'absolu bien sûr :OO:

Cette ridicule protection de porte "ornée" d'un non moins ridicule jonc chromée en vrai plastique est à pleurer. On trouve d'ailleurs plus ou moins la même sur la DS3 :roll:

Quant à la qualité "plus que mieux", moi je veux bien mais lorsque je vois cette photo, j'ai comme un gros doute

Image
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Message par speedturbo33 »

Le bas chromé n'est pas sur toute et ce sera peint il me semble sur les rs. Mais bon c'est la mode ce genre de truc comme les jantes diamantée :?
Pour ta photo, comment dire.... :voyons: :roll:
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OR_07
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Message par OR_07 »

un mm... un mm Renault :jap:

:areuh:
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WqTcHq-St
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Message par WqTcHq-St »

speedturbo33 a écrit :Le bas chromé n'est pas sur toute et ce sera peint il me semble sur les rs. Mais bon c'est la mode ce genre de truc comme les jantes diamantée :?
Pour ta photo, comment dire.... :voyons: :roll:
Pas compliqué pourtant, c'est la "Renault Ajustement Touch" :gurk:
BRG
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Message par BRG »

Ca me choque moins que sur les Classe E de 1998. Ce non ajustement m'a toujours choqué mais les journalistes de l'époque ne l'ont jamais mentionné.

Pour ceux qui voient pas il faut voir le jonction entre les feux arrière.

Image
syl20sub81
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Message par syl20sub81 »

je viens de passer la voir en concess ce matin,pour me faire une idée

j aime bien
*le look général
*le coté dynamique d ensemble
*enfin un semblant de renouveau
*le volant agreable au touché
*l impression de progres en terme de finition

j aime moins
*la multiplication des glaces laterales,surtout celles de l avant(quelle connerie de retrouver la glace avant en 2 parties)
*la console centrale laquée qui va vite se retrouvée rayée car personne ne va l entretenir avec une microfibre et elle est statique d une force....incroyable
la ds3 a la meme problematique
*la coque plastique noire de chaque coté du hayon arriere et l entourage de plaque d immat arriere en vrai plastique bien "pas beau" comme il faut

l essai routier ne m interessait pas vu qu il y avait un gazobeurk sous le capot
BRG
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Message par BRG »

Image
guillaume2
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Message par guillaume2 »

avant de scenic et arrière d'ibiza c'est vraiment a chier , dommage de s'eloigner de plus en plus du look racing pour aller vers le look à la DS3 mi-urbain chic mi pseudo-sport :shock:


les précédentes etaient bien mieux
un appart à VALMOREL pour vos vacances au ski ?
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