www.myspeedster.ch

pour moi c'est ricain

peut être oldsmobile

Bon sens de l'observation Puff : British et '50s effectivement

Pas de nouvelles propositions ?

Hé Ho ! A bas les cadences infernales !

Continue comme ça et l'on va finir par croire que tu es fonctionnaire

Recherche Google "1950 british rare roadster"
Réponse Ligne 4 - Image 5

TRIUMPH Prototype TRX (1950)
http://jmcracing.online.fr/article.php3 ... artsuite=4

http://www.kdb38.dial.pipex.com/roadster/roads6.htm
Parmi les inovations techniques on pourra retenir: Capote électrique, Phares rétractables, Capot à ouverture latérale, Système d’ouverture de coffre à balancier

Puff

Il s'agit bien de la Triumph TRX concept dite "Silver bullet".

On peut juste compléter ta réponse en ajoutant quelques caractéristiques techniques :
moteur 4 cylindres à soupapes en tête, 2088cm3, 72ch à 4200 tr/min, châssis échelle et carrosserie en acier, poids 1219kg, v-max 145km/h.

C'est reparti !

Au travail les trop bronzés et les pâlichons pas encore partis

tu ne nous l'as pas déjà proposé mais en rouge ?

Ne me dit rien de rien
Je vais retourner cherchez le pilote de traineau http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... start=3270

Ca a effectivement été le pilote de cette auto en plusieurs occasions

Prochainement, c'est une autre célébrité qui va en prendre le volant. Puisque tu sembles avoir trouvé de quelle auto il s'agit (encore que...), peut-être pourras-tu nous en donner le nom ?

Incroyable. Je ne connais ni l'auto, ni le pilote. J'étais sérieux en postant

Comme quoi le hasard fait bien les choses

Le gars de la photo n'a pas pu la piloter en championnat dans les années 50
Courses de commémorations, festivals ... ?

Normalement je la verrai en vrai dans 10 jours lors d'un grand rassemblement d'anciennes....

Je pensais à celui ci (festival) également

Tu la connais. STP, laisse moi encore un peu de temps. Je ferai signe

Coucou Benoît
C'est bon maintenant mais je ne suis pas certain que ça m'aide à trouver le pilote.
Tu connaissais cette auto avant le jeu ? Déjà vue, lue ?

On se croirait en classe de 6e avec le souffleur traditionnel. Elise, tu me feras 2h de colle samedi matin

Puff, en attendant de trouver celui qui la pilotera au GR, bien sûr tu nous donnes les caractéristiques de l'auto et tu postes des photos, non ?

C'est pas moi d'abord M'sieur. C'est Elise qui l'a trouvée

Je n'ai pas trouvé grand chose sur l'auto elle même


Hersham and Walton Motors (HWM) Jaguar 1953

http://fr.wikipedia.org/wiki/Hersham_and_Walton_Motors
Hersham and Walton Motors (HWM) était un constructeur britannique de voitures de courses en activité au début des années 1950.
HWM est surtout connue pour son engagement en Formule 1 entre 1951 et 1955, période au cours de laquelle l'écurie disputa 14 Grand Prix de Formule 1 et fit débuter des pilotes tels que Stirling Moss, Peter Collins ou Paul Frère.
Les propriétaires de l'écurie, eux-mêmes pilotes, étaient George Abecassis et John Heath. Ils lancèrent leur écurie de course en 1946 et construisirent une voiture, motorisée par Alta, qu'ils appelèrent « HWM » en raison de la localisation de leur garage, basé à Walton-on-Thames, en Angleterre.
L'écurie HWM disputa son premier Grand Prix le 27 mai 1951 à l'occasion du GP de Suisse sur le circuit de Bremgarten. Stirling Moss se classa 8e, à deux tours du vainqueur, l'Argentin Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo), tandis que George Abecassis fut contraint à l'abandon au 23e tour à la suite d'ennuis mécaniques.
Elle obtint son meilleur classement en course, une 5e place, grâce à Paul Frere, lors du GP de Belgique 1952 disputé sur le circuit de Spa-Francorchamps et sa meilleure qualification, une 6e place sur la grille, grâce à Peter Collins à l'occasion du GP de Suisse 1952 couru sur le circuit de Bremgarten.
En dehors de la Formule 1, l'écurie prit part à d'autres compétitions automobiles. Mais la mort de John Heath lors de la course des Mille Miglia 1956 en Italie, amena Abecassis à dissoudre l'écurie peu de temps après.
L'entreprise Hersham and Walton Motors est aujourd'hui concessionnaire Alfa Romeo et Aston Martin.

Firing On... Six! 1953 HWM Jaguar: https://www.youtube.com/watch?v=v53l2a8e6Mo

http://www.supercars.net/Pics?viewPic=y ... first=true


Elise fort à l'oral ... Beaucoup moins à l'écrit

ce n'est pas une HWM-Jaguar

C'est pour ça que je ne trouvais pas le pilote

Décidément je vais de surprise en surprise avec celle ci

senior a écrit :On se croirait en classe de 6e avec le souffleur traditionnel. Elise, tu me feras 2h de colle samedi matin

Puff, en attendant de trouver celui qui la pilotera au GR, bien sûr tu nous donnes les caractéristiques de l'auto et tu postes des photos, non ?

Moi je vous jure, je veux bien être puni mais samedi je peux pas m'sieur je serai à chantilly pour le concours d'élégance, vous n'oseriez pas me faire louper cela !!

Ben maintenant que tu es revenu ... Tu vas pouvoir coucher sur l'écran le fruit de ta culture

Puff92 a écrit :Coucou Benoît
C'est bon maintenant mais je ne suis pas certain que ça m'aide à trouver le pilote.
Tu connaissais cette auto avant le jeu ? Déjà vue, lue ?

Tant qu' à prendre 2 h de colle autant continuer à filer des indices...
Elle sera bien montrée au GR et sera piloté par un des co fondateur d'une fameuse écurie de Formule 1....

Cette fois c'est donné
http://grrc.goodwood.com/goodwood-reviv ... ar-revival


N'empêche que : Tu connaissais cette auto avant le jeu ? Déjà vue, lue ou découverte en prenant connaissance du programme du GR ?

http://www.conceptcarz.com/vehicle/z137 ... rk-II.aspx


1955 Cooper-Jaguar T38 (YPK 400) Silverstone Classics 2014. Incroyable comment ça "envoie le paté" : https://www.youtube.com/watch?v=gpjs10DS1Q4

Bon, cette fois-ci c'est trop, le petit Elise fera 4h de colle et aura un avertissement

Ceci dit, je me casse la tête à faire des recherches pour tenter de trouver des sujets intéressants et ce serait bien que vous en fassiez autant... et puis un lien et pas de photo, ce n'est pas ceci qui va enrichir le forum

C'est pas moi qui l'ai trouvée

Tu n'as qu'à lui coller deux pages à rédiger sur le sujet