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oui elle a l'air bien si on aime les voitures un peu modifiées et qui ont quelques kilomètres (c'est la loterie sur la durée de vie restante de l'embrayage)KoRhona a écrit :moi je trouvais celle la bien placée ... https://www.leboncoin.fr/voitures/1846956129.htm/
donc sportautosport c'est niniche ?
Lui manque juste la commande de boite ajourée, comme les Sport350.KoRhona a écrit :moi je trouvais celle la bien placée ... https://www.leboncoin.fr/voitures/1846956129.htm/
donc sportautosport c'est niniche ?
Avec 35k€ d’écart entre les deux, il y a de quoi motiver une certaine hésitation quand même..gregus a écrit :clairement même si l'aéro et l’exclusivité, je partirais sur une 410 sans hésitation
JCVD a écrit :Pour le coup les Cup 380 doivent être vraiment difficiles à vendre : /
Non niniche c'est Sport Auto StoreKoRhona a écrit :moi je trouvais celle la bien placée ... https://www.leboncoin.fr/voitures/1846956129.htm/
donc sportautosport c'est niniche ?
jerome_tlse a écrit :Avec 35k€ d’écart entre les deux, il y a de quoi motiver une certaine hésitation quand même..gregus a écrit :clairement même si l'aéro et l’exclusivité, je partirais sur une 410 sans hésitation
jerome_tlse a écrit :Avec 35k€ d’écart entre les deux, il y a de quoi motiver une certaine hésitation quand même..gregus a écrit :clairement même si l'aéro et l’exclusivité, je partirais sur une 410 sans hésitation
Je pensais en effet que le commentaire se rapportait au post du dessus, donc a l’ev6 en vente chez niniche.. Je comprends mieux la comparaison du coup..JCVD a écrit :il a pris la conversation en route, il faisait référence à la V6 tuning d'au dessus
ou alors il parlait de ton cas où tu achèterais forcément neuf pour être satisfait, donc 410 à 110 k€ + 20 k€ de malus
speedturbo33 a écrit :Une 350 c’est 65/70 une 380 environ 80 et une 410 un poil plus de 90. Tout ce qui est au dessus ne se vend pas.Casimir a écrit :Mathieu trouvait même que Niniche était pas cher (une proposition plus vers 89/90k€ lui semblait être plus adaptée).
Niniche connait bien le marché et ses voitures ne traînent pas longtemps. Les 380 sont rares, des blanches il y en a très peu, pas beaucoup de kilomètres : c'est très cohérent.
Et vu le delta de kkm entre la blanche et celle de JCVD, on est sur des prix très similaires.
Vendue ;-)KoRhona a écrit :moi je trouvais celle la bien placée ... https://www.leboncoin.fr/voitures/1846956129.htm/
donc sportautosport c'est niniche ?
euuuuuh comment dire ? ça dépote sévère 
Je pense que je la connais bien celle la ...grhum07 a écrit :je suis monté dans celle là en SDS en juillet ...
avec bertrand aux manettes
https://www.caterham-sv.com/fr/produits ... s3-26.html
Dès que j'ai les sous et que je suis décidé sur le modèle je te fais signe NinicheVendue ;-)
En toute transparence à 62500 euros sans reprise avec l’ensemble des équipements
Une boite 6 vitesses SADEV dans une 485...C'est peu commun.Jona a écrit :Je pense que je la connais bien celle la ...grhum07 a écrit :je suis monté dans celle là en SDS en juillet ...
avec bertrand aux manettes
https://www.caterham-sv.com/fr/produits ... s3-26.html
Et le reste?euh... J'ai loupé un épisode ? donatrice ? Elle a un soucis la nôtre ? Parce que Pascal m'avait envoyé une photo il y a un petit mois et elle se portait bien... Vous me faîtes peur là...Casimir a écrit :Une boite 6 vitesses SADEV dans une 485...C'est peu commun.Jona a écrit :Je pense que je la connais bien celle la ...grhum07 a écrit :je suis monté dans celle là en SDS en juillet ...
avec bertrand aux manettes
https://www.caterham-sv.com/fr/produits ... s3-26.html
Tu connais la donatrice.
(sachant que la 165+ avait été proposé "remise en configuration route" 
)
