Et un radiateur, un !

[Kokigna]

Vous me foutez les boules avec ces radiateurs qui pètent !!!
Votre avis en préventif ?

Pour résumer sur un turbo :
en 45 : http://www.eliseparts.com/products.php?product=224

il y a une grosse difference avec celui ci en 42 :
http://www.elise-shop.com/aluminium-hig ... p-345.html

Vous en pensez quoi de celui là ??
http://www.elise-shop.com/aluminium-tri ... 54077.html

D'avance merci

[Vince68]

Vous me foutez les boules avec ces radiateurs qui pètent !!!
Votre avis en préventif ?

Pour résumer sur un turbo :
en 45 : http://www.eliseparts.com/products.php?product=224

il y a une grosse difference avec celui ci en 42 :
http://www.elise-shop.com/aluminium-hig ... p-345.html

Vous en pensez quoi de celui là ??
http://www.elise-shop.com/aluminium-tri ... 54077.html

D'avance merci

pourquoi ne passes-tu pas par TAT ? aussi efficace et beaucoup moins cher ! tu lui envoie le tien, il te le reconditionne et le tour est joué.

[Kokigna]

Vous me foutez les boules avec ces radiateurs qui pètent !!!
Votre avis en préventif ?

Pour résumer sur un turbo :
en 45 : http://www.eliseparts.com/products.php?product=224

il y a une grosse difference avec celui ci en 42 :
http://www.elise-shop.com/aluminium-hig ... p-345.html

Vous en pensez quoi de celui là ??
http://www.elise-shop.com/aluminium-tri ... 54077.html

D'avance merci

pourquoi ne passes-tu pas par TAT ? aussi efficace et beaucoup moins cher ! tu lui envoie le tien, il te le reconditionne et le tour est joué.

C'est clair mais le soucis c'est mon utilisation quotidienne du speedy donc pour récupérer un peu de roros, je change avec un de ceux mentionnés + haut, je récupère l'ancien que je fais reconditionné et je le vends ensuite en occas

[mrclean]

c'est pas le bocal ?

Qui ferait fuire à l'avant gauche de la voiture ?

Et puis en ouvrant le capot AV, on voit bien des projections de liquide au niveau de l'optique. Je pense que ça vient soit du sertissage coté gauche du radia, ou la durite qui vient se mettre dessus.
Mais si c'est le sertissage je perdrais l'intégralité du liquide non ?
Ou ça peut causer juste une grosse fuite ?

J'ai oublié de précisée Elise S1, mais ça change pas grand chose.

J'ai eu le même soucis il y a 6 mois, j'ai commencé par changer la durit avec la fameuse vis de purge..... pour finir par changer le radiateur par un ressoudé/fiabilisé par seb.

Bon courage pour le démontage du masque.

[CaptainBigleux]

pour le démontage, je n'ai ni la place ni le courage.

c'est donc mon banquier qui va me souhaiter bon courage

Vous pensez peut être un espoir que ça ne soit que la vis de purge ?
mais bon quite à démonter le masque, autant changer le radia en préventif, histoire de pas repayer un montage/démontage de masque dans 6 mois ?

[Happy Speedy]

Vous me foutez les boules avec ces radiateurs qui pètent !!!
Votre avis en préventif ?

Pour résumer sur un turbo :
en 45 : http://www.eliseparts.com/products.php?product=224

il y a une grosse difference avec celui ci en 42 :
http://www.elise-shop.com/aluminium-hig ... p-345.html

Vous en pensez quoi de celui là ??
http://www.elise-shop.com/aluminium-tri ... 54077.html

D'avance merci

pourquoi ne passes-tu pas par TAT ? aussi efficace et beaucoup moins cher ! tu lui envoie le tien, il te le reconditionne et le tour est joué.

C'est clair mais le soucis c'est mon utilisation quotidienne du speedy donc pour récupérer un peu de roros, je change avec un de ceux mentionnés + haut, je récupère l'ancien que je fais reconditionné et je le vends ensuite en occas

Echange standard auprès de TAT ou Sebcbien avec caution

Il t'envoie le neuf à reception d'une caution et tu le changes le WE
Tu réexpédies l'ancien et retour de caution dans la foulée.

Je l'ai fait il y a un petit mois, tout seul (sauf pour le dépot du masque), j'y ai passé une bonne journée entre les vis peux accessibles et les rouillées

[Kokigna]

Nickel tout ça, c'est noté et autant faire bosser un pro du fofo qui de + fait du super boulot

[Vince68]

Nickel tout ça, c'est noté et autant faire bosser un pro de fofo qui de + fait du super boulot

je ne devais pas avoir les bons argument / TAT ???

