https://www.mikadoracing.com/index.php? ... ce=1854502
C'est bien plus en ligne avec ce que tu écris Kenny.
Modérateur : senior
y'en a même pas en formule 1speedturbo33 a écrit : De toutes façons le monde du sport auto c’est magouille et compagnie, y a aucune rentabilité réelle pour les sponsors à ces niveaux là...
Et la boite à crabot : sortie usine aussi?homologuée route car sortie d'usine avec arceaux et baquets
Apparemment, l'assurance l'a indemnisé (source Facebook)speedturbo33 a écrit :Tu sais si il a été remboursé par l’assurance?Genitro a écrit :Il l'a vendu, peu de temps après le nouveau proprio à pu s'apercevoir via les compressions que le moteur était naze.
Il la fait forger et bon ben apparemment il l'a planté
J’imagine que oui si elle se retrouve chez un épaviste.

Salut,kenny40 a écrit :Si c’est celle de gorse elle a quelques saisons dans les pattes qd même... même si il a du en prendre soin... le pb c’est qu’avec le faisceau course et la sadev il y a pas trop de plus value a avoir la cg... Ca roule pas sur route de tte facon.
Une neuve c’est 53. 10 de moins pour une cg en bois et 8 saisons ds les pattes... le marché de la cat reste tjs surprenant...
Ben quoi un mandarin à l'extérieur et gris qd t'es dedans!!blacksrookie a écrit :Ben voyons !
https://www.leboncoin.fr/vi/1630733034.htm





Et donc elle est homologuée? La 2-11, pas la femme du vendeur, je précise.Ancobru a écrit :Moi je sais ……![]()