Jaguar F-Type

VinZz · Message par **VinZz** » mer. juin 05, 2013 10:21 am

Putain de crise

senior · Message par **senior** » mer. juin 05, 2013 2:01 pm

Il est possible que le coupé F-Type, qui sera commercialisé mi-2014, soit dispo en boîte mécanique également.

Ceci ne change rien au fait que la décote, comme pour toutes les Jaguar en France, sera très probablement importante. A ne pas acheter en neuf donc.

Casimir · Message par **Casimir** » ven. juin 14, 2013 10:37 pm

Encore un test élogieux pour cette F-Type qui confirme que la V6S semble être le meilleur compromis de la gamme : moteur, rigueur châssis, DGL.
Et toujours une ligne à se damner.

http://www.speedfans.fr/2013/06/essai-j ... 6-et-v6-s/

senior · Message par **senior** » sam. juin 15, 2013 1:06 am

Il reste à espérer que la boîte mécanique, dont se font échos les rumeurs, sera effectivement disponible sur le coupé...

syl20sub81 · Message par **syl20sub81** » sam. juin 15, 2013 10:39 am

vu le succes rencontré,les carnets de commande bien remplis et les essais élogieux à repetition,j ai peur que la decote monstre habituelle ne soit plus qu un doux reve

meme sport auto parle d un tournant marquant sur les vehicules sportifs de chez jaguar

pour la boite meca,je vais aller à la peche aux infos puisque je pars à l instant chez mon concessionnaire jaguar

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » sam. juin 15, 2013 11:57 am

86k en v6s, c'est pas donné quand même

laconi16 · Message par **laconi16** » sam. juin 15, 2013 12:55 pm

Elle est sympa, mais c'est sur que le tarif pique un peu, surtout pour un V6...
Et je ne parle pas du risque de décote

Joachim · Message par **Joachim** » sam. juin 15, 2013 3:21 pm

speedturbo33 a écrit :86k en v6s, c'est pas donné quand même

C'est pas plus cher à équipement équivalent qu'un new Boxster S en fait

syl20sub81 · Message par **syl20sub81** » sam. juin 15, 2013 4:45 pm

petit résumé

*son tres sympa
*beauté incroyable en vrai
et encore,elle était présentée en anthracite,et pas en rouge
*espace restreint(coffre petit petit)
*liste d options interminable et pas données

*coupé confirmé pour debut à mi 2014
*pas de boite meca à venir....théoriquement
*finition tres bonne

pour 80 de base,le modele vu en V6S atteignait le prix de la V8 sans options
bref,ça pique

et je le redis le carnet de commande est plein

donc pas tant la crise que ça

en strict 2 places,elle ne presente aucun interet pour moi
en coupé,on verra

le coup de foudre reste intact en vrai
c est vraiment d une beauté renversante

senior · Message par **senior** » sam. juin 15, 2013 11:21 pm

J'ai moi aussi vu la F-Type aujourd'hui, sur un stand Jaguar au GP de l'Age d'Or à Dijon- Prenois. Coloris style Titanium qui va bien à la voiture et ridicules jantes de 20', ridicules parce que vraiment trop grandes. D'ailleurs, pour mes goûts personnels, tout est too much sur cette auto et je trouve l'ensemble vraiment trop "démonstratif". Cabriolet ou coupé, je ne serai pas acheteur

Jona · Message par **Jona** » sam. juin 15, 2013 11:51 pm

syl20sub81 a écrit :vu le succes rencontré,les carnets de commande bien remplis et les essais élogieux à repetition,j ai peur que la decote monstre habituelle ne soit plus qu un doux reve

meme sport auto parle d un tournant marquant sur les vehicules sportifs de chez jaguar

pour la boite meca,je vais aller à la peche aux infos puisque je pars à l instant chez mon concessionnaire jaguar

Clairement c est un gros carton cette caisse et les délais s allongent ! Il faut voir si c est l effet nouveauté ou pas ...

