http://www.castlesportscars.co.uk/sport ... id_veh=240
Post voitures occasions Anglaise et allemande
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senior
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Superbe, peu kilométrée (13350
) et pas chère € 28600)
http://www.castlesportscars.co.uk/sport ... id_veh=240
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Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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une petite elise en GB :
http://www.pistonheads.com/sales/700992.htm
elle est vendue et on la retrouve déjà ici :
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx? ... =146119142
en devenant italienne elle passe de 67,000 miles à 40.000km soit 60.000km de moins!!!
mais le prix lui vient de prendre 7.500E
http://www.pistonheads.com/sales/700992.htm
elle est vendue et on la retrouve déjà ici :
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en devenant italienne elle passe de 67,000 miles à 40.000km soit 60.000km de moins!!!
mais le prix lui vient de prendre 7.500E
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
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senior
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A ce prix-là (€ 41000 environ), qui aura le courage de se lancer dans l'homologation d'une Sagaris ?... pas moi

Voir : www.davidgeraldtvr.com
In : Classic & Sports Car décembre 2008

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senior
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Paul Matty, l'un des meilleurs spécialistes anglais de Lotus propose actuellement à la vente une Exige S2 de 2004, 26600 miles (42800km), Saffron yellow, air-con, VE, pour £ 18995 (€ 23800)
www.paulmattysportscars.co.uk
Qui a dit que les Lotus décotaient peu ?
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Qui a dit que les Lotus décotaient peu ?
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- Localisation : + Saône et Loire (71)
Une Elise S1 race car
Verkaufe: Lotus Elise MPR Aufbau 2001 nach Reglement 24h-Spezial (Klasse A3 bis 2000ccm Hubraum), Motor: 1795.5 ccm, ca. 200 PS, Trockensumpf-Schmierung, Einzeldrossel, Airbox, Getriebe: 5 Gang Sportgetriebe mit externer Ölkühlung, 0-100 in 4,2 Sekunden, Rundenzeit Nürburgring-Nordschleife + GP-Kurs: 10,03.664 min (gefahren von Sabine Schmitz beim Training zum 24h-Rennen 2005), V-Max ca. 255 km/h je nach Übersetzung, Felgen: vorne 15 Zoll , hinten 16 Zoll, Leichtbau 720 kg, Einzelanfertigung, 3-teilige Karrosse, Aluminiumchassis, Ausstattung: Hebeanlage, großes Stack-Instrument mit 6 Stunden Datenaufzeichnung. Sicherheitszelle (Einzelanfertigung), AP-Racing, Bremsanlage, Rennschale, abnehmbares Lenkrad, 6 Punkt-Gurt, Feuerlöschanlage, Erstellungskosten ca. 80.000,- €.
Preis: 27.600,- €
Christopher Peters
Gneisenaustraße 28
41061 Mönchengladbach
Tel.: 02161 / 575779
Fax: 02161 / 575638
info@ringzeit.com



Verkaufe: Lotus Elise MPR Aufbau 2001 nach Reglement 24h-Spezial (Klasse A3 bis 2000ccm Hubraum), Motor: 1795.5 ccm, ca. 200 PS, Trockensumpf-Schmierung, Einzeldrossel, Airbox, Getriebe: 5 Gang Sportgetriebe mit externer Ölkühlung, 0-100 in 4,2 Sekunden, Rundenzeit Nürburgring-Nordschleife + GP-Kurs: 10,03.664 min (gefahren von Sabine Schmitz beim Training zum 24h-Rennen 2005), V-Max ca. 255 km/h je nach Übersetzung, Felgen: vorne 15 Zoll , hinten 16 Zoll, Leichtbau 720 kg, Einzelanfertigung, 3-teilige Karrosse, Aluminiumchassis, Ausstattung: Hebeanlage, großes Stack-Instrument mit 6 Stunden Datenaufzeichnung. Sicherheitszelle (Einzelanfertigung), AP-Racing, Bremsanlage, Rennschale, abnehmbares Lenkrad, 6 Punkt-Gurt, Feuerlöschanlage, Erstellungskosten ca. 80.000,- €.
