Lotus Emira 2021 - (Type 131)

[gregus]

Harry et Scott, difficile de faire mieux

[Casimir]

Aussi excité que nous ou qu'un gamin à Noël alors qu'il a conduit des caisses autrement plus incroyables que cette Emira...l'effet Lotus


Trop drôle de voir Harry tout excité en découvrant son nouveau joujou et toujours aussi sympathique
Configuration très réussie, j'aime beaucoup ce Nimbus Grey

[Puff92]

faut bien meubler un peu en attendant ...

Sympa la vidéo de Shmee

[RS4ever]

Cela parle de l'Emira et la teste sur piste dans EVO #160 :

[Steph.]

Autant la vidéo avec Harry donne envie (superbe dans la configuration choisie), autant ce test calme sérieusement les ardeurs.

[Seb57]

Effectivement, ça semble pas brillant tout ça. Réglages à affiner au minimum. Pas normal d'être derrière une 991.1 de 2011 à puissance identique.

[manu]

Cet article est cruel… mais réaliste

Sinon, la mode des étriers jaunes, il faut arrêter ce massacre,
en même temps c’est un anglais qui a choisi la configuration, il aurait sans doute pris des sièges verts si c’était possible

[Steph.]

Je me demande par moments si une Evora 410 ne serait finalement pas une bonne alternative (et plus abordable) à cette Emira ...

[manu]

Je pense que dans cet article chaque mot a été pesé, il est rédigé par un authentique passionné de Lotus qui pleure…
L’histoire des pneus non livrés est inexcusable et prouve que dans le fond, rien n’a changé, ça reste du bricolage, mais est ce que cette auto est encore un bricolage de génie ?

[ahnakyn]

La déception vient probablement de ce que l’on attend de cette auto.

Si on cherche une pistarde pure et dure, une exige fera nettement mieux l’affaire.

Moi je la vois surtout comme une GT. Plus confortable, plus utilisable au quotidien.

[ahnakyn]

Cet article est cruel… mais réaliste

Sinon, la mode des étriers jaunes, il faut arrêter ce massacre,
en même temps c’est un anglais qui a choisi la configuration, il aurait sans doute pris des sièges verts si c’était possible

Oui ils sont vraiment moches. Pour les avoir vu en vrai, ils sont vraiment fluo.

[grhum07]

je confirme .
le jaune des étriers est pas réussi même pas raccord avec la carrosserie

[grhum07]

La déception vient probablement de ce que l’on attend de cette auto.

Si on cherche une pistarde pure et dure, une exige fera nettement mieux l’affaire.

Moi je la vois surtout comme une GT. Plus confortable, plus utilisable au quotidien.

+1

[Zing]

+2

[RS4ever]

- 1

S'il s'agit d'une GT confortable et utilisable au quotidien, pour quelles raisons proposer l'alternative Châssis Sport et Cup2 ?

[Casimir]

- 1

S'il s'agit d'une GT confortable et utilisable au quotidien, pour quelles raisons proposer l'alternative Châssis Sport et Cup2 ?

Le test calme bien, on a l'impression que Lotus se cherche pour le coup : une GT mais pas tout à fait, un truc entre une light et une sportive, à mi chemin entre une A110 et un Cayman et au final...nulle part.
Dommage je la trouve magnifique. Mais Lotus c'est avant tout derrière le volant que ça doit se passer.

[OR_07]

pour vendre de l'otopn Sport++

[VP.]

Si ça se trouve, ils ont simplement oublié de faire la géo.
Faudrait pas perdre les bonnes vieilles habitudes.

[ahnakyn]

Après un avis c’est comme un TDC : tout le monde en a un et il en sort souvent de la merde…

Je pense que le terrain de jeu préféré de cette Emira sera les routes sinueuses et non la piste.

Je suis assez d’accord qu’elle a un peu le cul entre deux chaises.

En tout cas moi elle me plaît et m’ira parfaitement pour mon usage…

A voir avec une bonne géo, des pneus piste et surtout le moteur AMG…

[RS4ever]

Après un avis c’est comme un TDC : tout le monde en a un et il en sort souvent de la merde…

Et quand plusieurs avis se rejoignent, c'est qu'il y a peut être un début de vérité...
Et Steve Sutcliffe, entre autre, a pas pour habitude de sortir de la merde, comme tu le généralises.

[RS4ever]

Si ça se trouve, ils ont simplement oublié de faire la géo.
Faudrait pas perdre les bonnes vieilles habitudes.

C'est ballot quand même, avant un test EVO

[ahnakyn]

Je ne pense pas qu’il dise de la merde, juste que c’est son avis.

Tout dépend ce que l’on attend de cette voiture.

A voir avec d’autres pneus si son avis évolue ou pas.

[OR_07]

Je pense que le terrain de jeu préféré de cette Emira sera les routes sinueuses et non la piste.

c'est clairement çà
et çà se confirme rien qu'a la vue de l'intérieur

vous en voyez souvent des 991 non GT3 en trackday ? (hors balade du club 911 etc... ?)

[lucky71j]

Si on cherche une pistarde pure et dure, une exige fera nettement mieux l’affaire.

C'est certain mais elle existe plus. Donc l'acheteur Lotus n'a pas de choix...

[grhum07]

une expo dispo a la vente :

https://www.leboncoin.fr/voitures/2266521280.htm

[Casimir]

une expo dispo a la vente :

https://www.leboncoin.fr/voitures/2266521280.htm

140K€.... On va voir combien de temps tient l'annonce et si la clientèle Lotus est fidèle.

[grhum07]

malus compris . tarif std

[Puff92]

Ce billet ... de Noël

[RS4ever]

Dépêchez-vous : c’est 150K le 1e janvier !

[OR_07]

tous les mecs du CLF ont mis leurs doigts graisseux lors de l'AG du CLF a Deauville le we dernier