- dont j'ai posté le lien en autos rares à la vente ?Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
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senior
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
Tu as vu l'Esprit V8 quasi neuve - à £45000
- dont j'ai posté le lien en autos rares à la vente ?
- dont j'ai posté le lien en autos rares à la vente ?Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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CaptainBigleux
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
globalement les Esprit sont de plus en plus cheres.. si seulement j'avais pu la garder 

La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
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blacksrookie
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
bah pourquoi tu dis ça ? Moi, je reste fan de la première Esprit, celle d'Italdesign justement 

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Ancobru
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
La ligne en coin des premières Esprit a quand même mal vieillit je trouve !.......
Les "Stevens" font plus modernes !.......
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Crescit sub pondere virtus
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Ancobru
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
Ce n'est pas une V8, (SE 92...) mais en plus du camping-car, il y a parfois de belles autos chez moi !....


Crescit sub pondere virtus
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
Incroyable, tu as encore des copains au CLF 

Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Ancobru
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
C'est justement un dissident, qui a fondé son propre club pour les Esprit !!!.....
Crescit sub pondere virtus
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
Les grands Esprits alors 

Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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blacksrookie
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
Tant pis pour toi 

Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Ancobru
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
Je ne vois plus les images !!!....


Crescit sub pondere virtus
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
Consulte ton ophtalmo 

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CaptainBigleux
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
L'Esprit Turbo Essex est plutôt connue, mais sonhistoire un peu moins :
http://boitierrouge.com/2017/08/09/lotus-esprit-turbo-essex-le-fruit-dune-liaison-dangereuse/
http://boitierrouge.com/2017/08/09/lotus-esprit-turbo-essex-le-fruit-dune-liaison-dangereuse/
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
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blacksrookie
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
Amusant, le côté rock & roll des financements de Lotus à cette époque.
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Casimir
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
Une Lotus que vous connaissez et ne connaissez pas à la fois : une recréation de la Lotus 26R Elan Le Mans Coupe.
source : http://www.evo.co.uk/news/19871/ian-wal ... mans-coupe
Pour 200k£ vous pourrez acquérir cette recréation sur base du modèle de 64, qui se veut une réplique totalement exacte.
Dépechez vous on a l'impression qu'il n'y aura même pas 5 exemplaires...
Pas ma livrée préférée pour une 26R, mais je trouve cette caisse sublime tout de même.



source : http://www.evo.co.uk/news/19871/ian-wal ... mans-coupe
Pour 200k£ vous pourrez acquérir cette recréation sur base du modèle de 64, qui se veut une réplique totalement exacte.
Dépechez vous on a l'impression qu'il n'y aura même pas 5 exemplaires...
Pas ma livrée préférée pour une 26R, mais je trouve cette caisse sublime tout de même.



"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
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senior
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
Ce modèle d'Elan 26R est surnommé Shapecraft, il est assez connu bien qu'il n'en ait été construit que 3 exemplaires originaux : celle de Ian Walker en doré à bande verte (d'où est tirée la "continuation"), une BRG/jaune que l'on voit régulièrement au GP de l'Age d'Or et une bleu canard
http://www.markdonaldson.com/car/lotus- ... hapecraft/



http://www.markdonaldson.com/car/lotus- ... hapecraft/



Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Casimir
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
La Mark I, toute première Lotus née de la modification d'une Austin Seven par Colin Chapman. Pour ses 70 ans Lotus lance donc un appel pour tenter de retrouver la Mark I. Les précédentes tentatives menées en interne ayant échoué par le passé.
Faut juste espérer qu'elles n'ait pas été détruite ou déclarée VEI.
source : https://www.topgear.com/car-news/britis ... -first-car


Faut juste espérer qu'elles n'ait pas été détruite ou déclarée VEI.
source : https://www.topgear.com/car-news/britis ... -first-car


"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
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Casimir
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
Un peu de culture F1 avec la Lotus 56B équipée d'une turbine à combustion.
Une bonne idée donc sur le papier, sauf que…La suite à lire ici :
https://fr.motorsport.com/f1/news/retro ... e/3155298/
Intéressant.



La Lotus 56 d’Indy utilisait la turbine PT6 de Pratt & Whitney Canada issue de l’ancienne STP-Paxton Turbocar. Avec son dispositif à quatre roues motrices, ses suspensions sophistiquées et son poids abaissé, la 56, pilotée par Joe Leonard, a bien failli gagner l’Indy 500 en 1968. Malheureusement, sa pompe à carburant a cassé à neuf tours de l’arrivée alors qu’elle roulait en tête.
Chapman et Philippe ont donc eu l’idée de modifier la 56 pour en faire une voiture de F1, la 56B. Pourquoi ? Pour plusieurs raisons. La turbine PT6 modifiée pouvait produire 600 chevaux en comparaison aux 425 du Ford Cosworth DFV. De plus, elle était 50% plus légère que le DFV, éliminait le besoin d’avoir un embrayage, une boîte de vitesses et des radiateurs.
Une bonne idée donc sur le papier, sauf que…La suite à lire ici :
https://fr.motorsport.com/f1/news/retro ... e/3155298/
Intéressant.



"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
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blacksrookie
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
Intéressant 
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
Ça c'est une bêtise : "la turbine à gaz ne générait aucun frein-moteur quand le pilote levait le pied, ce qui a nécessité l’installation de disques de freins surdimensionnés".
Par contre, c'est sûr que c'est le lag de la turbine qui a du pénaliser le plus ce moteur. Quand il faut commencer à accélérer alors qu'on est encore en train de freiner, ça doit pas être simple !!
Par contre, c'est sûr que c'est le lag de la turbine qui a du pénaliser le plus ce moteur. Quand il faut commencer à accélérer alors qu'on est encore en train de freiner, ça doit pas être simple !!
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Puff92
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
Le problème de temps de réponse de la turbine avait été résolu sur la Howmet TX (évoquée dans un autre topic) par l'ajout d'une soupape de décharge.
... et puis mesurer la cylindrée d'une turbine pour vérifier si l'auto respecte la réglementation rédigée pour des moteurs à pistons

... et puis mesurer la cylindrée d'une turbine pour vérifier si l'auto respecte la réglementation rédigée pour des moteurs à pistons
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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Ancobru
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
Ne pas oublier la très belle 2ème place d'Emerson Fittipaldi le 12/09/1971, dans une course de F 5000, à Hockenheim .....
Avec le meilleur tour en prime ! ....
https://www.motorsportmagazine.com/data ... heim-f5000

Avec le meilleur tour en prime ! ....
https://www.motorsportmagazine.com/data ... heim-f5000
Crescit sub pondere virtus
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
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Casimir
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
A part la motorisation... c'est vraiment affreux.
Le cumul du mauvais tuning et des qualités intrinsèques de l'Europa.
Le cumul du mauvais tuning et des qualités intrinsèques de l'Europa.
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Ancobru
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
Banks est LE spécialiste de l'Europe en Angleterre,... mais je dois reconnaitre qu'il n'a pas toujours très bon gout ! .... 
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blacksrookie
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
On dirait un avant de Jidé 
De toute façon, on ne peut pas faire plus moche qu'une Europe de série. Autant donc tenter de la "viriliser" un peu comme le fait Banks
De toute façon, on ne peut pas faire plus moche qu'une Europe de série. Autant donc tenter de la "viriliser" un peu comme le fait Banks
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Janetteveronica
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
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Re: Les Lotus que vous ne connaissiez peut-être pas
Encore une actrice porno 
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
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