www.myspeedster.ch

Chouette

well done


...tu viens a l'ISM pour qu’inspecteur Gadget la scanne et te sorte son historique ?

... et que rémy la jauge

Si j avais vendu mon buggy ds les temps j aurais ete l acheter la tu fais un envieux
elle est si propre que ca??

Tu as l'air d'avoir trouvé l'affaire de cette fin d’année Fab.
Profite!

cool, content pour toi.
Au plaisir de se croiser pour une balade dans le coin

Pour la roue qui frotte, tu peu enlever la vis qui frotte au pneu, ou alors faire une modif que propose Regelin, mais perso, je dé-braque quand ça frotte et c'est bon !

Ou si tu veux pas sacrifier le passage de roue, tu retailles le bord intérieur du pneu jusqu'à ce que ça ne frotte plus

rueda a écrit :Pour la roue qui frotte, tu peu enlever la vis qui frotte au pneu, ou alors faire une modif que propose Regelin, mais perso, je dé-braque quand ça frotte et c'est bon !

Pour cette modif regelin, il faut découper le passage de roue c'est ça ?

akor a écrit :Si j avais vendu mon buggy ds les temps j aurais ete l acheter la tu fais un envieux
elle est si propre que ca??

Pour le prix oui, elle est très propre

fab60 a écrit :

rueda a écrit :Pour la roue qui frotte, tu peu enlever la vis qui frotte au pneu, ou alors faire une modif que propose Regelin, mais perso, je dé-braque quand ça frotte et c'est bon !

Pour cette modif regelin, il faut découper le passage de roue c'est ça ?

Alors j'ai regardé de plus près, ça ne frotte pas dans le passage de roue mais directement sur le chassis.

Après calcul des largeurs + ET :

origine avant 5.5 pouces ET26 et arrière 7.5 pouces ET36
Mes jantes avant 7.5 pouces ET38 et arrière 7.5 pouces ET38

Comme à l'avant en plus je suis en 215 45 17 ça fait 37mm de plus à l'intérieur donc ça touche ! Avec des cales de 16mm à l'avant ça devrait ne plus toucher et au pire je mets des pneus en 205 45 17 pour assurer...

Quelqu'un à des jantes en 7.5 à l'avant ET38 avec des cales de 16mm ?

Tu ferais mieux de changer les jantes et prendre une paire de TD avec les bons ET

Avec les ats en et 30 ça frotte que quand on est en buté de direction. Et bon il y a pas grand intérêt à chercher le dernier millimètre.

Je suis en jantes d'origine arrières montées à l'avant (ET36), pneus 205x45x17 et cales de 8mm (ce qui permet de conserver un bout de centreur pratique au montage) ça ne frotte pas.
Attention de prendre des cales usinées, avec centreur, pas de machins moulés.

Beedee a écrit :Je suis en jantes d'origine arrières montées à l'avant (ET36), pneus 205x45x17 et cales de 8mm (ce qui permet de conserver un bout de centreur pratique au montage) ça ne frotte pas.
Attention de prendre des cales usinées, avec centreur, pas de machins moulés.

tu as conservé les mêmes gougeons d'origine avec tes cales ?

Non, j'ai dû acheter un jeu de goujons 10mm plus long de mémoire. Il faudrait que je retrouve la facture de gt2i.

akor a écrit :Si j avais vendu mon buggy ds les temps j aurais ete l acheter la tu fais un envieux
elle est si propre que ca??

Il va pas te dire le contraire

Beedee a écrit :Non, j'ai dû acheter un jeu de goujons 10mm plus long de mémoire. Il faudrait que je retrouve la facture de gt2i.

12x150 long 40mm

Je viens de commande 2 cales de 16mm pour l'avant avec goujons de 12X150 en 50mm de long ainsi que 2 cales de 5mm avec goujons de 40mm pour l'arrière.

