www.myspeedster.ch

Casimir a écrit :

Performances ahurissantes. Et si besoin il vend l'intercooler à coté pour assurer qu'elles ne se dégradent pas.

Casimir a écrit :

Performances ahurissantes. Et si besoin il vend l'intercooler à coté pour assurer qu'elles ne se dégradent pas.

JCVD a écrit :

ha oui le Vivaro, deutsch franzosich qualitat

VP. a écrit :
https://www.leboncoin.fr/vi/1591922962.htm
(Le mec vend aussi une Morgan et une MG pas cacaprout du tout)

[VDS] Caterham 250R Kamui Kobayashi édition - 2014 - 35000€

Bonjour,
Je vends ma « Kamui car » après 18 mois et moins de 2000 km - pour la raison que je ne l’utilise que trop rarement.
Elle est exceptionnel à conduire, et si j’avais un garage chez moi et un peu plus de temps libre, je la garderais!

Elle fait partie de la série limitée de 10 exemplaires destinée au Japon (la mienne étant la seule qui n’est pas là-bas) construites avec l’aide du pilote de formule 1 Kobayashi.
La mienne est restée en expo chez Caterham et je l’ai failli acheter en 2016, et je n’ai pas pu résister quand je suis retourné au showroom Caterham South en 2017.

Étant destinée au Japon, elle est volant à droite, et a son CoC. Elle a donc maintenant sa carte grise française. Je suis le premier propriétaire après Caterham, et elle avait 200 km à l’achat, utilisée une fois il parait pour les photos de presse de la série limitée fin 2014 avec Kobayashi au volant.

J’ai roulé très peu avec, deux balades cette année, et elle est donc en parfait état. Le CT en octobre 2018 était sans aucun problème, et le CT sera refait bien sûr avant la vente. La seule chose à signaler est quelques traces de gravillons sur l’aile droite.

Lien vers la pub d’origine:
http://int.caterhamcars.com/cars/seven- ... al-edition

Quelques détails supplémentaires:
- numéro de série SDKRDF3SF14671xxx
- date de première mise en circulation 1/10/2104
- conduite droite
- type de moteur Ford Sigma 1.6 125ch
- type de pont arrière De Dion avec LSD
- ancienne CUP? non
- immatriculation française.
- certificat de conformité d’origine fourni par Caterham
- j’ai toujours tous les papiers anglais (V5C, MoT) et les factures d’achat, de TVA française etc.
- Mentions figurant sur la carte grise française :
--> Marque (D.1) Caterham
--> Modèle / Type (D.2 et/ou D.3) Seven S3
--> Cylindrée (P.1) 1596
--> Puissance fiscale (P.6?) 7
- boite 6
- kilométrage garanti
- première main après Caterham (propriétaire sur la V5 anglais).
- entretien: préparation Caterham pour la vente en 2016 et 2017, entretien annuel chez ACSA78 en octobre 2018 et CT.
- Équipements/options: Nombreuses parties en fibre de carbone et fibre de carbone vert, amortissement sport, « upgraded brake master cylinder », pneus CR500 d’origine ent très bon état, chauffage, intérieur en « vinyl carbone », le volant s’enlève facilement pour faciliter l’accès, tonneau passager en alu, tonneau en vinyl (couvre tout l’habitacle en cas de pluie) dans le coffre.

Aucun accident, aucune modification (à part l’ajout du 3ème feu-stop au moment du CT français!)

Elle est visible à La Défense, toujours garée dans un parking chauffé.

N’hésitez pas à me contacter par mp ou me laisser un message (en français bien sûr ou en anglais si vous voulez!) au 06 03 39 82.36 si vous êtes intéressé!
Chris

alec6speed a écrit :Un turbo rouge « comme neuf » et pas cher !



https://www.leboncoin.fr/vi/1593688437.htm

JCVD a écrit :oui pas mal, mais ça ne doit pas être évident à vendre plus cher de toute façon. Celles qui approchent les 90 k€ n'ont pas l'air de partir

ça fait cher le morceau par rapport à une sport 350...

kenny40 a écrit : je suis tjs un peu septique sur la ventes de voitures a ce prix de particulier a particulier, ça se fini svt avec une reprise qd même.