Formule 1 (à partir de 2015)
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blacksrookie
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
Et je ne vous parle pas de mon cas personnel 
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Casimir
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
Par définition la sélection sort les meilleurs...en revanche la F1 (et le sport auto) est certainement trop sélectif par l'argent pour permettre de ne faire émerger que les plus naturellement doué.rueda a écrit :C'est évident, et même le plus talentueux de tous, celui qui écraserait Verstappen, Hamilton et tous les autres, ne touchera surement jamais un volant de course de sa vie...FerruccioSV a écrit :Et ça montre aussi que c'est juste pas possible d'imaginer que sur cette Terre ya que 20 gars qui sont capables de conduire une F1 correctement.
C'est malheureusement un sport trop sélectif par l'argent pour permettre de sortir les meilleurs.
C'est Carlos Sainz Sr qui disait lorsqu'il a été champion du monde que le meilleur pilote du monde n'était pas lui, mais peut-être un bucheron canadien, allez savoir...
Et le travail est une activité professionnelle régulière et rémunérée. Donc oui être pilote de F1, de WRC ou de bus est un travail.
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
En prenant la définition stricte du travail, effectivement, s'en est un.
Avec ma propre définition des choses (qui ne vaut pas grand chose je vous l'accorde), je considère que c'est plus une passion qu'un travail.
C'est qd même plus une chance inouï d'être pilote professionnel qu'une contrainte comme l'est le travail pour 90% des gens.
je ne mets pas le chauffeur de bus sur le même plan que le pilote de F1 !
Avec ma propre définition des choses (qui ne vaut pas grand chose je vous l'accorde), je considère que c'est plus une passion qu'un travail.
C'est qd même plus une chance inouï d'être pilote professionnel qu'une contrainte comme l'est le travail pour 90% des gens.
je ne mets pas le chauffeur de bus sur le même plan que le pilote de F1 !
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
un chauffeur de bus commence a travailler à 18 ans et fini à 60
un pilote de F1 commence à 6 et fini à 40
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"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
de 6 à 40, il en manque pour bénéficier de la retraite à taux plein ! C'est pour ça que Alonso s'accroche ! 
Re: Formule 1 (à partir de 2015)
tu te trompesrueda a écrit :de 6 à 40, il en manque pour bénéficier de la retraite à taux plein ! C'est pour ça que Alonso s'accroche !
les années avant 18 ans comptent double
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Julien rs
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
Ouais les fin de mois du chauffeur de bus ne sont pas les mêmes que celles d'un pilote de F1...
Sauf peut-être chez Alpine ou Haas ??...

Sauf peut-être chez Alpine ou Haas ??...
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
encore que
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Lewis Hamilton Mercedes 45 2025
Charles Leclerc Ferrari 34 2028
Lando Norris McLaren 20 2025
George Russell Mercedes 18 2025
Fernando Alonso Aston Martin 18 2024
Checo Perez Red Bull Racing 14 2024
Carlos Sainz Ferrari 12 2024
Valtteri Bottas Stake F1 Team 10 2024
Daniel Ricciardo Visa Cash App RB 7 2024
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Pierre Gasly Alpine 6 2024
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Kevin Magnussen Haas F1 5 2024
Alexander Albon Williams 3 2024
Lance Stroll Aston Martin 3 Open
Nico Hulkenberg Haas F1 2 2024
Guanyu Zhou Stake F1 Team 2 2024
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Logan Sargeant Williams 1 2024
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
Dingue les différences
kesky explique que Charles touche 3x plus que Carlos ???
et DRic 7x Yuki
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
Je vois 2 explications...Zing a écrit :Dingue les différences
kesky explique que Charles touche 3x plus que Carlos ???
et DRic 7x Yuki
Pote avec Vasseur depuis ses débuts ??
Ou Carlos a plus de tickets restos...
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
la traj/progression de carrière entre Leclerc et Sainz est pas la même non plus
lors des negos il y a 2-3 ans, Leclerc était présenté comme un potentiel CDM, Sainz avait moins cette image
...et ce qui est pris est pris niveau salaire et image, cf Ricciardo
lors des negos il y a 2-3 ans, Leclerc était présenté comme un potentiel CDM, Sainz avait moins cette image
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
Sur cette liste, on constate que les 2e pilotes sont passablement maltraités (ex. Russell vs Hamilton)
et que certains salaires sont, à mon avis, vraiment déséquilibrés (ex. Bottas $10M vs Albon $3M à
niveau de teams +/- comparables).
et que certains salaires sont, à mon avis, vraiment déséquilibrés (ex. Bottas $10M vs Albon $3M à
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Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
Voilà, oui, le salaire d'Alonso est nettement sous-estimé ...... quand à celui du petit con .....
Mais que font les syndicats ....

