www.myspeedster.ch

Je prends 50 ans d'un coup !!!.......

Vivement la semaine prochaine !!!

In : motorlegend 10.06.2015


Restauration d'une Ferrari 500 Mondial par le département Ferrari Classiche
http://www.motorlegend.com/actualite-au ... 12135.html

Très belle expo au mans... même si l'éclairage était nul !

Merci pour ces photos

Voitures magnifiques

Merci pour les photos.

Merci pour le partage, c'est toujours agréable de voir ces légendes !
Mais effectivement, dommage pour l'éclairage à 2 euros

In : Blenheim gang 18.06.2015

Retour sur la victoire de la McLaren F1 GT aux 24h du Mans 1995 (+ vidéo de 51')
http://www.blenheimgang.com/le-mans-199 ... e-mclaren/

Dire que cette fabuleuse voiture a 20 ans !!
C'est pour moi l'une des plus belles créations de l'automobile dite "moderne", elle semble traverser le temps sans prendre de rides.

Tout comme notre Speedy qui n'a pas une ride après 15 ans de carrière.

lucky71j a écrit :Tout comme notre Speedy qui n'a pas une ride après 15 ans de carrière.

certes, mais comparer un speedy à une McLaren F1... comment dire

schlass a écrit :

lucky71j a écrit :Tout comme notre Speedy qui n'a pas une ride après 15 ans de carrière.

certes, mais comparer un speedy à une McLaren F1... comment dire

Je compare pas, je dis juste qu'il y a des voitures qui ne font pas leur âge.

In : automotivpress 14.07.2015


En ce jour de 14 juillet, quoi de plus français qu'un historique de la Citröen 2CV pour célébrer la Fête Nationale
http://www.automotivpress.fr/essai-clas ... v-de-1989/

Je propose de modifier un peu le jeu .

J'ai vu hier soir une petite voiture ancienne de sport dont je n'ai pas identifié la marque et j'aimerais bien savoir ce dont il s'agit.

Style typique années 60.
Coupé 2 portes avec un capot assez long.
Ligne profilée.
Le gabarit similaire à une lotus Lotus Elan mais par rapport à l'Elan:
elle était est plus effilée, surtout le capot plus long.
le coffre plus court voire fastback comme une Opel GT
Des phares AV sous bulles.
Des feux AR ronds il me semble.
Couleur rouge

J'ai aussi pensé à une Matra Djet, mais je pense que je l'aurais reconnue si c'en avait été une.

Fiat 850 ....

Pas une Heron Europa quand même
http://www.guide-automobiles-anciennes. ... a-2575.htm

CG .....

Pas Fiat 850.

Heron Europa: je ne connaissais pas, mais non l'AR n'y ressemblait pas.

Pas CG, en tout cas pas le modèle que je connais (1200S). Il y a eu d'autres modèles ?

Bien vu, ça pourrait être ça




Edit : je répondais à ancobru

Non ce n'était pas une CG comme celle-là, sûr et certain.

D'après le design de l'auto, il ne t'est pas possible de deviner son pays d'origine ?

Je proposerais bien le coach DB HBR5 mais les feux arrières ne sont pas ronds et cette auto est très rare sur les routes françaises

Autres suggestions :

Marcos 1600/3000 (elle semble bien correspondre à la description)



Ginetta G40



Jide/Scora

Je pense avoir trouvé sans en être sûr à 100%, mais certains détails concordent avec l'auto que j'ai aperçue et aussi le lieu où je l'ai vue...

Il ne s'agit pas d'une des voitures proposées. Mais la recherche d'infos sur l'une d'elles m'a tout à fait par hasard emmené sur celle que nous recherchons car elles ont un lien historique .

J'ai donc découvert l'existence de cette voiture , dont je connaissais vaguement la marque mais pas en tant que constructeur de voitures .

Voiture française de la 2ème moitié des années 60.
Très peu d'exemplaires construits.

Je vous laisse chercher un peu

Après ces nouvelles précisions, je ne vois guère que l'Arista (également une création de Jacques Durand -cf. Jidé) qui
corresponde presque en tous points

Pas mal, pas mal

Ce n'est pas cette auto (dont j'ignorais également l'existence, on en apprend sur ce forum ).

Mais tu sembles être en bonne voie pour cracker mon énigme

Sovam ....

Bien joué

Je pense en effet que c'est celle-ci. Je l'ai vue dans les Deux Sèvres entre Thouars et Parthenay. Il semble y avoir un nid pour ces autos dans le coin car la société Sovam est basée à Parthenay.

Pffff... j'avais bien pensé aux Sovam mais, d'origine, elles n'ont jamais eu de phares sous bulle

senior a écrit :Pffff... j'avais bien pensé aux Sovam mais, d'origine, elles n'ont jamais eu de phares sous bulle

Au vu des photos que j'ai trouvées sur le net, il n'y en a pas 2 identiques . Certaines ont des petits feux ronds, d'autres des gros feux ronds, d'autres des feux de r8... un toit bombé ou plat... des phares rectangulaires ou ronds

C'est en recherchant la différence entre jidé et scora que je suis tombé sur le nom de Jacques Durand et une référence à la Sovam qui est aujourd'hui fabricant de matériel aéroportuaire

http://jide-scora.fr/Histo_01.html

http://jide-scora.fr/Sovam.html