ça reviendra au même équilibre que la monte d'origine comme ça....Avec simplement moins de place entre le pneu et les ailes mais tant que ça ne touche pas c'est bon En plus ça fait une plus jolie gueule quand c'est affleurant aux ailes

En ce moment -15% sur les élargisseurs de voie sur elargisseursdevoie.com ! J'en ai eu pour 129euros livrés le tout. Et si ça marche pas, j'acheterai un pack team dymanics et j'aurai 4 jantes à vendre

Beedee a écrit :Non, j'ai dû acheter un jeu de goujons 10mm plus long de mémoire. Il faudrait que je retrouve la facture de gt2i.

Oui je suis preneur des références

gtvpp a écrit :

Beedee a écrit :Non, j'ai dû acheter un jeu de goujons 10mm plus long de mémoire. Il faudrait que je retrouve la facture de gt2i.

Oui je suis preneur des références

Ref gt2i : BR-BCGS11

fab60 a écrit :Je viens de commande 2 cales de 16mm pour l'avant avec goujons de 12X150 en 50mm de long ainsi que 2 cales de 5mm avec goujons de 40mm pour l'arrière.

ça reviendra au même équilibre que la monte d'origine comme ça....Avec simplement moins de place entre le pneu et les ailes mais tant que ça ne touche pas c'est bon En plus ça fait une plus jolie gueule quand c'est affleurant aux ailes

En ce moment -15% sur les élargisseurs de voie sur elargisseursdevoie.com ! J'en ai eu pour 129euros livrés le tout. Et si ça marche pas, j'acheterai un pack team dymanics et j'aurai 4 jantes à vendre

Si ça ne marche pas tu me fais un coucou, j'aime bien les wizard et de mémoire elle ne sont pas trop lourdes.

Beedee a écrit :

fab60 a écrit :Je viens de commande 2 cales de 16mm pour l'avant avec goujons de 12X150 en 50mm de long ainsi que 2 cales de 5mm avec goujons de 40mm pour l'arrière.

ça reviendra au même équilibre que la monte d'origine comme ça....Avec simplement moins de place entre le pneu et les ailes mais tant que ça ne touche pas c'est bon En plus ça fait une plus jolie gueule quand c'est affleurant aux ailes

En ce moment -15% sur les élargisseurs de voie sur elargisseursdevoie.com ! J'en ai eu pour 129euros livrés le tout. Et si ça marche pas, j'acheterai un pack team dymanics et j'aurai 4 jantes à vendre

Si ça ne marche pas tu me fais un coucou, j'aime bien les wizard et de mémoire elle ne sont pas trop lourdes.

Je n'y manquerai pas de faire un retour Exacte elles sont légères 8.6kgs

Beedee a écrit :

gtvpp a écrit :

Beedee a écrit :Non, j'ai dû acheter un jeu de goujons 10mm plus long de mémoire. Il faudrait que je retrouve la facture de gt2i.

Oui je suis preneur des références

Ref gt2i : BR-BCGS11

Merci

Sinon tout autre chose, j'ai cherché sur le forum mais j'ai pas trouvé la liste de spécialiste de speedster en France pour l'entretien et la prépa ?
En l’occurrence vous auriez de bonnes adresses près de Compiègne ?
Merci d'avance

Tu trouveras quelques info. sur ce topic, Speedster ou Lotus même combat.

Il manque le lien non?

Senior te recommandait de lire ce sujet : viewtopic.php?f=11&t=1542&hilit=garage

C'est bien celui-ci. Merci

avant on allait a opel viry noureuil puis saint Quentin (le mecano spé avait été muté) sinon du coté de laon ce garage a l air de toucher pas mal de voitures assez spéciales https://www.facebook.com/EP.AUTOMOTIVE.RACING/

7ony a écrit :avant on allait a opel viry noureuil puis saint Quentin (le mecano spé avait été muté) sinon du coté de laon ce garage a l air de toucher pas mal de voitures assez spéciales https://www.facebook.com/EP.AUTOMOTIVE.RACING/

Merci pour les conseils les gars