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Publié : dim. janv. 18, 2015 6:52 pm
par laconi16
Perso je trouve que le mandarin est une couleur dont on se lasse vite
Publié : dim. janv. 18, 2015 6:53 pm
par gtvpp
laconi16 a écrit :Il serait pas sur La Rochelle ton mandarin ?
Pas à ma connaissance , d'ailleurs je sais pas encore ou il ce trouve vraiment .
Ce n'est pas non plus celui du LBC qui lui est dans le Doux et un peu chère avec toutes les options .
Publié : dim. janv. 18, 2015 6:54 pm
par gtvpp
laconi16 a écrit :Perso je trouve que le mandarin est une couleur dont on se lasse vite
C'est possible et pour tout te dire à la vue de la vidéo de la grise avec ses roues noires brillantes j'ai jamais autant trouvé un gris beau
Publié : dim. janv. 18, 2015 6:58 pm
par gtvpp
Avec le gris que je "reluque" ça fait 4 nouvelles annonces de Speedster nouveaux sur LBC depuis hier soir ??? incroyable , trois 2.2 et un turbo ...
Publié : dim. janv. 18, 2015 7:11 pm
par spidman
gtvpp a écrit :KoRhona a écrit :Bienvenu à toi, bonne chasse !
Surtout ne te déplaces pas pour voir un speedster mandarin .... parce que tu vas tomber amoureux et le prendre.
C'est la première couleur de celui dans lequel je suis monté , celui de spidman
Mouais mouais mouais....
Bienvenue ici vieille branche!!!
Et quand je vois ce que tu faisais avec un GTV dans les mains, je pense qu'avec un speedy, ça va être géant!!!
Ah.... au fait. Bienvenue ici
Publié : dim. janv. 18, 2015 7:19 pm
par gtvpp
La faute à qui si je suis là en pleine recherche d'un Mandarin
Publié : dim. janv. 18, 2015 7:33 pm
par laconi16
Je me disais bien que Spidman ne devait pas être bien loin, quand j'ai lu ta présentation
Publié : dim. janv. 18, 2015 7:37 pm
par gtvpp
laconi16 a écrit :Je me disais bien que Spidman ne devait pas être bien loin, quand j'ai lu ta présentation
Une histoire d'Alfiste , de gtv , de piste et surtout de copains
Publié : dim. janv. 18, 2015 7:51 pm
par spidman
Yes!!!
Un ami de 15 ans
Publié : dim. janv. 18, 2015 7:57 pm
par gtvpp
spidman a écrit :Yes!!!
Un ami de 15 ans
Avec ta signature à l'arrière de mon ex jouet
Publié : dim. janv. 18, 2015 8:11 pm
par spidman
Beau derriere!!!
Je n'avais jamais fait gaffe aux troutrous dans les feux arrière!!!
Elle a du te couter cher en forêts, cette PP mobile
Publié : dim. janv. 18, 2015 8:20 pm
par gtvpp
spidman a écrit :Beau derriere!!!
Je n'avais jamais fait gaffe aux troutrous dans les feux arrière!!!
Elle a du te couter cher en forêts, cette PP mobile
850 kgs à la fin de mon histoire avec donc des trous et encore des trous
Vu de face aussi tu avais ta signature
Publié : dim. janv. 18, 2015 8:26 pm
par spidman
Tu étais arrivé au poids d'un speedy, ce qui est quand-même assez remarquable!
Publié : dim. janv. 18, 2015 8:28 pm
par schlass
laconi16 a écrit :Il serait pas sur La Rochelle ton mandarin ?
entre un alfano et HT a équipement et prix indentique prend le HT ! L'alfano ça sert pas à grand chose, maintenant tu fais la même chose et plus avec n'importe quel smartphone
d'accord avec laconi, un ht atmo gris oem, compte 700€
un alfano coute 100 et ne sert que si tu es un has been niveau technologie (comme moi)
mais dans les 2 cas, ce sont des accessoires que l'on achete/revend au meme prix
fait bien le tour de la question
Publié : dim. janv. 18, 2015 9:03 pm
par laconi16
spidman a écrit :Tu étais arrivé au poids d'un speedy, ce qui est quand-même assez remarquable!
Oui 850kg c'est remarquable !
On avait passé le bertone vidé et préparé course d'un ami que Spidman connait également, on était à 980kg en ordre de marche. Je pensais que ça serait plus autour des 800 avant de le mettre sur la balance vu la prépa assez "extrême"
Publié : dim. janv. 18, 2015 9:48 pm
par gtvpp
laconi16 a écrit :spidman a écrit :Tu étais arrivé au poids d'un speedy, ce qui est quand-même assez remarquable!
Oui 850kg c'est remarquable !
