www.myspeedster.ch

245 c’est pour avoir des ar1 en 235 réel.

Ceci dit , j’avais pas vu l’et que tu avait mis derrière.
Ça va être chaud de le mettre par terre avec du 235…..

Avec mes ats en 9 ET30 et 235/40 , ça viens légèrement frotté et je roule pas sur piste avec.

En AR1, j'ai du 245/40 derrière, ça frotte de partout. Je suis en ET30 pourtant, et il va falloir que je calle de 4/5mm je pense.

Ça frotte dedans ? Moi c’est dehors !

Ceci dit j’ai l’impression que le tiens est encore plus bas que le mien .

J’ai rencontré un mec sur un trackday qui connaît parfaitement les speedster, il m’a conseillé de le poser encore .
Max 7cm de garde au sol au fond plat , je crois que je suis à 11.
Ça me semble excessif.

Si tu roules sur route, effectivement, 7 cm cela va être difficile à vivre...

Oui encore elle roule sur route , à terme ça basculera peut être full piste , mais c’est dommage

Ca frotte à l'intérieur sur le châssis (malgré l'ET30), et à l'extérieur aussi.
Ma caisse est à 107 derrière et 100 devant de mémoire.

La descendre à 7cm, c'est de la connerie, tu n'as plus de débattement ensuite et en plus, ça n'apporte absolument rien s'il n'y a pas d'aero sur la caisse.
C'est le genre de modif qui nécessite de lourdes transformations sur la suspension. (recalage des butées et des longueurs de tige d'amorto, modification des portes moyeux pour retrouver des angles de triangle correct pour la position des CIR, vérification des épures de janteau (ackerman), des variations de para et de carrossage, verif des bons déports au sol, ...)

C'est qui que tu as vu qui connait parfaitement les speedster ?

Je t’en dirai plus à l’occasion,mais oui il connaît très très bien.
Le siens est par terre complet

Il est de quelle couleur ? Je ne l'ai jamais vu rouler.

En tout cas, tous les châssis 111 (speedy et lotus) que je connais qui claquent des pendules sont à des hauteurs de caisses plus raisonnables (entre 9 et 11cm)

Noir

Il serait pas de par chez moi ? (castelnaudary/toulouse)

Ça te travaille dit moi !

Oui c’est ça.

Non, c'est juste qu'il me semble les connaitre à peu près tous les speedy qui marchent, et là je voyais pas.
Si c'est celui auquel je pense, j'avais même faillit l'acheter à sa place il y a un bon moment (et j'aurais dû même !). Par contre, je ne l'ai jamais vu rouler sur piste avec une hauteur de caisse si faible.

Je pense qu’il l’a acheté neuf ou quasiment.

Ah, on parle pas du tout du même alors !

teamauxthé a écrit :J'ai reçu les miennes
(non pas qu'une seul hien)

Elles m'intéressent ces jantes Vues, en photo, montées sur le Speedster de Nm76 chez Lilian

Et pour les AAC, le collecteur, la suite quoi, c’est pour quand

Il s'agit de réserver mes Bridgestone pour les C.T. Des pneus en bois certes mais en monte homologuée.

Et ferme ton clapet, Alpiniste !

Mon clapet, je le claque où je veux Little Bruno et c’est souvent dans la gueule

Sujet sensible, l'Alpine

Puff92 merci pour les photos

Elles vont très bien sur le speedy ces jantes, je valide !

Moi aussi, je suis convaincu. Quand viendra le moment, je commanderai ce modèle.

Je trouve qu'il y a trop de vide, et avec les petits disques du Speedy je n'aime pas trop.
Jr11 Ou Jr21 Bruno.

J’aime pas du tout non plus.
Caca prout.

Berk.

Jr11 et jr21, pas d’ET en dessous de 35

Beedee a écrit :Je trouve qu'il y a trop de vide, et avec les petits disques du Speedy je n'aime pas trop.
Jr11 Ou Jr21 Bruno.

En même temps avec les jantes à bâtons d'origine de l'atmo, il y a aussi beaucoup de vide...

Les Goûts et les Couleurs

Le gros avantage des ces jantes ( marque ) , on peux avoir un ET sur mesure .

rueda a écrit :En AR1, j'ai du 245/40 derrière, ça frotte de partout. Je suis en ET30 pourtant, et il va falloir que je calle de 4/5mm je pense.

245/40 c'est ce que j'ai aussi sur mes ATS et je voudrai passer sur des AR1 ( idealement mais si je ne trouve pas les bonnes tailles je me rabattrai sur les 888 ) ..... par contre je ne trouve pas en vente les avants ( je suis actuellement en 205/45/17 )

Les Ar1 ne se font pas dans cette dimension ? ou alors une rupture de stock temporaire ? ?

Que mets tu comme taille ( si ce n'est pas des 205/45 ) ?

Merci

Le mix c'est pas 205/235 et 215/245?