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senior
Premier Sinistre
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par senior » jeu. juil. 07, 2011 4:21 pm
Joli, il y a dû avoir un gros travail de moulage
rapidos
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par rapidos » ven. juil. 08, 2011 6:34 am
Pour compenser l'alourdissement sur l'avant dû à mon front splitter (3.5kg), j'ai fabriqué cette pièce (3 fois plus légère que l'origine en plastique) qui participe à rétablir l'équilibre :
3.49 kg/cv
WqTcHq-St
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par WqTcHq-St » ven. juil. 08, 2011 2:05 pm
MARCEL
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par MARCEL » ven. juil. 08, 2011 10:24 pm
rapidos
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par rapidos » sam. juil. 09, 2011 8:16 am
3.49 kg/cv
Gaël
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par Gaël » sam. juil. 09, 2011 12:04 pm
Tu vas bientôt n'avoir plus que la carrosserie en FIBRE... A quand le tout en carbone ?
SPEEDSTER 2.2 MANDARIN N°: 4214, COMPRESSEUR, radiateur alu, volant moteur allégé, embrayage renforcé sachs, ligne complète 2BULAR, suspension NITRON TRACK, jantes ATS DTC pneus semis slicks 215 / 235, RBF 600, plaquettes cl6+: CONDUCTEUR EN PROGRES....
rapidos
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par rapidos » sam. juil. 09, 2011 5:22 pm
Sans autoclave, aucun intérêt, j'ai essayé. Au niveau des composites, il me reste le nouveau capot avant, le pc avant modifié, les portières et le hardtop. Mais il y a encore beaucoup d'autres pièces en cours d'étude pour gagner quelques 30 kilos...
3.49 kg/cv
rapidos
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par rapidos » jeu. juil. 21, 2011 2:33 pm
Késako ?
3.49 kg/cv
FRed123
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par FRed123 » jeu. juil. 21, 2011 7:22 pm
Joli bas
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.
Speedy est plus là.
fer de lance
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par fer de lance » jeu. juil. 21, 2011 8:05 pm
Une luge!!!
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.
==========================
NZGilead
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par NZGilead » jeu. juil. 21, 2011 8:29 pm
rapidos a écrit :
J'ai pas encore parcouru toute ta présenation, mais tu as retiré ta ventilation ? C'est le fameux petit ventilateur à bateau (si je me souviens bien j'ai vu ça sur le post de Visiteurs sur un autre forum) ?
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WqTcHq-St
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par WqTcHq-St » jeu. juil. 21, 2011 8:31 pm
rapidos a écrit : Késako ?
Une coque pour ton nouveau subwoofer
rapidos
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par rapidos » jeu. juil. 21, 2011 9:04 pm
FRed123 a écrit : Joli bas
fer de lance a écrit : Une luge!!!
...de 69g
Bien essayé mais non !
NZGilead a écrit : C'est le fameux petit ventilateur à bateau (si je me souviens bien j'ai vu ça sur le post de Visiteurs sur un autre forum) ?
Oui tout à fait. Jamais de buée jusqu'à ce jour, mais je n'habite pas la côte d'Azur.
WqTcHq-St a écrit : Une coque pour ton nouveau subwoofer
Non plus
3.49 kg/cv
MARCEL
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par MARCEL » jeu. juil. 21, 2011 9:06 pm
1 pièce en carbone en 160 grs
philippe87
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par philippe87 » jeu. juil. 21, 2011 9:30 pm
Un guide d'air pour l'échangeur?
"Y a pas a chier, un speedy rouge ca claque sa race" fer de lance
rapidos
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par rapidos » jeu. juil. 21, 2011 9:44 pm
philippe87 a écrit : Un guide d'air pour l'échangeur?
Nian, déjà en place :
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WqTcHq-St
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par WqTcHq-St » jeu. juil. 21, 2011 11:07 pm
rapidos a écrit : philippe87 a écrit : Un guide d'air pour l'échangeur?
Nian, déjà en place :
Ca ne pouvait être que ça vu l'actualité
rapidos
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par rapidos » ven. juil. 22, 2011 9:00 am
Non, je confirme que ce n'est pas un guide d'air pour l'échangeur !
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freps
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par freps » dim. juil. 24, 2011 10:13 am
tu découpe ta coque?
NZGilead
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par NZGilead » mar. juil. 26, 2011 7:59 pm
Hé ben voilà j'ai mis qq jours à parcourir ta présentation du post 1 à celui ci et je dois dire que je suis
Je suis admiratif (pas envieux, meme si je ne refuserai pas de me poser un de tes baquets pour que tu me fasses faire un tour de circuit) Etre passionné c'est donné à tout un chacun, arriver à pousser à ce niveau de détails et de modifications seule une poignée en son capable. Qui plus est tu fais presque tout toi même et ça ça me laisse encore plus sur le cul.
Bravo pour ta réalisation il faut oser et il faut aussi y arriver et visiblement ça fonctionne pour toi.
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par rapidos » mer. juil. 27, 2011 7:44 am
Merci ! Une grande partie du mérite en revient à Visiteur qui m'a non seulement entrainé sur la pente glissante de l'allègement, mais aussi qui m'a aidé personnellement dans cette quête plus d'une fois !
Le Speedster est une super base, et il y a encore du chemin à parcourir !
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philippe87
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par philippe87 » mer. juil. 27, 2011 1:08 pm
bon et les 69g de carbone ils servent a quoi alors ?
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rapidos
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par rapidos » mer. juil. 27, 2011 4:38 pm
A vous de trouver ! Non mais !
Petit indice : C'est un alourdissement.
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senior
Premier Sinistre
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par senior » mer. juil. 27, 2011 4:48 pm
De toute façon, "A vaincre sans péril on triomphe sans gloire"
rapidos
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par rapidos » lun. août 08, 2011 7:28 pm
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MARCEL
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par MARCEL » lun. août 08, 2011 8:20 pm
c'est au niveau du radiateur ?
rapidos
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par rapidos » lun. août 08, 2011 9:15 pm
Vi...
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Vince68
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par Vince68 » lun. août 08, 2011 11:20 pm
MARCEL a écrit : c'est au niveau du radiateur ?
rapidos a écrit : Vi...
une écope pour diriger et forcer le flux d'air sur le radia via le dessous ?
ISM IV - 2010- Champion d’orthographe 2010 Myspeedster.ch
ISM IX -2015- Vainqueur du jeu reconnaissance des pièces de Speedy à l'aveugle
ISM XI - 2017- En croix (communion du 2ème)
ISM XIII - 2019- Prix spécial du "dernier payeur"
magalova
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par magalova » mar. août 09, 2011 1:01 am
Tu chauffes
Belles photos