www.myspeedster.ch

En général pas d'attelage sur les ST

c'est pas le soucis çà, Garage Lopez et Cornières Gitanes peuvent s'associer pour tracter n'importe quoi

Après la Fiesta hybride,Ford lance la Focus EcoBoost Hybrid avec une hybridation légère (moteur essence EcoBoost et alterno-démarreur avec une batterie de 48V).

La Focus est donnée pour des émissions de 115 g/km (WLTP) et une consommation de 5,1 l/100 km (WLTP) avec une puissance de 125 ou 155 ch.

source : https://fr.motor1.com/news/429925/ford-focus-mhev-2020/

C'est correct en bleu pour une compacte
Par contre tant qu'à prendre le risque d'avoir un 2ème moteur, autant aller plus loin et proposer une hybride rechargeable avec autonomie de 60km sans le moteur thermique...

Excitant !

Le test de la Focus RS M520 préparée par Mountune pour 6500€ :
-Turbo BorgWarner gros volume
-nouvel échangeur
-arbre à cames spécial
-soupapes renforcées,
-catalyseur "high flow"
-collecteur d'échappement spécifique

https://www.topgear.com/car-reviews/for ... irst-drive

Visiblement le kit 520ch est "violent" et rend la RS vraiment bestiale. Les version intermédiaires sont plus appropriées pour garder un compromis puissance/châssis exploitable. On a le droit d'être un brin taré aussi et de vouloir débrancher le cerveau

J’ai un copain qui en a une qui fait entre 450 et 480 ça suivant le carburant et ça fonctionne grave!

Mountune proposant pas mal de préparations pour Ford, je mets l'info ici. Le fondateur de Mountune a démissionné et la société cherche un repreneur/investisseur.

Avant d'acheter un kit, il est quand même bon de savoir que depuis 2017, Mountune n'a plus publié ses résultats (qui étaient des pertes de 130K€)

source : https://fr.motor1.com/news/439626/mount ... estisseur/

Encore une affaire florissante qui n'a pas résisté à la Covid

On aurait aimé un super test au Bugatti de la fiesta ST, on se contentera de celui de Syl20 plus tard et de celui de la Focus Super Testée par Tinseau.

Peu mieux faire sur le plan du chrono...surtout quand on a en face une M4RS et une Civic Type R

Merci pour le partage casilir

Top Gear teste à son tour la Focus ST en boite auto 7 vitesses...Toujours aussi bien dans l'absolu (la ST fut élue GTI de l'année par Top Gear) et verdict sans appel : version boite manuelle.
Le BVA est juste ok et diminue les performances et le plaisir. A enlever du catalogue.

source : https://www.topgear.com/car-reviews/for ... irst-drive

Chouette !