www.myspeedster.ch

Philippe


C'est bien l'Alfa Romeo Scighera d'ItalDesign présentée en 1997.

Il s'agit d'un exemplaire unique qui, contrairement à la plupart des concept cars, est parfaitement utilisable sur route.

Plus de précisions :
Design de Fabrizio Giugiaro (le fils de son père ), carrosserie tout en alu, châssis alu+fibre de carbone, trains roulants d'Alfa 164, transmission intégrale d'Alfa 155 Q4. Longueur 4.34m, largeur 1.98m, hauteur 1.145m, poids 1447kg.

Moteur Alfa Romeo en position centrale arrière, V6 bi-turbo 2959cm3, 400ch à 7500 tr/min, couple 452Nm, BV6 séquentielle, jantes avant de 17", arrière de 18", 0-100km/h en 3.8", v-max 300km/h.

Y'en a pu ? Fini, nada, que dalle ?
Il faudra attendre 2015 ?

Pour le moment, je n'ai trouvé aucun historique ou caractéristique technique concernant cette auto, c'est dire qu'elle est peu connue... good luck !

Pays de l'est ...

aucun des pays de l'ex-URSS, ni Pologne, Roumanie, Tchéquie, Allemagne de l'Est etc.

Base Panhard?

Très juste Philippe

Panhard Junior ? Senior ?
la jolie bleue pichon parat ?

pas Pichon-Parat ni Junior, pas plus que Senior

Donc il devrai s'agir de la DB Panhard 750 Zagato de 1952 il n'y en aurai qu'un seul exemplaire

http://www.zagato-cars.com/contents/en- ... agato.html

Philippe

Si un jour tu tombes sur les caractéristiques techniques de cette auto, fais- nous en part, je n'ai rien trouvé

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Européenne ?
Britonne ?
Début années 50 ?

Oui
Oui
Oui (presque)

Rappel du quiz posté le 25/12, 10 jours déjà...

Vous dormez tous ou bien

Non ... Mais elle pas mal bien pas facile celle-ci

Si votre Grandeur pouvait glisser un indice au p'tit peup'

Ma Seniorerie va faire un effort

Son "constructeur" fut par la suite associé à un généraliste dans la réalisation d'une voiture de sport qui eut beaucoup de succès...


PS : là, c'est vraiment donné-cadeau

L'indice m'a fait penser en premier lieu à "Healey". Mais choux blanc

C'est du 100% Brit ?

En fait, c'est bien une Healey

Trouver le modèle ne devrait pas être si difficile que ça.

healey sportsmobile 1947
160km/h
carrosserie alu, 25 exemplaires (ou 26)
2,5 twin cam
une des voiture de série les plus rapides à l'époque (160km/h)
6 restantes

schlass

Il s'agit bien d'une Healey Sportsmobile qui, d'après ma source, a été construite en 23 exemplaires entre 1948 et 1950.

Complément d'info. :
Design maison, châssis échelle en acier, éléments de carrosserie en alu sur une structure en frêne. Suspension avant indépendante, arrière par pont de Dion, amortisseurs Girling, freins hydrauliques Lockheed sur les 4 roues. Moteur Riley 4 cylindres 2443cm3, 105ch à 4500 tr/min, couple 179Nm à 3000 tr/min, 2 carbus SU H4, BVM4.
Poids total 1321kg.
Performances : v-max 160km/h, comme tu l'as indiqué, 0-100km/h en 14.7"

2 poids et 2 mesures

N'exagérons rien, avec mes indices il était facile de trouver la marque. Pour le modèle, c'était une autre histoire.

Disons que tu mérites 25% du fait à schlass

Content que Schlass l'ai trouvée

Mais nulle trace de rappel à la loi concernant l'obligation de livrer un quatre pages illustré

Puff92 a écrit :

j'ai fait ça au petit dej sur ma tablette, alors oui, ma réponse est pourrie, mais n'empeche que tu peux t'incliner devant l'infinie étendue de mes connaissances

Puff92 a écrit :... Mais nulle trace de rappel à la loi concernant l'obligation de livrer un quatre pages illustré

Un petit coup de nettoyage car, enfin, on ne peut pas laisser vos bavardages puérils et hors sujet sur un topic lu assidûment par les 3/4 de la France

Ceci étant, Puffy a tout à fait raison
... et schlass ne mérite que ça pour sa fainéantise éhontée