Petit nouveau

[laconi16]

Normalement si tu la règles bien sur la route, elle sera déjà bien réglé et tu ne gagneras rien ou presque sur banc.
Tu vérifies ton cliqueti avec les logging... donc normalement pas de soucis ;-)

Par contre pour faire des bonnes plages de réglages prévois du temps

Et tu as 59 pages a traduire si tu n'es pas bilingue alors au boulot

Je me suis fait la lecture le weekend dernier, ça va, ça reste de l'anglais "facile" et comme c'est intéressant ça aide bien à lire le pavé

Je vais commencer avec ma carto générique et l'auto apprentissage, on verra dans un second temps pour peaufiner, j'aimerai profiter un peu de la voiture

[laconi16]

Va falloir que je passe voir ça, ça sent bon

Yes Quand tu veux !

[Ludovichenry]

Va falloir que je passe voir ça, ça sent bon

Yes Quand tu veux !

Je te présenterai mes futurs en même temps.

[laconi16]

tes futurs ? tu vas finalement prendre une pistarde et un déplaçoir ?

[Ludovichenry]

tes futurs ? tu vas finalement prendre une pistarde et un déplaçoir ?

Je vais pas te faire réver, on a commandé un sportage qui n'a de sport que le nom et j'ai acheté une c4rs pour mes trajets quotidien. La 3 ème voiture n'est pas encore au programme.

[laconi16]

Effectivement tu me fais pas rever ! J'ai cru un instant que tu t'étais acheté une caisse dédiée piste

Putain ça y est t'es vieux comme Manu

[Ludovichenry]

Effectivement tu me fais pas rever ! J'ai cru un instant que tu t'étais acheté une caisse dédiée piste

Putain ça y est t'es vieux comme Manu

Non non j ai pas de corvette dans le garage ni de cale de bois sous la pédale de droite

[laconi16]

Non mais tu te rends compte que même Nico n'a pas lâché sa C3RS pour une C4RS...

Comment tu as pu t égarer de la sorte ? ??

[Ludovichenry]

Non mais tu te rends compte que même Nico n'a pas lâché sa C3RS pour une C4RS...

Comment tu as pu t égarer de la sorte ? ??

Pour rouler sur route elle me plait bien cette c4rs. Et comme je l ai dit pour faire daily et pister de temps à autre dans un budget de 15 a 17k y a pas grand chose. J ai quand même zieuté les gt86 mais c est hors budget, surtout en première main à moins de 50kkms

[speedturbo33]

Non mais tu te rends compte que même Nico n'a pas lâché sa C3RS pour une C4RS...

Comment tu as pu t égarer de la sorte ? ??

Ca va peut être finir par arriver

[laconi16]

Même à 80mkm je vois pas ce que ça aurait changé au final vu que tu dois faire 2km par jour pour aller au boulot et que de toutes façons à la revente tu aurais moins perdu avec la gt86 que la clio... amha tu t es mis ces limites pour pas grand chose.

Mais bon l'important c'est que ça te convienne...

Moi de toute façon rien que le terme traction ça me file des boutons pour un véhicule plaisir

[laconi16]

Non mais tu te rends compte que même Nico n'a pas lâché sa C3RS pour une C4RS...

Comment tu as pu t égarer de la sorte ? ??

Ca va peut être finir par arriver

Oui mais en bcp plus radical...

[speedturbo33]

[laconi16]

Le seul truc que j'ai pas pu changer ce sont les bougies parce qu'indémontable avec le bloc froid...

Bon ça avance ! bougies changées ! Je confirme ça va beaucoup mieux quand le bloc est chaud

[schlass]

Et il a chauffé par quel moyen?

[laconi16]

avec ça


et ça

[Puff92]

Bon alors ... La suite

[laconi16]

ben...

[Puff92]

Content pour toi que tu te souviennes encore de la procédure de démarrage

[Ludovichenry]

T'as testé ou pas du coup. Impossible de résister en meme temps

[schlass]

Félicitations
Ca donne envie

[Ludovichenry]

Tu réponds pas aux sms, soit tu es au tas soit tu arsouilles comme un cochon ou tu limes comme un porc.

[schlass]

Il fete sa victoire au Grey goose

[laconi16]

J'avais préparé la gopro pour immortaliser ce moment... Mais l'angoisse de filmer un gros flop a fait que la gopro est resté au chaud dans son etui. Forcément maintenant je regrette

Pour résumer ça a fait :
gnin gnin gnin gnin gnin gnin gnin gnin bloap bloap brooaaaarpppp

puis grosse fumée qui sort du compartiment moteur.... la bande thermique

En fait, il a démarré du premier coup, juste le temps que le circuit d'esssence se remplisse et ça s'est mis à ronronner

Ralenti stable, pas de bruit qui me semblait suspect, réponse de la pédale d'accélérateur, donc à priori pas d'erreur au niveau du recablage du papillon.

J'ai quand même un voyant moteur allumé, probablement lié à la suppression du kit de dépollution des vapeurs d'essence, mais ça reste à confirmer

Le seul couac est que j'ai pas réussi à me connecter à l'auto avec mon boitier bluetooth, un comble...

Donc il reste : à confirmer qu'il n'y a pas d'autre souci et que ma pompe de charge cooler fonctionne bien.

Pour les premiers roulage, il me manque encore la durite pour connecter le mastervac, là j'ai juste bouché le trou et le collier inox pour verrouiller le coude au silencieux, puis remontage des passages de roues

Et si demain, j'arrive toujours pas à communiquer avec l'auto, je vais me commander un boitier ODB en USB

[laconi16]

Tu réponds pas aux sms, soit tu es au tas soit tu arsouilles comme un cochon ou tu limes comme un porc.

Non, tu me connais mal ! Je picole !

[Ludovichenry]

Et niveau bruit ça donne quoi??

[laconi16]

Le son a l'air plutôt sympa avec le Millteck, mais bon on verra en roulant...

Tu peux passer demain, si t'as rien à faire

[Ludovichenry]

Le son a l'air plutôt sympa avec le Millteck, mais bon on verra en roulant...

Tu peux passer demain, si t'as rien à faire

Ouai on passera surement faut quand même que tu fasses tes adieux à mon Koléos

[gtvpp]

Génial pour toi , tu as bien mené ton affaire qui semble loin d'être simple , tu vas avoir une fusée maintenant

[laconi16]

C'est pas si compliqué que ça J'y connais pas grand chose et même presque rien en mécanique, mais avec de la lecture et quelques conseils et de la patience, ça se fait finalement sans trop de difficulté

Pour toi qui piste sérieusement et qui regrette de ne pas avoir un turbo, je ne peux que t'encourager à te pencher sur cette solution

Bon, j'ai réussi à me logger à l'auto ce matin et effectivement le défaut que j'avais, été bien lié à la suppression du système de recyclage des vapeurs d essence.
Du coup je l'ai effacé et j'ai un tdb tout vierge maintenant avec l'ABS Lotus



Par contre, vu que je l'ai juste effacé, il va probablement revenir ?

Grospépèretoutcourt, il me semble que tu m'avais dit qu'on pouvait supprimer ce défaut ou plutôt ce contrôle avec ODBTuner ?