www.myspeedster.ch

Vraiment dégoûté pour toi... Dingue ces problèmes de fiabilité alors que tu semble prendre soin de la mecanique

Oui, c'est moche.

Déjà tu es compétitif, reste plus qu'à éviter les chats noirs

Décevant
Gageons que tu as consommé ton quota de malchance et que le prochain sera au top Good luck et à bientôt pour de bonnes nouvelles

alors rendez vous ce week end dans le Lot pour le rallye des 3 CHÄTEAUX à côté de Saint Céré.
pour l'instant je repare ce fil d'alimentation de la pompe qui a décidé de se couper en 2...ça aller trop vite ! lol

ça a pété à cause de quoi, proche d'une brasure?

Mauvaises nouvelles côté du rallye des 3 châteaux. Sortie de route. Pas de bobos pour les pilotes/copilotes, mais la voiture a morfle en couchant un poteaux de francetelecom et descendant dans un ravin. Mais le chassis a l'air indemne

T'as oublié un tonneau en plus...si la caisse est récupérable c'est une super nouvelle

gege77 a écrit :T'as oublié un tonneau en plus...si la caisse est récupérable c'est une super nouvelle

Enfin indemne, c'est peut être optimiste, mais c'est pas une voiture de route non plus

Vraiment dommage après tant d'efforts de préparation et en course Rassuré que vous soyez indemnes.
Pour l'auto ça va être dur et long pour la remettre en état.

Bon courage pour la suite et gardez le moral

Pas drôle du tout cette sortie.

J'espère que d'ici quelques semaines ça ne sera plus qu'un mauvais souvenir

Certains -dont moi- sommes prêts à lancer un speedython pour remettre l,auto en état
Cédric semble souffrir psychologiquement et c est un peu normal vu que c est tout frais
Il ne veut pas de notre argent pour le moment (cf FB) mais les choses peuvent évoluer....
On va motiver notre Cédric
Il ne peut pas rester sur le bord de la route, pas un mec en or comme lui

C'est là !
viewtopic.php?f=17&t=29630

Si on est quelques uns d'ici à le soutenir, je peux exiger qu'il arbore un autocollant myspeedster

Myspeedster sponsor d'un Speedy en rallye

Il recherche activement une crashbox et le radiator housing qui vient se fixer dessus pour canaliser l air
Si quelqu un à une piste merci de partager ici ou de me contacter en MP (ou H2 directement ou Blackrookie qui fera suivre)
Merci

Hello les amis
On remonte l auto et nous esperons être au départ du rallye du quercy dans 15 jours
Biz

Félicitations !

Bravo pour votre volonté à remettre l'auto au départ et à tous ceux qui vous soutiennent.

Respect pour votre persévérance.

On croise les doigts !....

Hello
Pour info Christophe Diguou tres bon pilote à fait son premier rallye ce week end avec son nouveau speedy
C est l ex de Devoiassoux puis d Alain Vergnes.
Il est tombé en panne apres es 5
Je n ai pas plus d info
Il a fait un 16eme temps dans un chrono

Quant à moi je vous donne rendez vous en principe au rallye du Béarn du côté de Pau Soumoulou le 8 et 9 juillet.
La dernière fois que je l ai fait c etait en 2001 !!!

Hello
Bon je ne parlerai du rallye du bearn du week dernier.. un rallye a oublié.
Ceci dit on a pris 15points précieux pour la qualif.

J ai vendu le speedy jaune qui etait stocké au fond du garage.
Grace à l apport d un sponsor j ai racheté l auto de Duigou, ex Alain Vergnhes, ex Devouassoux.

Ma titine est en peinture cette semaine.
Nous serons au depart du rallye de la montagne noire le week du 21/22 juillet du cote de Castres et Mazamet
Bises à tous

N'en parlons donc pas !

Très bonne nouvelle ton retour aux affaires dans une nouvelle auto, nous allons suivre cela de près !

C est quoî comme auto que tu as. Racheté?
On se verra au montagne noire, forcément vu que tu vas passer devant chez moi
Le speed turbo jaune n a pas traîné à se vendre
Îl etait au bon prix ou bien tu l as mis bas pour qu îl parte vite?
Le x5 vendu? Avec sa clé magique ?

Le jaune vendu en 2 jours !!!
Je pense l'avoir mi au prix du marché 24000 €

Le X5 pas vendu ...lol sacré clé.

Le speedy que j'ai acheté (avec l'aide d'un copain sponsor...enfin il n'est pas qu'à moi) à Duigou est l'ancien d'Alain Vergnes, l'ancien de Thomas DEVOUASSOUX du côté de Grenoble.
Le speedy est magnifique.
Je vais le faire évolué, le réglé comme le mien, faire un ou deux rallye avec et je pense que je ne le garderai pas. Il sera sur la marché du rallye loc ou vente mais au top du top !

Pour le Montagne noire je m'abstiens à faire un compte rendu...juste deg

bises à tous

La faute à la durite d échangeur qui s est déboîtée des la 1ère spéciale, mettant entre parenthèse toutes chances de briller au devant de la scene
Il faut dire que cette édition du montagne noire à quand même ete tres particulière : tonneaux , incendie, arrêtés de courses à répétition avec temps forfaitaires à gogo
Alors que, pour une fois, les conditions météo étaient top

Suite au prochain rallye

Arf putain planter un rallye pour une connerie pareille!
Y avait quoi comme colliers?
Sinon le règlement n'autorise pas des durites en Alu? Au moins comme ça plus jamais de problème de ce coté là .

Il me semble que vous finissez rarement sur des conneries, je me trompe?
Je suis pas ironique (ni provocateur, j'ai trop de respect pour les compétiteurs en sport Auto) mais vous vous posez pas la question de la qualité de votre préparation? (Pas en terme de performance mais en terme de fiabilisation).

Chacun voit midi à sa porte bien sûr mais j'aimerais bien avoir ton avis là dessus H2.
Parce que vu d'où je suis (mon canapé ), je comprends pas bien.

a moins de tout doubler/securiser, le soucis c'est aussi de pouvoir rouler pour valider des solutions de fiabilisation.

Et a ce niveau, rouler çà veut dire s'engager sur des rallyes, pas faire des séances d'essais en semaine

OR_07 a écrit :a moins de tout doubler/securiser, le soucis c'est aussi de pouvoir rouler pour valider des solutions de fiabilisation.

Et a ce niveau, rouler çà veut dire s'engager sur des rallyes, pas faire des séances d'essais en semaine

pour habiter sur le tracé d'un rallye, je peux te dire qu'il y a un paquet d'essais sur route ouverte les semaines avant la date officielle (et pas en 205 grd)