On avait passé le bertone vidé et préparé course d'un ami que Spidman connait également, on était à 980kg en ordre de marche. Je pensais que ça serait plus autour des 800 avant de le mettre sur la balance vu la prépa assez "extrême"
Mon gtv ne pouvait plus rouler sur la route elle ne roulait que sur piste , j'étais partie il y'à + de 15 ans d'une voiture très fatiguée ...
Publié : dim. janv. 18, 2015 9:53 pm
par gtvpp
J'avais un projet de fous mais j'ai passé la main à un copain , j'avais envie de passer à autre chose après toutes les années passé à travailler sur mon gtv .
Publié : dim. janv. 18, 2015 10:17 pm
par schlass
n'hésites pas à développer ce que tu avais fait de ton gtv
Publié : dim. janv. 18, 2015 11:39 pm
par gtvpp
Depuis 1997/98 que je l'avais j'ai fait beaucoup de choses , au début c'était même une voiture d'usage j'ai du faire ma première sortie circuit avec ou j'ai d'ailleurs rencontré Spidman à lohéac en 1998/99 je sais plus trop .
Ensuite j'ai souvent roulé à Montlhéry ,à Dreux deux circuits pas loin de la maison avec également Marcoussis , Satory , Folembray .
Lohéac
Dreux
Montlhéry
Dreux
Après j'ai roulé régulièrement sur Fay de bretagne , Dijon.
Fay
Dijon
Val de Vienne (le Vigeant )
Retour Magny F1
Abbeville
La Châtre (grand circuit avec le morceau de Départementale)
Folembray
Montlhéry
Marcoussis
Folembray
Dijon
Montlhéry
fay
Montlhéry
Dijon
Magny école
Lurcy
Montlhéry
Voilà , ensuite un projet de radicalisation à commencé et c'est un copain qui à pris la suite.
Nous avions fait enfin surtout mon copain un moteur 2000 carbus modifier en profondeur qui sortait 142 cv.
http://alfaimola.free.fr/racing/moteur/index.html
Bref beaucoup de souvenirs , de rencontres , de super moments et de belles bastons sur piste ,certe avec une petite et vieille voiture mais très généreuse
Publié : lun. janv. 19, 2015 12:11 am
par Puff92
Jolies photos pour un beau parcours
L'article en lien est quant à lui très intéressant. Le souci du partage semble récurrent chez les passionnés d'Alfa pour notre plus grand plaisir
Dans l'article:
"sur une suggestion de mon ami Baboon que je tiens à remercier " Il s'agit de Baboon qui roule en Secma F16 ?
Publié : lun. janv. 19, 2015 12:19 am
par gtvpp
Puff92 a écrit :
Dans l'article:
"sur une suggestion de mon ami Baboon que je tiens à remercier " Il s'agit de Baboon qui roule en Secma F16 ?
Oui c'est un grand pote à moi , il sait pas que je veux un Speedster sinon il me ferait la messe pour que je prenne un F16 , tss tss
Publié : lun. janv. 19, 2015 12:23 am
par Puff92
C'est bien lui. Il est bien mordu de la Secma
Très sympa aussi
Publié : lun. janv. 19, 2015 12:24 am
par gtvpp
Pour illustrer le lien voilà la courbe du passage au banc du moteur "modifié".
Publié : lun. janv. 19, 2015 12:25 am
par gtvpp
Puff92 a écrit :C'est bien lui. Il est bien mordu de la Secma
Très sympa aussi
Oui un fous furieux adorable je le connais depuis au moins 12/13 ans .
Publié : lun. janv. 19, 2015 12:28 am
par Puff92
Quand même
Si tu as un jour l'occasion de faire la même chose en partant de l'Atmo sans passer par la case compresseur, n'hésite pas à partager
Publié : lun. janv. 19, 2015 12:34 am
par gtvpp
Passage au banc et également balance à plusieurs reprise pour suivre l'évolution des modifs de la gtv .
Publié : lun. janv. 19, 2015 12:36 am
par gtvpp
Puff92 a écrit :Quand même
Si tu as un jour l'occasion de faire la même chose en partant de l'Atmo sans passer par la case compresseur, n'hésite pas à partager
J'ai déjà croisé sur le net quelques modifs qui doivent être connu des "Opeliste" .
http://motorsport.garage-tironi.ch/port ... ster-2-2l/
Publié : lun. janv. 19, 2015 8:42 am
par gtvpp
Publié : lun. janv. 19, 2015 1:15 pm
par laconi16
le rpp de la F16 doit en prendre un coup !
Publié : lun. janv. 19, 2015 2:50 pm
par Joe
Elle est sympa ta GTV
J'ai un copain qui vient d'acheter la "presque" même, en cours de restauration (GTV6 noire), j'ai adoré sur la route, même si elle est stock et dans son jus (pas tenté trop de fantaisies).
Si tu as quelques liens vers des fournisseurs de pièces sympa et abordables, des spécialistes accessibles depuis le 78 je suis preneur pour lui
Bonne quête de l'atmo
a+
Joe