www.myspeedster.ch

un boxer 4 cylindres + moteur électrique =le nouveau roi des feux rouges

c'est exactement ça

Ca ressemble déjà à un départ de GP Rhoo le carnage

In : auto-moto mag 25.09.2015


Moto Guzzi Audace 1400
http://www.auto-moto.com/essais/motos/m ... EMV#item=2

In : auto-moto mag 13.10.2015


Essai de la Royal-Enfield Continental GT 535 (made in India)
http://www.auto-moto.com/essais/motos/r ... source=EMV


Cette moto me rappelle la Velocette Thruxton 500 mono de mes débuts à 2 roues; différence de taille, son mono développait 42ch contre 29ch seulement à la Royal-Enfield. Dommage pour ce joli petit café-racer vintage

Ils auraient dû mettre des amotros un peu plus discret quand même

Sinon c'est sympa et avec un freinage qui a l'air efficace pour ce genre d'engin

Sympa ! Bon look (except the amortos, quelle mouche les a piqués ? ) et le son d'un bon gros mono
C'est amusant ce retour au vintage. J'en croise de plus en plus et le parking à 2 roues compte quelques exemplaires d'engins au look rétro: Royal Enfield, Triumph, Mash, Métisse, Bullit Cooper ... Etonnant le nombre de marques qui proposent ce genre de machines. Et apparemment ça se vend bien, en RP en tout cas.

Dommage pour la finition à l'indienne, héritage de l'éducation anglaise
29cv ça fait vraiment peu.

ca fait hipster .....

... écrit l'homme qui roule en japonaise moderne

bonne base a customiser .déjà l échappement
toute la puissance d'une 125 dans une 500

tataye a écrit :bonne base a customiser .déjà l échappement

Un bon vieux megaphone

Moi, ce qui me choque le plus ce sont les disques. Vu la puissance et la v-max de bons vieux tambours auraient suffi et le look rétro aurait été mieux préservé.

Mwouais ... Ca reste l'avis de celui qui ne roule pas avec On y perd en esthétique ce que l'on y gagne en sécurité.
Le tambour ça craint quand même, surtout sur l'humide. Mash a remplacé le tambour arrière par un disque sur sa 125. Nombre de ces machines ont un usage urbain. Sur la route ça pourrait passer ... Mais on doit alors se faire chier sur un tel bourier.

Ca t'a permis de venir poser ton bémol, petit mais nécessaire

Je ne sais pas si certains d'entre vous ont vu la course de moto GP à Phillip Island hier mais c'était vraiment phénoménal

Absolument génial un vrai régal pour les amateurs de sports mécaniques.

J'adore!
Je ne rate plus un moto GP
Je croise les doigts pour Rossi mais je doute, les autres sont plus rapides

senior a écrit :Je ne sais pas si certains d'entre vous ont vu la course de moto GP à Phillip Island hier mais c'était vraiment phénoménal

le dernier tour etait magique


...bon en F1 il doit y avoir les même derniers tours avec des dépassements entre les 4 premiers qui se tiennent dans la seconde ...mais je les loupe tout le temps, je m'endors avant

C'était intense en suspens
au moins ça donne matière à discussion autour du café du lundi matin

ça change du rugby

schlass a écrit :ça change du rugby

Hormis la France les autres sont bon

Triumph Bonneville, l'éternel retour
Publié le 29/10/2015 à 15:25 http://www.lefigaro.fr/automobile/2015/ ... retour.php

Elles sont très sympa ces Bonneville même si je peux me vanter d'avoir possédé une T120 originelle (650cm3 seulement)

j'avais testé la Thruxton avant d'acheter la Guzzy ,l'ancien 900cm² était sans caractère et d'une mollesse digne d'un 125 custom coréen
le 1200 est prometteur a tester au plus vite quand au 900 je ne crois guère au retour des morts vivants dopés a l'epo

deux nouveautés Yamaha

très belle celle la

MT-09







MT-10

Sympa la XSR 900!
Dans la mouvance actuelle, mais avec une touche d'originalité et un vrai moteur pour le coup...
A essayer!

La MT-10 est too much. Par contre, la MT-09

Idem pour la MT-09
Et joli clin d'oeil sur le réservoir. En tout ca il m'a tout de suite fait penser aux belles machines de GP 500 et 750 des années 75-80

La MT10 me plait bien... J'attends avec impatience les specs...

Puff92 a écrit :Idem pour la MT-09
Et joli clin d'oeil sur le réservoir. En tout ca il m'a tout de suite fait penser aux belles machines de GP 500 et 750 des années 75-80

je m'étais fait un 350 (kenny roberts) il y'a quelques années

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