www.myspeedster.ch

Pour faciliter la remise en place des tétons, j'ai un peu chanfreiner les pourtours du perçage côté entrée. Bien plus simple ensuite!

PAs encore testé à l'usage

Merci encore MONSIEUR Tat

TATONSPEEDY a écrit :Je me suis fait chier à les brosser et tu met de l'anti-derapant !

moi j ai boucher le TAT a l'etain


































j rigoleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

myhifi a écrit :Install la semaine dernière. Voici le résultat :



Parfait et moins chiant que de jouer avec les merdes antidérapantes d'origine. C'est du grip pour skate, dispo dans tout magasin de sport.

c de la moquette ?

TATONSPEEDY a écrit :Je me suis fait chier à les brosser et tu met de l'anti-derapant !

TATONSPEEDY a écrit :Je me suis fait chier à les brosser et tu met de l'anti-derapant !

C'est pour cacher les soudure de Seb.


Ah merde, y'en a pas.

Désolé pour le retard mais déménagement + PC en panne = presque un mois sans être connecté...

Colis bien reçu, produit nickel. J'ai un peu de temps ce soir donc je vais faire le changement des picots tranquillou à la maison et je ferai sûrement le montage demain ou après demain.

Je vous tiens au jus pour mes impressions.

7ony a écrit :

TATONSPEEDY a écrit :Je me suis fait chier à les brosser et tu met de l'anti-derapant !

moi j ai boucher le TAT a l'etain


































j rigoleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Putain, j'y ai presque cru !!!

Notice de montage :

c est exactement ça, manque juste les goute de transpi sur le front

superbe les mocassins !

Pour une fois qu'on voit pas son cul...


Par contre, je crois qu'il fait la gueule à cause de son superbe porte-clé qui lui chatouille l'oreille...

Raoul a écrit :Pour une fois qu'on voit pas son cul...
...

C'est exactement ce que j'étais en train de me dire

Bon alors mes impressions pour le produit en lui même et le montage.

D'un point de vue design, je trouve le pédalier complet très réussi. Il fait plus vrai que nature, une vrai produit pour les fuckings purists comme Thunder.
Seul regret, j'aurais aimé que l'aspect de surface soit plus poli. Là, ça fait un peu "brut" mais je ne sais pas si c'est difficile à obtenir, si ça mérite un outillage spécifique ou je ne sais quoi d'autre.
Je me dis simplement que si ça avait été possible, TAT l'aurait sûrement fait.

Pour le démontage des picots en caoutchouc du pédalier d'origine, aucun soucis, ça s'enlève très facilement et en moins de 5 minutes.
J'ai utilisé une toute petite clé allen en guise de chasse goupille, qui sert à repousser le bitonios de chaque picot sans percer le caoutchouc.
Il suffit ensuite d'insérer cette petite clé allen dans l'autre sens pour chasser le picot du pédalier.
Le remontage sur le pédalier TAT ne pose pas plus de soucis, si on prend soin d'atténuer un peu le tranchant des orifices pour éviter de lacérer les picots au remontage.
Une simple lame d'un vieux couteau qu'on fait tourner dans l'orifice suffit à adoucir les rebords des trous et à mieux rentrer les picots. Je me suis aidé de la même petite clé allen pour les insérer. Y rajouter ensuite les petits bitonios est un jeu d'enfant.
Remontage des picots caoutchouc en 10 minutes maxi.

Le montage du pédalier sur l'auto demande un peu d'organisation pour éviter d'avoir à sortir et entrer dans l'auto plusieurs fois. J'ai préféré démonter le séparateur central (donc la console centrale aussi) afin d'avoir plus de place pour monter la pédale d'accélérateur.
Pour les autres pédales, c'est assez simple je trouve.
Il m'a fallu une simple petite clé à mollette et une clé allen et c'était monté en moins de 30 minutes pause clope comprise...

Pour l'essai sur route, je vous en dirais plus après les Vassim Days, je suis un peu débordé par le boulot en ce moment, j'ai pas encore sorti le Speedster depuis le montage du pédalier.

Pour l'instant, je suis ravi de mon achat et je félicite encore chaleureusement Seb et TAT pour la qualité de ce produit. Tip top!!!