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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
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Direction Melbourne
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
Oui mais encore 4 jours... et avec des horaires d'insomniaques !!... 
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Puff92
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
Un GP à 5h00. Sympa pour un after.
LE GRAVILLON C'EST LA VIE ! (j'ai quand même failli me mettre au tas)
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 57&start=0
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)

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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
et surtout la fin de la FP3 à 3h30Puff92 a écrit :Un GP à 5h00. Sympa pour un after.
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
Y sont con ces Aussies 
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
Le retour du GP d'Australie au petit matinPuff92 a écrit :Un GP à 5h00. Sympa pour un after.
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
Sur les horaires, les Aussies sont secs.blacksrookie a écrit :Y sont con ces Aussies
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
FP1

FP2


FP2

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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
ca semble moins facile que d'habitude pour les RB
à suivre ...
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
Et oui, Charly World Champion !!...
...heuuuu...
Pardon, je me suis enflammé un peu vite...
mais
RB quand même...
...heuuuu...
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
on en reparle dimanche soir 
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
ZAK BROWN CONFORTÉ À LA TÊTE DE MCLAREN
Zak Brown a signé un nouveau contrat qui lui assure de rester aux commandes de McLaren Racing pour les sept prochaines années.

Zak Brown a signé un nouveau contrat qui lui assure de rester aux commandes de McLaren Racing pour les sept prochaines années.

Nommé PDG de McLaren Racing en avril 2018, Zak Brown vient d'être conforté par la marque de Woking pour les années à venir. L'homme d'affaires américain, qui est d'abord arrivé comme directeur exécutif de McLaren Technology Group en 2016, se voit confier un nouveau mandat jusqu'en 2030. Il demeure ainsi en charge de la supervision opérationnelle de tous les programmes sportifs du constructeur, ainsi que du développement marketing et commercial qui les accompagne.
Sous sa direction, McLaren a largement étendu ses activités en sport automobile, s'engageant en IndyCar, en Formule E et en Extreme E, ce à quoi on peut ajouter ses programmes clients en GT3 et la préservation de sa branche historique.
"Zak a fait preuve de qualités de leadership exceptionnelles et a joué un rôle déterminant dans l'évolution de McLaren Racing", souligne Paul Walsh, président exécutif de McLaren Group. "Sa prolongation de contrat traduit notre confiance dans sa capacité à mener l'équipe vers un succès encore plus grand dans les années à venir."
Depuis que Zak Brown est aux commandes de l'écurie de Woking, dont la direction au quotidien en Formule 1 est confiée depuis 2023 à Andrea Stella, l'accord moteur avec Honda a laissé place à une collaboration à long terme avec Mercedes, elle aussi récemment prolongée jusqu'en 2030. McLaren a renoué avec la victoire en Grand Prix à Monza en 2021 grâce à Daniel Ricciardo et a notamment terminé troisième du championnat constructeurs la saison passée avec Lando Norris et Oscar Piastri.
"Je suis ravi de continuer à diriger McLaren Racing et de faire partie d'une équipe de course à ce point historique", se réjouit Zak Brown. "C'est un privilège de travailler aux côtés d'hommes et de femmes talentueux dans les différentes championnats auxquels prend part McLaren Racing. Ensemble, nous continuerons à repousser les limites du sport automobile et à viser les meilleures performances sur et en dehors de la piste."
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
Gros carton d'Albon en FP1 qui a plié son châssis, son moteur et sa boîte de vitesse
Williams n'ayant pas de 3è châssis à dispo en Australie, Albon va prendre la voiture de Sargeant pour le reste du w-e
Pas très sympa mais compréhensible
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
Forza !!!Zing a écrit :FP1
FP2
Et ils sont où ceux qui voyaient le Ticon champion sans concurrence ?!
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Re: Formule 1 (à partir de 2015)
je me répète mais ...
.... on en discute dimanche soir
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