355+300+345=1000cv... -300+29-345+380+385 euh...

Zing · Message par **Zing** » ven. juin 08, 2012 11:05 am

Happy Speedy a écrit :Surtout que l'AD07 permet déjà de bien rouler

Je confirme, à un prix cadeau en plus

gouje33 · Message par **gouje33** » ven. juin 08, 2012 11:06 am

Zing a écrit :
Happy Speedy a écrit :Surtout que l'AD07 permet déjà de bien rouler
Je confirme, à un prix cadeau en plus

Je confirme la confirmation. Ça tient bien

Zing · Message par **Zing** » ven. juin 08, 2012 11:06 am

Salut toi

gouje33 · Message par **gouje33** » ven. juin 08, 2012 11:07 am

Salut copain

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » ven. juin 08, 2012 11:13 am

Salut les amis !

On continue en HS ???

Zing · Message par **Zing** » ven. juin 08, 2012 11:14 am

gouje33 · Message par **gouje33** » ven. juin 08, 2012 11:14 am

L'entrée m'est refusée ad vitam eternam

Zing · Message par **Zing** » ven. juin 08, 2012 11:15 am

gouje33 a écrit :L'entrée m'est refusée ad vitam eternam

Ça devrait pouvoir s'arranger

OR_07 · Message par **OR_07** » ven. juin 08, 2012 11:21 am

gouje33 a écrit :L'entrée m'est refusée ad vitam eternam

tu m'étonnes, avec les photos qu'il ya de zing dans son ex (je parle de la R

) on préserve ton petit coeur fragile

toutenglisse · Message par **toutenglisse** » ven. juin 08, 2012 11:21 am

gouje33 a écrit :Salut copain

Zing · Message par **Zing** » ven. juin 08, 2012 11:22 am

Partouze toulousaine bis repetita

Zing · Message par **Zing** » ven. juin 08, 2012 11:22 am

OR_07 a écrit :
gouje33 a écrit :L'entrée m'est refusée ad vitam eternam
tu m'étonnes, avec les photos qu'il ya de zing dans son ex (je parle de la R ) on préserve ton petit coeur fragile

Salaud

OR_07 · Message par **OR_07** » ven. juin 08, 2012 11:23 am

jeremief a écrit :Et puis le jour où t'as prévu de rouler sur circuit et qu'il flotte, t'es bien content de pas être en semi-slicks !

sous la pluie, les semi slick sur circuit ça se gère, c'est sur la route du retour que c'est moins tranquilisant

jeremief · Message par **jeremief** » ven. juin 08, 2012 11:33 am

OR_07 a écrit :
jeremief a écrit :Et puis le jour où t'as prévu de rouler sur circuit et qu'il flotte, t'es bien content de pas être en semi-slicks !
sous la pluie, les semi slick sur circuit ça se gère, c'est sur la route du retour que c'est moins tranquilisant :areuh :

Je me suis retrouvé dernièrement avec mes R888 sur une route montagne où venait de tomber un orage ... j'ai été très surpris ! C'était une patinoire.

gouje33 · Message par **gouje33** » ven. juin 08, 2012 11:38 am

Je me fais déjà peur avec les AD07 sous pluie battante alors je n'ose pas trop imaginer avec les A048

Jona · Message par **Jona** » ven. juin 08, 2012 12:25 pm

Si sol humide les semi est bon, sous la pluie battante et avec une pellicule d'eau sur le sol c'est du sport

fer de lance · Message par **fer de lance** » ven. juin 08, 2012 1:21 pm

et bien la plupart de ceux qui ont fait la sortie alsace vous diront le contraire. Ca tient super bien sauf en plein déluge, mais si la route est mouillée sous une pluie fine ca tient plutot pas mal

jeremief · Message par **jeremief** » ven. juin 08, 2012 1:24 pm

C'est bizarre, les miens c'était un peu la savonnette.

Ou alors c'est parce que l'orage venait de tomber et on sait qu'il y a une pellicule grasse sur la route avant une pluie et qu'elle ne repart pas instantanément. Un orage court pourrait ne pas suffire à l'enlever.

blacksrookie · Message par **blacksrookie** » ven. juin 08, 2012 1:29 pm

Les Toyo sont censés se comporter un peu mieux que les Yoko sur le mouillé, mais s'il y a une pellicule d'eau sur la route, de toute façon faut pas rêver, ça glisse.