Raoul a écrit :Pour une fois qu'on voit pas son cul...

J'avoue que l'idée m'a bel et bien traversé l'esprit quand j'ai vu TAT ou Seb, je ne sais plus qui a commis cette photographie, avec l'APN dans les mains.

Mais la position délicate et le jean bien tenu par la ceinture ne m'ont pas permis de "dégainer" à temps.

Dommage, je le conçois parfaitement

Armand a écrit :superbe les mocassins !

Tu as des déjà vu des mocassins avec des lacets, toi ?

Ce sont des chaussures "bateau". Dans un état déplorable certes

TATONSPEEDY a écrit :Je me suis fait chier à les brosser et tu met de l'anti-derapant !

Désolé Je voulais faire ça depuis longtemps et d'ailleurs j'avais depuis quelque temps un pédalier neuf en stock pour ce montage typé piste. Ton projet est arrivé pile.

Si j'avais su que cela était plus simple pour toi de faire une version spécifique non brossée et non trouée...

Au passage, comme l'autoradio ne me sert à rien il va bientôt virer. J'aimerai installer à la place une sonde et un support GPS. Peut être cela peut faire l'objet d'une petite série, un cache DIN en alu avec plusieurs options de perçage comme pour le support Alfano (terrible d'ailleurs!) ?

Thunder a écrit :

Armand a écrit :superbe les mocassins !

Tu as des déjà vu des mocassins avec des lacets, toi ?

Ce sont des chaussures "bateau". Dans un état déplorable certes

De vrais Sebago Docksides j'espère

Thunder a écrit :

Raoul a écrit :Pour une fois qu'on voit pas son cul...

J'avoue que l'idée m'a bel et bien traversé l'esprit quand j'ai vu TAT ou Seb, je ne sais plus qui a commis cette photographie, avec l'APN dans les mains.

Mais la position délicate et le jean bien tenu par la ceinture ne m'ont pas permis de "dégainer" à temps.

Dommage, je le conçois parfaitement

C'est marrant, j'en attendais pas moins de ta part !

J'sais pas si j'l'ai déjà dit mais merci TAT pour ce pédalier j'l'ai bien recu et j'l'ai filé a Dav pour qu'il puisse essayer hihi

En tout cas c'est une belle piece de plus pour TAT, tres pro. Merci a ++++

fer de lance a écrit :J'sais pas si j'l'ai déjà dit mais merci TAT pour ce pédalier j'l'ai bien recu et j'l'ai filé a Dav pour qu'il puisse essayer hihi

En tout cas c'est une belle piece de plus pour TAT, tres pro. Merci a ++++

Non tu ne l'avais pas dit, je savais pas si tu avais bien recu le coli

senior a écrit :

Thunder a écrit :

Armand a écrit :superbe les mocassins !

Tu as des déjà vu des mocassins avec des lacets, toi ?

Ce sont des chaussures "bateau". Dans un état déplorable certes

De vrais Sebago Docksides j'espère

Non, qqch de plus en rapport avec mon statut de PD de pôvre possesseur d'atmo

Apprécie, je pleure pour toi

Après essai sur piste, je suis tout à fait satisfait de ce pédalier.
L'opération du talon/pointe est simplifiée car la pédale d'accélérateur tombe pile sous le talon.

Nickel!!!

Manima a écrit :Après essai sur piste, je suis tout à fait satisfait de ce pédalier.
L'opération du talon/pointe est simplifiée car la pédale d'accélérateur tombe pile sous le talon.

Nickel!!!

Oui +1 aussi, surtout avec l'antidérapant (re désolé). Il a même permis à Guillaume mon accompagnant de mieux tourner avec la voiture.

myhifi a écrit : surtout avec l'antidérapant (re désolé).

Bonjour, Je vais pouvoir refaire une série de pédales d'accélérateur majorées pour ceux que ça intéresse (anodisée incolore dure comme d'origine cette fois)
Dites moi

TAT le retour

blacksrookie a écrit :
TAT le retour

De retour sur ce vieux forum mourrant , nouveau speedster ?

Interressé
1- Bad boy

Welcome back Thierry