Le bruit de la v8 est juste

laconi16 · Message par **laconi16** » dim. juin 16, 2013 12:27 am

senior a écrit :J'ai moi aussi vu la F-Type aujourd'hui, sur un stand Jaguar au GP de l'Age d'Or à Dijon- Prenois. Coloris style Titanium qui va bien à la voiture et ridicules jantes de 20', ridicules parce que vraiment trop grandes. D'ailleurs, pour mes goûts personnels, tout est too much sur cette auto et je trouve l'ensemble vraiment trop "démonstratif". Cabriolet ou coupé, je ne serai pas acheteur

De toutes façons LE roadster classe pour la ballade c'est le SL, et ça fait 60 ans que ça dure

Nico, intégriste MB

VinZz · Message par **VinZz** » dim. juin 16, 2013 10:14 pm

senior a écrit :J'ai moi aussi vu la F-Type aujourd'hui, sur un stand Jaguar au GP de l'Age d'Or à Dijon- Prenois. Coloris style Titanium qui va bien à la voiture et ridicules jantes de 20', ridicules parce que vraiment trop grandes. D'ailleurs, pour mes goûts personnels, tout est too much sur cette auto et je trouve l'ensemble vraiment trop "démonstratif". Cabriolet ou coupé, je ne serai pas acheteur

T'es pas beaucoup acheteur tout court

senior · Message par **senior** » dim. juin 16, 2013 11:00 pm

GuillaumeS · Message par **GuillaumeS** » lun. juin 17, 2013 6:44 pm

http://www.speedmonkey.co.uk/2013/06/ja ... shots.html

Zing · Message par **Zing** » lun. juin 17, 2013 6:56 pm

senior · Message par **senior** » lun. juin 17, 2013 8:11 pm

Je l'ai déjà postée il y a plusieurs semaines cette photo

GuillaumeS · Message par **GuillaumeS** » mer. juin 19, 2013 10:42 pm

Monkey Harris au volant: http://www.youtube.com/watch?v=ruFXKEIP ... e=youtu.be

GuillaumeS · Message par **GuillaumeS** » jeu. juin 20, 2013 11:19 am

Et des nouvelles photos du Coupé

http://www.worldcarfans.com/11306195903 ... urburgring

Luisfigo28 · Message par **Luisfigo28** » jeu. juin 20, 2013 3:18 pm

C'est clairement une des voitures les plus belles du moment avec l'Aventador

senior · Message par **senior** » sam. juin 22, 2013 2:07 am

in : AutoExpress 19.06.2013

Vidéo (en anglais) Jaguar F-Type V8 vs Porsche 991 4S cabriolet

http://www.autoexpress.co.uk/jaguar/f-t ... newsletter

syl20sub81 · Message par **syl20sub81** » dim. juin 23, 2013 6:05 pm

http://www.autoexpress.co.uk/jaguar/f-t ... -911-turbo

la forme du coupé commence à se reveler

jeremief · Message par **jeremief** » mar. juil. 09, 2013 12:32 pm

Première photo camouflée du coupé.
Y a des chances que ce coupé, une fois définitif, soit

Le lien Jalopnik : http://jalopnik.com/the-jaguar-f-type-c ... socialflow

senior · Message par **senior** » mar. juil. 09, 2013 4:58 pm

La F-Type coupé devrait être présentée au Salon de Francfort

Mulet en cours d'essai au Nürburgring

http://blog.neubauer-prestige.com/la-ja ... r-le-ring/

et illustration de ce que pourrait être la version définitive

CaptainBigleux · mar. juil. 09, 2013 5:35 pm

tu vas bientôt pouvoir passer commande !

gregus · Message par **gregus** » mar. juil. 09, 2013 5:38 pm

clair le coupé me ferait très envie, je pense que ca peut être une de mes futurs

CaptainBigleux · mar. juil. 09, 2013 6:06 pm

mais le premier sera notre Pat' national !
Ca correspond parfaitement à ses critères (enfin on décide pour lui de ses critères) :
voiture exotique mais pas trop artisanale car ça fait chier de lâcher un beau chèque pour finir la caisse soit même, sportive de gentleman driver qui veut pas vieillir (niveau passion) mais quand même confortable.
Faut juste qu'il accepte qu'une auto qui remplisse ces critères soit forcément un peu bling bling.

La vraie question c'est V6S ou V8 ?

jeremief · Message par **jeremief** » mar. juil. 09, 2013 6:07 pm

Il paraît que le V6S est le meilleur équilibre.
Et la sonorité malgré tout

senior · Message par **senior** » mar. juil. 09, 2013 6:12 pm

CaptainBigleux a écrit :mais le premier sera notre Pat' national !

Je commencerai à y réfléchir le jour où Jaguar annoncera qu'une BVM est disponible. Des rumeurs dans la presse spécialisée britannique font état de cette possibilité, sur le coupé seulement.

gregus · Message par **gregus** » mar. juil. 09, 2013 6:16 pm

12-13ans que je n'avais pas regardé l'émission TURBO et DC a dit que le seul défaut de cette voiture, c'était pas une 4*4