www.myspeedster.ch

gregus a écrit :12-13ans que je n'avais pas regardé l'émission TURBO et DC a dit que le seul défaut de cette voiture, c'était pas une 4*4

Ses remarques sont parfois affligeantes

Je ne sais pas quel âge il peut avoir mais il est complètement gâteux

senior a écrit :

CaptainBigleux a écrit :mais le premier sera notre Pat' national !

Je commencerai à y réfléchir le jour où Jaguar annoncera qu'une BVM est disponible. Des rumeurs dans la presse spécialisée britannique font état de cette possibilité, sur le coupé seulement.

On va suivre les prochaines annonces Jag' avec attention alors !

senior a écrit :Je ne sais pas quel âge il peut avoir mais il est complètement gâteux

C'est surement les radiations electromagnétiques émanant de sa grosse bagouze qui lui détraque les neuronnes

CaptainBigleux a écrit :On va suivre les prochaines annonces Jag' avec attention alors !

J'ai clairement écrit "y réfléchir" à ne pas confondre avec "acheter" car une décote de 50% en 3 ans ne me tente pas vraiment

Déjà dit plus haut:ça,c etait avant

maintenant,c est "new Jaguar"
je suis sur qu il y aura decote mais pas aussi abyssale que ce que l on voit sur les modeles actuels

et de source plutot sure ......pas de boite meca en vue
désolé pour toi

J'ai 2 collègues de bureau qui ont reçu leur F-Type (V6 et V8)

Je les trouve vraiment magnifiques...
La sonorité du V6 est déjà super réjouissante, bien que presque exagérée


Ultra désirables en tous cas

C'est quoi ton bureau ?!

VinZz a écrit :C'est quoi ton bureau ?!

+1

pas en FRance en tout cas

Plutôt que de vous intéresser à ce gros patatouf de F-Type, vous feriez mieux d'aller jeter un coup d'oeil à de vraies Jaguar sportives

Evidemment les prix ne sont pas du même niveau mais c'est très probablement un bon "investissement" (+300% env. sur les 10 dernières années )

http://www.etypeuk.com/carsales/showroom.html

Je sais que ça fait bien d'aimer la type E mais moi j'accroche pas du tout

vraies Jaguar OK
désirables OK
mais vraies sportives .....les criteres ont évolué !!!!

acheter ça aujourd hui c est une erreur car aucun plaisir a rouler "frustré" dans une telle auto(peur de l accident,peur de se la faire rayer...)

avoir ça dans le garage : un grand OUI si elle a été achetée il y a 15 ans

Vous n'avez rien compris, back to basics c'est aussi un vrai plaisir sportif

On peut le voir comme ça
Dans ce cas,il y a plein d autos plaisir a considérer
Et moins "saint graal" avec lesquels tu as de l appréhension a rouler....ou un gros compte en banque

Le Tour Auto est bien la preuve qu on peut rouler avec des autos hors de prix sans trop se soucier des conséquences ,en tout cas en "façade"

VinZz a écrit :C'est quoi ton bureau ?!

Un endroit dont le parking ressemble à un hall d'exposition d'un vendeur de sportives

(les 2 autos à la mode actuellement sont la 991 cab' et la new RS6... )

senior a écrit :Vous n'avez rien compris, back to basics c'est aussi un vrai plaisir sportif

C'est d'ailleurs ce que je ne comprends pas : pourquoi n'achètes-tu pas une ancienne ? Ca te plait énormément, tu les connais bien et en plus ça ne décote pas, donc si tu fais une erreur de choix, c'est sans conséquence.
Et tu prendrais du plaisir au volant depuis la vente de l'Exige (sans vouloir insinuer que tu ne te fais pas plaisir au volant du Scénic )

J'y ai pensé mais après avoir visité 2 ou 3 garages de la région soi-disants spécialisés dans les "anciennes", j'ai été très surpris de leur méconnaissance de tout ce qui n'est pas français. Donc quid de l'entretien, important sur ce genre d'auto ?

En fait Senior, tu as toujours une bonne raison pour ne pas acheter une auto
Mais le Scenic alors, qu'est ce qui s'est passé ? Comment as tu pu sombrer de la sorte ?

Ce splendide véhicule est un héritage

Tu pourrais mettre des photos pour les autres



Moi j'ai déjà vu l'engin

Trop risqué, après photo sur un forum public on risquerait de me la voler

senior a écrit :J'y ai pensé mais après avoir visité 2 ou 3 garages de la région soi-disants spécialisés dans les "anciennes", j'ai été très surpris de leur méconnaissance de tout ce qui n'est pas français. Donc quid de l'entretien, important sur ce genre d'auto ?

Je ne sais pas à quelle auto tu penses, mais si tu achètes du connu justement, genre MG, tu trouveras toujours un bon vieux mécano qui sait faire autre chose que brancher une valise et tu trouveras toujours des pièces.
Ou alors tu achètes un GTV et là tu as un mécano et fournisseur de pièces tout trouvé mais je suis sûr que tu vas me dire qu'il est trop loin de chez toi

senior a écrit :Vous n'avez rien compris, back to basics c'est aussi un vrai plaisir sportif

toutenglisse, sors de ce corps
...

http://news.sportauto.fr/news/1465556/C ... e-Roadster

A priori c est mal barre pour que ce soit un coupé 2+2
Mais si vous entendez parler d une possibilité,faites moi signe

Le salon de septembre devrait nous en dire plus

L'image qui tue

En effet, pas gagné pour le 2+2

In : speedfans.fr 25.08.2013


http://www.speedfans.fr/2013/08/25/lanc ... pe-f-type/

Merci

In : speedfans.fr 27.08.2013


Vidéo d'une balade de 11' à bord d'une F-Type V8S

http://www.speedfans.fr/2013/08/27/reve ... -type-vid/