www.myspeedster.ch

rueda a écrit :... faire croire qu'une voiture électrique n'est pas polluante, c'est une pure escroquerie.
Pourtant la communication sur ce point est toujours la même, qu'elle vienne des médias ou des constructeurs, on te bassine tout le temps avec le "zéro émissions", ce qui est un pur mensonge !

Je n'ai rien contre l'auto électrique, ce n'est pas "LA solution", mais une alternative comme une autre, ce qui m'énerve, c'est la désinformation voire même la propagande faite autour.

Je suis tout à fait d'accord avec ce que tu écris. Le lobbying autour de la voiture électrique devient insupportable et n'est fait que pour attirer les gogos naïfs

rueda a écrit :D'une part, l'obtention d'1L de carburant consomme infiniment moins d’électricité qu'il ne contient d'énergie, c'est évident, sinon ce ne serait pas rentable, et actuellement, l’énergie la plus rentable de la planète reste le pétrole.

Il faut 2 kWh d’électricité pour raffiner un litre de pétrole soit 12 kWh au 100 kilomètres pour une consommation de 6l/100.

In : AutoExpress 14.03.2016

Prise en main du nouveau SUV Tesla X P90D
http://www.autoexpress.co.uk/tesla/mode ... newsletter

J'adore la S mais la gueule du model X est à vomir.

senior a écrit :

avec son arrière de chien en train de poser sa crotte, il est superbe ce truc ...si en plus il lève un patte c'est le summum

J'ai entendu dire que la mise au point de l'ouverture/fermeture des portes (multitude de capteur) était vraiment très difficile... ça promet de grand moment en SAV, je le crains !

Toute proportion gardée, ça me fait penser à la connerie des portes coulissantes de la 1007. Le truc super techno, qui n'apporte pas grand chose, fait plaisir au Marketing mais est un vrai casse tête technique et finalement pourri l'image de la voiture.

Oui,ces portes que je ne pourrai ouvrir dans mon garage ont retardé le model X d'un an !!!

en fait c'est une grosse delorean électrique

Tesla dévoile une berline toujours 100% électrique, mais bon marché
http://www.lepoint.fr/automobile/actual ... 36_683.php

Bon marché, c'est vite dit. A mon avis, les $35000 vont se transformer en au moins €50000 sur les marchés européens

Ils visent en premier le marché americain non ?

Probablement mais vu la "petite" taille de cette auto, le marketing de Tesla a certainement pensé
également à l'Europe.

Je pense que le prix débutera vers les 39000 euro - 10000 euro pour moi avec ma vielle gazout + carte grise gratuite et carburant gratuit puis plus d'entretien

Vu son prix aux USA de $35000, je ne crois pas une minute qu'elle sera vendu €39000 en Europe. Wait & see

il suffit de comparer le prix de la S pour avoir une bonne idée

Au hasard d'un déplacement pro via l'aéroport d'Orly, j'ai fait un tour de Tesla Model S dans un taxi parisien!!
Très sympa comme auto : C'est beau à l’extérieur, l'intérieur est très sympa aussi (avec un grand écran bien moins choquant en vrai que sur les photos), et l’accélération est impressionnante avec un bruit de turbine de batmobile
Le chauffeur nous a fait une démo du pilotage automatique, bluffant aussi! La voiture détecte les lignes blanches, fait un dépassement toute seule quand tu mets le cligno sur le périf, et régule sa vitesse en fonction des véhicules autour...
D'après le proprio, autonomie de 300 à 380 km selon usage, une recharge complète et gratuite de 40 minutes entre midi et deux pendant le déjeuner, et rentabilité de l'achat atteinte au bout de 3 ans par rapport à un véhicule classique au gazout.
8 ans de garantie moteur et batteries kilométrage illimité
Séduisant!

avec 7 000 € de subvention de la mairie de Paris pour inciter les taxis à passer à l'électrique, forcément c'est tentant.

un peu comme les 5 000 € d'aide pour une Zoe en Normandie. Je les vois pulluler grâce à mes impôts ces saloperies

JCVD a écrit :avec 7 000 € de subvention de la mairie de Paris pour inciter les taxis à passer à l'électrique, forcément c'est tentant.

un peu comme les 5 000 € d'aide pour une Zoe en Normandie. Je les vois pulluler grâce à mes impôts ces saloperies

Elles t'aident à mieux respirer

Sauf au moment où il reçoit sa feuille d’impôt

blacksrookie a écrit :Sauf au moment où il reçoit sa feuille d’impôt

Non,il respire mieux mais par contre il a mal au cul

Finalement très banale



Ce mec est très fort (Elon Musk) !
Il annonce une voiture pour dans deux ans avec un prototype en bois et des images de synthèse.
Et hop, 115 000 réservations et 115 millions de dollars qui tombent dans la tirelire ! Very Happy

Les clients ont fait la queue comme pour les IPhone.
http://roulezelectrique.com/

Pas si banale que cela : ligne assez profilée, grande surface vitrée. Moi j'aime bien.







source : http://www.topgear.com/car-news/electri ... ew-model-3

A noter que le nombre de concessionnaires devrait doubler de 215 à 441 d'ici l'année prochaine. Comme le souligne flo cali t16, on peut commencer à parler de génie commercial ou du moins de réel succès avec cette annonce et la prise de commande...

Tesla Model 3 : une version Diesel dans les cartons
http://www.autonews.fr/dossiers/industr ... l3-diesel/

Puff92 a écrit : Tesla Model 3 : une version Diesel dans les cartons
http://www.autonews.fr/dossiers/industr ... l3-diesel/

Jolie poisson

Elon Musk a tweeté que plus de 198K commandes pour le modèle 3 ont déjà été enregistrées.
Le nombre de 200K est presque atteint !!!!!

En résumé, c'est un mix entre un dauphin et une moule

On approche du quart de million de réservations.

Voici une compilation de tous les détails révélés sur Twitter par Elon Musk :

http://electrek.co/2016/04/03/model-3-t ... -updating/

- l'absence d'écran derrière le volant prendra tout son sens lors de l'acte 2 du dévoilement de la Model 3

- malgré l'absence de hayon, il sera possible de rentrer un vélo dans le coffre

- le design de l'avant de la voiture n'est pas encore définitif

- concernant l'aérodynamique, le Cx visé est de 0,21. C'est mieux que celui de la Model S (0,24).

- les prototypes de test étaient à 4 roues motrices. Ce sera une option. Elon Musk insiste sur le fait que l'adhérence des modèles à propulsion sera déjà excellente, grâce à la grande réactivité de la motorisation électrique.

- L'option 4 roues motrices sera moins chère que les 5 000 $ réclamés sur la Model S.

- un attelage pour tracter sera proposé en option

- les végétariens pourront choisir un intérieur sans cuir