Preis: 27.600,- €
Christopher Peters
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Zdesign
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- Localisation : + Le Vigan 30120
- Contact :
l'affaire du siècle
..
la lotus exige S à 26.540,67 EUR avec 4800 km ( dommage moins de 6000 km ) et pour enfoncer le clou .... orange
http://www.pistonheads.com/sales/682064.htm

..
la lotus exige S à 26.540,67 EUR avec 4800 km ( dommage moins de 6000 km ) et pour enfoncer le clou .... orange
http://www.pistonheads.com/sales/682064.htm
Studio Kosmo Design http://www.studio-kosmodesign.com - Le site du DESIGN http://www.kosmo-design.org - Le site de nos sortie http://esprit-lotus.over-blog.com/
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senior
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En fait, il suffit de faire mentionner 6010km sur la facture d'achatZdesign a écrit :l'affaire du siècle![]()
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la lotus exige S à 26.540,67 EUR avec 4800 km ( dommage moins de 6000 km ) et pour enfoncer le clou .... orange
http://www.pistonheads.com/sales/682064.htm
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Zdesign
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bonne info à retenirsenior a écrit :En fait, il suffit de faire mentionner 6010km sur la facture d'achatZdesign a écrit :l'affaire du siècle![]()
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la lotus exige S à 26.540,67 EUR avec 4800 km ( dommage moins de 6000 km ) et pour enfoncer le clou .... orange
http://www.pistonheads.com/sales/682064.htm
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Studio Kosmo Design http://www.studio-kosmodesign.com - Le site du DESIGN http://www.kosmo-design.org - Le site de nos sortie http://esprit-lotus.over-blog.com/
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Zdesign
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elle vient de passer à 34.861,04 EURsenior a écrit :A ce prix-là (€ 41000 environ), qui aura le courage de se lancer dans l'homologation d'une Sagaris ?... pas moi![]()
Voir : www.davidgeraldtvr.com
In : Classic & Sports Car décembre 2008
Studio Kosmo Design http://www.studio-kosmodesign.com - Le site du DESIGN http://www.kosmo-design.org - Le site de nos sortie http://esprit-lotus.over-blog.com/
Quels sont les galères/frais d'importation à prévoir avec ce type d'auto ?Zdesign a écrit :l'affaire du siècle![]()
![]()
..
la lotus exige S à 26.540,67 EUR avec 4800 km ( dommage moins de 6000 km ) et pour enfoncer le clou .... orange
http://www.pistonheads.com/sales/682064.htm
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Car elle est visiblement conforme à un modèle vendu en France
Du coup, c'est peut-être très simple, non ?
En tous cas, tout ceci me tente bien !
Oui oui c'est simple!! Un Certificat à demandé à Lotus, une petite pate à tordre dans les feux avants, un controle technique il me semble et roule ma pouleGum a écrit :Quels sont les galères/frais d'importation à prévoir avec ce type d'auto ?Zdesign a écrit :l'affaire du siècle![]()
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la lotus exige S à 26.540,67 EUR avec 4800 km ( dommage moins de 6000 km ) et pour enfoncer le clou .... orange
http://www.pistonheads.com/sales/682064.htm
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Car elle est visiblement conforme à un modèle vendu en France...
Du coup, c'est peut-être très simple, non ?
En tous cas, tout ceci me tente bien !
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senior
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- Messages : 120842
- Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
- Localisation : + Saône et Loire (71)
De toute façon, Lotus-France n'existe pas...Jona a écrit :A oui tu es sur de l'avoir !!! Pour la demande par contre je pense que c'est Angleterre car j'ai lu que c'est 50 livres
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Zdesign
- Messages : 1553
- Inscription : mar. avr. 11, 2006 10:50 am
- Localisation : + Le Vigan 30120
- Contact :
bon en ce moment avec le prix de l'essence et celui de la livre ... rouler en corvette ne coute presque plus rien
http://www.pistonheads.com/sales/720624.htm
Avec bien sur le volant à gauche comme toutes les corvettes
reste le CO2
http://www.pistonheads.com/sales/720624.htm
Avec bien sur le volant à gauche comme toutes les corvettes
reste le CO2
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Armand
- Messages : 10707
- Inscription : lun. sept. 19, 2005 6:51 pm
- Localisation : + en haut a droite+
sauf si c'est une version US ...Zdesign a écrit :bon en ce moment avec le prix de l'essence et celui de la livre ... rouler en corvette ne coute presque plus rien![]()
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http://www.pistonheads.com/sales/720624.htm
Avec bien sur le volant à gauche comme toutes les corvettes![]()
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reste le CO2
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senior
- Premier Sinistre
- Messages : 120842
- Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
- Localisation : + Saône et Loire (71)
Armand a écrit :sauf si c'est une version US ...Zdesign a écrit :bon en ce moment avec le prix de l'essence et celui de la livre ... rouler en corvette ne coute presque plus rien![]()
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http://www.pistonheads.com/sales/720624.htm
Avec bien sur le volant à gauche comme toutes les corvettes![]()
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chtipilote
- Messages : 1127
- Inscription : jeu. mars 29, 2007 12:02 pm
- Localisation : lille
- Contact :
si ça peut vous intéresser, je viens de tomber sur ce site :
http://www.eurococ.eu/fr/
mm si je suis sur que certains d'entre vous le connaissent déjà
http://www.eurococ.eu/fr/
mm si je suis sur que certains d'entre vous le connaissent déjà
"Qui que l'on soit au fond de nous, nous ne sommes jugés que d'après nos actes."
