La voiture électrique;c'est maintenant !

[JCVD]

question con...

les moteurs electrique de chez porsche par exemple, ils sortent de chez porsche ou c'est du siemens ou autre electricien ?

Porsche construit lui-même les moteurs, dans une usine dédiée sur le site de Zuffenhausen : https://newsroom.porsche.com/en/2019/co ... 18603.html

les batteries sont construites chez l'équipementier Dräxlmaier, qui assemble des cellules de chez LG Chem
https://www.electrive.com/2019/09/04/po ... -revealed/

[blacksrookie]

Un article "intéressant" concernant l'ONG écolo présidée par flo cali

In : auto-moto.com 01.10.2019

https://www.auto-moto.com/actualite/soc ... urce=EMAIL

Ah, le complot des méchants vendeurs de SUV !

[Pudge]

Ça expliquerai pourquoi je n'ai pas été relancé en Septembre pour l'achat d'une Mini Cooper SE (une concession me contacte depuis quelques mois)

[Casimir]

Lunaz, une société britannique Lunaz, propose des restaurations et la conversion à l'électrique, de prestigieuses voitures.

Fondée par David Lorenz et placée sous la direction de Jon Hilton, un ancien Directeur Technique de Renault F1, Lunaz électrifie actuellement une Rolls-Royce Phantom V de 1961, une Jaguar XK120 de 1953 ainsi qu'une Rolls-Royce Silver Cloud de 1956. Leur objectif est de maintenir en circulation des véhicules qui auraient probablement disparu.

La Jaguar XK120 disposera d'un pack batterie de 80 kWH et de deux moteurs électriques qui lui permettront de disposer de plus de 375 ch. Et la Rolls-Royce Phantom V aura elle un système de 120 kWh.

Le coût est de 390 K€ HT par véhicule .

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/electr ... c-cars-evs
source francophone : https://www.motorlegend.com/actualite-a ... 20110.html

[JCVD]

Dyson abandonne ses projets de voitures électriques... car une voiture électrique est trop simple à construire, d'où trop de nouveaux acteurs sur le marché, en plus des constructeurs historiques qui investissent massivement le domaine. Il aurait été trop difficile de s'y faire une place.

https://www.bloomberg.com/opinion/artic ... ctric-cars

[blacksrookie]

C’est sûr que, comparé aux aspirateurs, l’automobile électrique, c’est trop simple

[Puff92]

Il aspire à la tranquillité

[senior]

Un article intéressant "A quoi ressemblera la sportive de 2025"

In : Motorlegend 03.10.2019
https://blog.motorlegend.com/motorshift ... C2%B0+1297

[Puff92]

Ça fait rêver...

On pourra toujours dire que c'était mieux avant

[I-borb]

Je rebondis sur l'article plus haut. C'est quoi l’intérêt d’électrifier un oldtimer? A part que c'est peut être plus fiable et que ca donne bonne conscience?

[Zing]

Je ne comprends pas non plus

[speedturbo33]

Je rebondis sur l'article plus haut. C'est quoi l’intérêt d’électrifier un oldtimer? A part que c'est peut être plus fiable et que ca donne bonne conscience?

Et puis je doute que les trains roulants soient prévus pour.

[Puff92]

Comprends pas non plus. Pourquoi ruiner des autos exceptionnelles qui sont autorisées à rouler.
Autant continuer à profiter du "bruit et l'odeur" jusqu'à l'ultime goutte d'essence.

[OR_07]

y'a bien un con qui va électrifier la "jamais contente"

[Puff92]

Oui, plus rien d'étonnant à ce genre de démarche

[I-borb]

Quand on sait le temps que met une elec à rembourser son emprunte carbone face à une thermique, ici on est dans un pure non sens écologique!

[KoRhona]

Et puis je doute que les trains roulants soient prévus pour.

pour 375k€ ... j'espère qu'ils renfonrcent un peu le chassis..... parce que sinon ca fait cher, l'interrupteur avec 2 batteries....

[JCVD]

nan mais attendez ça sera vachement utile quand on aura nos belles routes solaires avec recharge par induction qui seront tout le temps défoncées, ils pourront continuer à sortir leurs voitures de collection

[flo cali t16]

Quand on sait le temps que met une elec à rembourser son emprunte carbone face à une thermique, ici on est dans un pure non sens écologique!

