www.myspeedster.ch

Joli, il y a dû avoir un gros travail de moulage

Pour compenser l'alourdissement sur l'avant dû à mon front splitter (3.5kg), j'ai fabriqué cette pièce (3 fois plus légère que l'origine en plastique) qui participe à rétablir l'équilibre :

Tu vas bientôt n'avoir plus que la carrosserie en FIBRE... A quand le tout en carbone ?

Sans autoclave, aucun intérêt, j'ai essayé. Au niveau des composites, il me reste le nouveau capot avant, le pc avant modifié, les portières et le hardtop. Mais il y a encore beaucoup d'autres pièces en cours d'étude pour gagner quelques 30 kilos...

Késako ?

Joli bas

Une luge!!!

rapidos a écrit :

J'ai pas encore parcouru toute ta présenation, mais tu as retiré ta ventilation ? C'est le fameux petit ventilateur à bateau (si je me souviens bien j'ai vu ça sur le post de Visiteurs sur un autre forum) ?

rapidos a écrit :Késako ?

Une coque pour ton nouveau subwoofer

FRed123 a écrit :Joli bas

fer de lance a écrit :Une luge!!!

...de 69g Bien essayé mais non !

NZGilead a écrit :C'est le fameux petit ventilateur à bateau (si je me souviens bien j'ai vu ça sur le post de Visiteurs sur un autre forum) ?

Oui tout à fait. Jamais de buée jusqu'à ce jour, mais je n'habite pas la côte d'Azur.

WqTcHq-St a écrit :Une coque pour ton nouveau subwoofer

Non plus

1 pièce en carbone en 160 grs

Un guide d'air pour l'échangeur?

philippe87 a écrit :Un guide d'air pour l'échangeur?

Nian, déjà en place :

rapidos a écrit :

philippe87 a écrit :Un guide d'air pour l'échangeur?

Nian, déjà en place :

Ca ne pouvait être que ça vu l'actualité

Non, je confirme que ce n'est pas un guide d'air pour l'échangeur !

tu découpe ta coque?

freps a écrit :tu découpe ta coque?

Non, pas cette fois !
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 201#744201

Hé ben voilà j'ai mis qq jours à parcourir ta présentation du post 1 à celui ci et je dois dire que je suis

Je suis admiratif (pas envieux, meme si je ne refuserai pas de me poser un de tes baquets pour que tu me fasses faire un tour de circuit) Etre passionné c'est donné à tout un chacun, arriver à pousser à ce niveau de détails et de modifications seule une poignée en son capable. Qui plus est tu fais presque tout toi même et ça ça me laisse encore plus sur le cul.

Bravo pour ta réalisation il faut oser et il faut aussi y arriver et visiblement ça fonctionne pour toi.

Merci ! Une grande partie du mérite en revient à Visiteur qui m'a non seulement entrainé sur la pente glissante de l'allègement, mais aussi qui m'a aidé personnellement dans cette quête plus d'une fois !
Le Speedster est une super base, et il y a encore du chemin à parcourir !

bon et les 69g de carbone ils servent a quoi alors ?

A vous de trouver ! Non mais !
Petit indice : C'est un alourdissement.

De toute façon, "A vaincre sans péril on triomphe sans gloire"

c'est au niveau du radiateur ?

Vi...

MARCEL a écrit :c'est au niveau du radiateur ?

rapidos a écrit :Vi...

une écope pour diriger et forcer le flux d'air sur le radia via le dessous ?

Tu chauffes

Belles photos