[Kokigna]

Nickel tout ça, c'est noté et autant faire bosser un pro de fofo qui de + fait du super boulot

je ne devais pas avoir les bons argument / TAT ???

Mais si !! par contre tu n'avais pas expliqué l'histoire de l'échange

[CaptainBigleux]

ouais Seb m'avait déjà proposé la chose il y a quelques temps.

Mais comme toujours quand y a pas de pb on a pas envie de changer.

A mon tort aujourd'hui, car ça fuit bien, et urgence pour l'ISM samedi.

Déjà que c'est chaud pour le garage en dispo MO, alors pour la pièce par Seb/TAT c'est mort.

[Vince68]

cette modif du radiateur, c'est un peu comme monter des durits avia en lieu et place des durits d'origine ; c'est pour la sécurité mais aussi la sérénité...

et c'est encore plus vrai sur les atmos que sur les turbos, car le radiateur des atmos est monté "rigide" alors que les supports du turbo sont en mousse.

[Kokigna]

cette modif du radiateur, c'est un peu comme monter des durits avia en lieu et place des durits d'origine ; c'est pour la sécurité mais aussi la sérénité...

et c'est encore plus vrai sur les atmos que sur les turbos, car le radiateur des atmos est monté "rigide" alors que les supports du turbo sont en mousse.

Tu me rassures un peu pour le Turbo, Merde je suis tout stressé maintenant ... je viens de faire une demande à TAT pour le cout d'un échange standard.

[CaptainBigleux]

appel du garage :

la durite était poreuse coté gauche. Ils ont coupé sur la petite partie concernée. Ils laissent tourner l'auto quelques temps pour valider la réparation.
Si c'est bon ça veut dire petite facture (pas de dépose du masque, pas de radia) et surtout auto OK pour samedi !

Ne vendons pas la peau de l'ours avant de ....

mais quand même

[Happy Speedy]

Tant mieux si ça fini comme ça mais je serais toi, je sais à quoi je consacrerais une journée pendant mes congés

[CaptainBigleux]

yes ça restera du semi provisoire.

à terme ça serait pas mal de faire la radia en préventif. Dans sa version seb/TAT histoire de fiabiliser ET d'economiser.

Mais je me sens pas d'attaquer ça tout seul

[Stephan]

yes ça restera du semi provisoire.

à terme ça serait pas mal de faire la radia en préventif. Dans sa version seb/TAT histoire de fiabiliser ET d'economiser.

Mais je me sens pas d'attaquer ça tout seul

Franchement, si tu bricoles déjà un peu, que tu prends ton temps en notant où va quelle vis (voire faire des photos), tu peux le faire seul. c'est un gros mécano, pas de la vraie mécanique.

[flycom]

Pas mieux

[gonzales]

Déterrage de topic

Et un radiateur, un!

J'ai pas retrouvé, mais il me semblait qu'il y avait un autre topic qui listait les victimes des radiateurs...

Canicule de juillet, après une centaine de bornes de ville et d'autoroute, avec rien à signaler, j'attaque un petit col. Température en hausse mais encore raisonnable à 92-93°, pas de ventilo. Et au bout de 6-7 bornes, splash le pare-brise est redécoré

Hophophop je coupe, oh tiens un espace goudronné sur l'accotement. Dépanneuse etc. etc.

Bref expérience faite, les pièces d'eliseshop sont de bonne qualité, se montent bien, et je peux dire que la durée de vie d'un radia opel c'est 30-31000kil, pas plus. Mon premier avait fuit gentiment à ce kilométrage, le second a donné dans le spectaculaire au même âge, mais c'est quand même la pièce la plus médiocre de la voiture, à mon avis juste avant le toe-link (ce dernier étant plus dangereux).

[blacksrookie]

bon finalement, ça s'est bien déroulé

La pièce la plus médiocre, tu t'avances

[laconi16]

Je vais faire remonter les stats, le mien à 112mkm

Bon j'ai le radia tout alu dans un coin du garage, j'avais juste zappé qu'il pouvait être opportun de changer les durites en même temps ce qui va décaler l'opération à cet hiver.

[gonzales]

Je vais faire remonter les stats, le mien à 112mkm

Bon j'ai le radia tout alu dans un coin du garage, j'avais juste zappé qu'il pouvait être opportun de changer les durites en même temps ce qui va décaler l'opération à cet hiver.

J'ai effectivement fait faire aussi les durit et ventilateur et supports de ventilo. Le ventilateur eliseshop est plus silencieux, bruit plus feutré, c'est plutôt une bonne chose. Par contre mes supports étaient en bon état, malgré un usage parfois hivernal.