Tu as des preuves STP?
Attention pas des graphiques fait par les Lobby pétrolier

[I-borb]

Des fois tu poses des questions tellement connes que j'en suis décontenancé.

Il faut combien de CO2 pour produire le matos et elec et l'installé? Sachant que la batterie vient surement de chine .... vous avez 30s! TicTac ... Combien en rejette ce genre d'auto à l'année sachant qu'elles font 1000km? 2000km? Quand on a une once de connaissances dans le domaine, on en déduit de suite le résultat. Cependant je comprend que tu sois dépassé par l'environnement ...

[KoRhona]

je rejoins borbi, y'a une étude francaise faite par des ecolos qui montre que c'est pas si green que ca cette histoire.

[Puff92]

Il y a du progrès ... avant c'était "une étude française faite par des alcoolos"

[Puff92]

C'est quand même beau de pouvoir financer sa transition énergétique avec ses exportations d'énergies fossiles.

https://www.lesnumeriques.com/voiture/l ... 42037.html

[flo cali t16]

Des fois tu poses des questions tellement connes que j'en suis décontenancé.

Il faut combien de CO2 pour produire le matos et elec et l'installé? Sachant que la batterie vient surement de chine .... vous avez 30s! TicTac ... Combien en rejette ce genre d'auto à l'année sachant qu'elles font 1000km? 2000km? Quand on a une once de connaissances dans le domaine, on en déduit de suite le résultat. Cependant je comprend que tu sois dépassé par l'environnement ...

La batterie vient de Chine et le pétrole il vient de france?
La batterie tu la recycle et le pétrole une fois brûlé tu en fais quoi?
Des fois tu dis des choses tellement connes que j'en suis décontenancé.

[JCVD]

ouf, la Norvège a toujours du pétrole à exploiter
https://www.zonebourse.com/actualite-bo ... -29342081/

[I-borb]

Je suis tombé sur un pro du genre Flo Cali. Il m'a dit : on recycle les batteries à 97% Super ai-je répondu! Mais après j'ai demandé :
- 97% en poids ou en volume?
- ...
- les 3% qui reste, c'est quoi?
- ...
- Je suppose que l'énergie utilisé pour recycler est électrique. Donc en France, l'impact CO2 ça va, mais en dehors?
- ...

Car dire qu'on recycle c'est beau. Une centrale nucléaire, recycle aussi 95% de son combustible. M’arrêter à cette info est un mensonge par omission grave car les 5 derniers pourcents sont polluants pour le million d'années qui arrive.

Arrête de prôner à tout va l'élec. C'est une alternative, pas la solution. Électrifier une oldtimer est un pur non sens écologique et à la vu du nombre en circulation.

[flo cali t16]

Tu ne m'as pas répondu pour le recyclage du pétrole monsieur je sais tout.
L'électrique n'est pas la solution et toi tu propose quoi et tu fais quoi pour la planète ?

[laconi16]

On s'en fout de l'écologie... l'évidence c'est que maintenant qu'on fait 4-500km avec des VE, il faut vraiment être teubé pour aller acheter un mazout équivalent... Le déplaçoir thermique c'est totalement dépassé pour 90% de la population. Il y a que le prix d'achat qui reste un pb ou alors pour les gars qui roule comme Lucky71j pour qui la gestion des recharges peut être encore problématique. Mais le gars qui va mettre 50k€ dans une A4 mazout 2.0TDI pour faire ses 25-30kkm/an, c'est juste un bel imbécile...

[flo cali t16]

Ça fait plaisir de lire cela

[OR_07]

déjà mettre 50ke dans un daily comment dire çà m'a fait mal de chez mal de mettre 30ke ds le 3008


pour les daily y'a pas de soucis, je prends c'est clair que ne pas passer de vitesses, rouler dans le silence de roulement, je suis preneur. j'en ai eu en loc, c'est cool

donc pour remplacer le 3008 qui me permet de tirer 2t, pour 30ke je prends quoi ?
pour remplacer ma 106 qui me coûte que l'essence et dont le bilan carbone de fabrication est amorti depuis belle lurette avec ses 20 ans, pour 5000e je prends quoi ? (çà me fera mal de sortir 5000e pour un truc que j'ai déjà, mais bon si c'est pour la planète pourquoi pas )