Je suis a nouveau en Yoko depuis aujourd'hui, je verrais bien

mathieu h · Message par **mathieu h** » ven. juin 08, 2012 2:34 pm

Quand j ai lus Evo2 j ai pense à la Prepa de Bourcier Competition

senior · Message par **senior** » ven. juin 08, 2012 2:52 pm

fer de lance a écrit :et bien la plupart de ceux qui ont fait la sortie alsace vous diront le contraire. Ca tient super bien sauf en plein déluge, mais si la route est mouillée sous une pluie fine ca tient plutot pas mal

La température joue beaucoup également mais je suppose qu'en Alsace il faisait un froid sibérien, comme d'habitude

mathieu h · Message par **mathieu h** » ven. juin 08, 2012 3:54 pm

blacksrookie a écrit :Les Toyo sont censés se comporter un peu mieux que les Yoko sur le mouillé, mais s'il y a une pellicule d'eau sur la route, de toute façon faut pas rêver, ça glisse.

Je suis a nouveau en Yoko depuis aujourd'hui, je verrais bien

Plus 1 mais le Yokohama a une température de fonctionnement plus haute donc sur route et surtout avec une auto de 900kg le toyo est mieux face au lts

gouje33 · Message par **gouje33** » ven. juin 08, 2012 3:59 pm

Est ce qu'il y a vraiment un intérêt à utiliser des semi-slick sur route ?

fer de lance · Message par **fer de lance** » ven. juin 08, 2012 4:04 pm

senior a écrit :
fer de lance a écrit :et bien la plupart de ceux qui ont fait la sortie alsace vous diront le contraire. Ca tient super bien sauf en plein déluge, mais si la route est mouillée sous une pluie fine ca tient plutot pas mal
La température joue beaucoup également mais je suppose qu'en Alsace il faisait un froid sibérien, comme d'habitude

il a meme neigé, et grelé pendant la sortie, fin avril, c'est un scandale !!

mais bon finalement on s'est bien marrés quand meme

OR_07 · Message par **OR_07** » ven. juin 08, 2012 4:05 pm

gouje33 a écrit :Est ce qu'il y a vraiment un intérêt à utiliser des semi-slick sur route ?

oui pour envoyer des gravillons sur tes poursuivants

mathieu h a écrit :Quand j ai lus Evo2 j ai pense à la Prepa de Bourcier Competition

c'est vrai que c'est tentant, mais j'ai deja eu du mal a garder mes soupapes dans 1.8l alors si on leur laisse plus d'espace

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » ven. juin 08, 2012 4:06 pm

gouje33 a écrit :Est ce qu'il y a vraiment un intérêt à utiliser des semi-slick sur route ?

Pour faire le kéké dans les giratoires

alanoo · Message par **alanoo** » ven. juin 08, 2012 5:10 pm

Btw le problème de "came" est connu et "assez" fréquent.

C'est un manque de lub du linguet dû généralement à des pissettes et déflecteurs d'huile hors tolérance sur le couvre culasse.
Bref, si y'a eu que l'AAC de changé, ca reviendra

senior · Message par **senior** » ven. juin 08, 2012 5:13 pm

OR_07 a écrit :
gouje33 a écrit :Est ce qu'il y a vraiment un intérêt à utiliser des semi-slick sur route ?
oui pour envoyer des gravillons sur tes poursuivants

Il est vrai que ça, c'est une calamité

adrien 69 · Message par **adrien 69** » ven. juin 08, 2012 5:23 pm

senior a écrit :
OR_07 a écrit :
gouje33 a écrit :Est ce qu'il y a vraiment un intérêt à utiliser des semi-slick sur route ?
oui pour envoyer des gravillons sur tes poursuivants
Il est vrai que ça, c'est une calamité

OR

jeremief · Message par **jeremief** » ven. juin 08, 2012 8:05 pm

gouje33 a écrit :Est ce qu'il y a vraiment un intérêt à utiliser des semi-slick sur route ?

Je sais pas comment tu roules sur route, mais moi, ça m'est utile !

Y a moins de montagne près de Bordeaux j'imagine. A part la dune du Pilat

Non, sérieux, pour ceux qui se posent la question et vivent à Bordeaux, en région parisienne, venez en Ardèche, c'est un circuit à accès libre.