-
chtipilote
- Messages : 1127
- Inscription : jeu. mars 29, 2007 12:02 pm
- Localisation : lille
- Contact :
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senior
- Premier Sinistre
- Messages : 120842
- Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
- Localisation : + Saône et Loire (71)
En vente chez Paul Matty, un "dealer" qui a bonne réputation
www.paulmattysportscars.co.uk
LOTUS EXIGE S1 -
190 bhp conversion.
Excellent silver paintwork.
Air-con.
Corbeau seats.
Luke harnesses.
28,000 miles only.
£16,995
RHD bien sûr mais seulement € 18700
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LOTUS EXIGE S1 -
190 bhp conversion.
Excellent silver paintwork.
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Corbeau seats.
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28,000 miles only.
£16,995
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senior
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- Messages : 120842
- Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
- Localisation : + Saône et Loire (71)
Effectivement, le RHD ne me pose aucun problème (plusieurs années d'expérience)... quant à cette Exige S1, elle trop ancienne et trop kilométrée pour moi 
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Salut à tous,
Regardez ce qui est proposé en annonce à la rubrique Exige S2 de Pistonheads:
"LHD conversion offered at comprehensive price for s2 and s1 elise -exige - 1 year warranty- 4000 euros for s1 and 5300 euros for s2 vat included with 1 year warranty on the job- technical control included in the price in Belgium.
Fell free to contact us RED WATER Classic Sport Car"
Le contact est un certain stephane HENRY Basé à Liège (4020)
En cherchant sur Google si un garage existerait à son nom, j'ai vu qu'il a une Elise S1 en annonce et qu'il est joignable à ce numéro (+32(B) 0477/688386)
Par contre, rien sur Red Water...
Alors, si nos amis belges pouvaient enquêter, ça pourrait être une piste intéressante (de mémoire, Armand avait laissé entendre qu'une conversion prise en charge par un pro avec facture et garantie permet de lui laisser la responsabilité de la transformation en cas de crash).
Une belle exige S, convertie et rapatriée pour moins de 30 k€, qui n'en a pas rêvé?
Regardez ce qui est proposé en annonce à la rubrique Exige S2 de Pistonheads:
"LHD conversion offered at comprehensive price for s2 and s1 elise -exige - 1 year warranty- 4000 euros for s1 and 5300 euros for s2 vat included with 1 year warranty on the job- technical control included in the price in Belgium.
Fell free to contact us RED WATER Classic Sport Car"
Le contact est un certain stephane HENRY Basé à Liège (4020)
En cherchant sur Google si un garage existerait à son nom, j'ai vu qu'il a une Elise S1 en annonce et qu'il est joignable à ce numéro (+32(B) 0477/688386)
Par contre, rien sur Red Water...
Alors, si nos amis belges pouvaient enquêter, ça pourrait être une piste intéressante (de mémoire, Armand avait laissé entendre qu'une conversion prise en charge par un pro avec facture et garantie permet de lui laisser la responsabilité de la transformation en cas de crash).
Une belle exige S, convertie et rapatriée pour moins de 30 k€, qui n'en a pas rêvé?
Cordialement.
Babe
Turbo Switch - Nitrons / Eibach - Larini - Echangeur Stew - Disques percés / Durites Avia / RBF 600 / OMP Racing (et bandeaux Texalium pour la déco...)
Babe
Turbo Switch - Nitrons / Eibach - Larini - Echangeur Stew - Disques percés / Durites Avia / RBF 600 / OMP Racing (et bandeaux Texalium pour la déco...)
J'ai trouvé dux ou trois annonce tres interessante, voir limite trop
!
Comment sa se passe pour l'achat d'un vehicule ceux la? Il "suffit" de faire comme corwin pour la rapatriment?
http://www.pistonheads.com/sales/824262.htm
http://www.pistonheads.com/sales/760122.htm
http://www.pistonheads.com/sales/806708.htm
Comment sa se passe pour l'achat d'un vehicule ceux la? Il "suffit" de faire comme corwin pour la rapatriment?
http://www.pistonheads.com/sales/824262.htm
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J'aurais du faire du foot, j'ai toujours eu le sens des putes