nouveau inscrit du Jura

[titi39]

Salut a tous

Je suis nouveau sur ce forum et je viens juste de m'y inscrire. Le site est vraiment super et les videéo son parfois très impressionnante.

J'aime bien le concept du speedster et j'avoue qu'un petit speed turbal me plairait bien comme deuxième voiture

J'aurais quelques petite questions a poser au posseseurs du jouet :
Le volant est-il reglabe en hauteur, car quand j'ai posé mon posterieur dedans au salon de Geneve, la branche du volant cachais le compteur et j'ais pas eu le temps de voir s'il se reglais.
La consomation réel du turbal est-elle résonnable par rapport au perfs ???
question entretiens, vidanges, pieces de rechanges, c'est correct ???

Enfin la question qui me préoccupe le plus, utilisez-vous vos speedsters sur la neige ??? car j'habite a 1000m d'haltitude dans le jura, et la neige c'est environ cinq mois dans l'année

Merci d'avance pour vos réponses, et longue vie au site.
Tant qu'il y aura des passionnés, y'aura du speedster

By

[Speedylove]

Le volant n'est pas réglable et si tu comptes rouler sur la neige, prévois des réparations en conséquences...

[titi39]

Non, je compte pas specialement rouler sur la neige, vu que ce serais une deuxième voiture.
Il y a un an j'avais une 330ci comme voiture principale, et j'ai jamais eu de problèmes particulier a cause de la neige, mais y'avais aussi le DSC3 qui veillais.
Je voulais juste savoir, si y'en a qui on déja tenté l'experience, si c'est faisable.

[Speedylove]

Ca dépend de la neige, mais énéralement les roues arriere ont tendances à te faire vaciller de gauche à droite ou te coincé semlon l'épaisseur de la neige. Si tu es sur l'autoroute eyt qu ela neige tombe ca va si la neige tiens sur la route prudence , des 0.5 cm de neige ca crain si tu va trop vite. attention, trop vite ca va vite c'est le cas de le dire!

[J.C.]

Pour avoir vécu deux hivers avec mon speedy et avoir essayé de rouler sur la neige avec, je suis catégorique :

oublie

c'est pas du tout fait pour ca !!!
même dangeureux, et très casse gueule

c'est clairement une voiture d'été qui n'aime ni la pluie, ni la neige

[Speedylove]

Très raccord avec ton avatar...

[Denis]

Moi je l'utilise toute l'année neige ou pas mais je roule que sur nationale et autoroute et quand il neige deux fois rien en Belgique et ça dure 15 jours à tout casser. Mais si j'étais dans ton cas c'est sur je la sors pas sur la neige. A+

[vincent]

salut

[Silver762]

hello et bienvenu

[Castor Troy]

salut!

bienvenu

[Speedy25]

Yep
Tu es du jura Suisse ou France
Sinon la conduite sur la neige oublie
Déja sur le mouillé c'est delicat

[gisou]

Oui sincèrement sur la neige la marge de sécurité est très faible et c'est vraiment dommage poru plein de raisons

Ce n'est absolument pas une voiture d'hiver (=neige)

[astra man (Julien)]

J'ai fait tout l'hiver avec, disons que, mmmm oublie, j'ai pas pu rentré chez moi 3x cette hiver (Je tiens a remercier mes parents et une amie pour l'hébergement )

Ca vas a gauche puis a droite puis a gauche puis a droite puis le cucu dépasse la têtête, ca freine pas, ca avance pas dans les montées...etc...

[titi39]

speedy25 > Je suis du Jura France, du côté des Rousses

Merci les gars pour vos réponses.
De toute façon, si je me paye la bête, hors de questions de la sortir sur la neige, pas fou non plus

[vassim]

tiens !

[wallace]

Salut a tous

Le volant est-il reglabe en hauteur, car quand j'ai posé mon posterieur dedans au salon de Geneve, la branche du volant cachais le compteur et j'ais pas eu le temps de voir s'il se reglais.
La consomation réel du turbal est-elle résonnable par rapport au perfs ???
question entretiens, vidanges, pieces de rechanges, c'est correct ???

Enfin la question qui me préoccupe le plus, utilisez-vous vos speedsters sur la neige ??? car j'habite a 1000m d'haltitude dans le jura, et la neige c'est environ cinq mois dans l'année

By

Salut et bienvenue chez nous

Je confirme.... volant non réglable mais possbilité de grande taille (1m87) pour ma part et même talon pointe possible avec vers l'extérieur
Consommation très raisonnable en ville 10 à 12l avec une prépa (conso d'antoun) ; le speedy est léger et c'est tout à son honneur de ce fait la conso. elle aussi se répercute ; pour les pièces, vidange etc... idem c'est pas porsche donc forcément la cout est très raisonnable (je parle de petites pièces HS pas de carrosserie et pour la vidange c'est opel je me souviens plus du tarif mais bon c'est pas énorme) et enfin pour la neige oublis ! , verglas oublis et pluie pour le turbal ça passe mais préparé il vaut mieux éviter d'embaler le turbo donc sous-régime sinon en 5ème l'arrière part ... mais bon là c'est la maîtrise et l'habitude qui te sauve ; le speedy reprend assez bien l'adhérence donc le truc c'est faire le con sous la pluie sur route large tout seul et tu apprendras très vite ce qui est possible ou non

[Sam]

le speedy reprend assez bien l'adhérence donc le truc c'est faire le con sous la pluie sur route large tout seul et tu apprendras très vite ce qui est possible ou non

j'ai passé la première étape : trouver ce qui est pas possible

la route large, ça suffit pas. je conseille VIVEMENT l'expérience circuit un jour de pluie. Après seulement, tu sais ce qu'il en est.

[Stew]

bienvenu voisin !
euh le speedy ça a rien a voir avec une beheme!
es tu sur de faire le bon choix ?
c plutot genre une moto !

[titi39]

Vassim > facile j'ai gardé le même pseudo

Wallace > Merci pour tes precieux conseils, t'inquiete j'ai pas l'intention de rouler sur la neige, et j'ai pas envie de me mettre au tas sous la pluie non plus

Stew > La moto j'ai déja, et je sais bien que la BM c'est pas un Speedy, justement.
Faut varier les plaisirs dans la vie, non ???

[Stew]

oui!
bon alors quand est ce qu'on te voit?

[titi39]

bientôt, bientôt