www.myspeedster.ch

ou faut avoir le sens des affaires et pister la belle auto au bon moment

Zing a écrit :

senior a écrit :Prix de base du Boxster S €60435 + 10 à 12000 d'options je suppose...

un peu juste les 12
de mémoire

peinture métal (1?)
3 de PASM
3 les 19
1.5 le PSE
3 le PCM

+ pour un joli

3 le full cuir
sièges élec + chauffants (1.5 ?)
xénons (1?)

Admettons. Dans ces conditions on arrive, en arrondissant, à €60500 + 17500 (tes options de vieux bourge ) = €78000... c'est quand même assez loin des €90/95K estimés par gregus

toutenglisse a écrit :ou faut avoir le sens des affaires et pister la belle auto au bon moment

je parle du neuf, pas de l'occaz evidemment

le genre même dont je parle

http://www.club911.net/viewthread.php?tid=113029

100k€, de souvenir vendu 45-46

Le nouveau propriétaire est en Saône et Loire, il l'a payé 50% du prix neuf...

senior a écrit : Admettons. Dans ces conditions on arrive, en arrondissant, à €60500 + 17500 (tes options de vieux bourge ) = €78000... c'est quand même assez loin des €90/95K estimés par gregus

je m'étaos configurer un spyder sur le site, j'étais à environ 85-88k sans céramique et pas non plus toutes options du tout

senior a écrit :Le nouveau propriétaire est en Saône et Loire, il l'a payé 50% du prix neuf...

Serait-il un magicien ?

Non c'est vrai
+/- 45 vs +/- 90 avec 70 mkm cependant

Mais les 50% il ne les a pas eu sur une voiture NEUVE ?

speedster22 a écrit :Mais les 50% il ne les a pas eu sur une voiture NEUVE ?

ba si pourquoi ? porsche fait les memes remise que renault maintenant, tu savais pas ?

ah ben non tu me l'apprends.

En tout cas le vendeur n'est pas gonflé d'indiquer "le prix du neuf" dans son annonce histoire de faire croire à l'acheteur qu'il fait une affaire en or

Je pense qu'il y a malentendu speedster22... Senior a voulu dire que le nouveau propriétaire (c'est à dire celui qui a acheté la voiture d'occaz) l'a achetée 50% du prix payé par le premier propriétaire.

Armand a juste ironisé sur ce quiproquo

ui je pense qu'a un moment il allait qiand même comprendre

Je vais me répéter, ça décote moins les allemandes!

En 3 ans 50KE disparu par magie

Un peu moins pire pour ma Z4M, je l'ai achetée après 4 ans et demi et 10.000km +/- la moitié du prix du neuf. Mais bon, quand on blinde sa voiture d'options il faut s'attendre à perdre plus... 100k€ pour un Boxster c'est quand même abusé. J'ai l'impression que les 911 perdent moins de valeur, non ?

ouais enfin un boxster a 100K€ le mec a confondu le bon de commande et la documentation commercial avec la liste des options au moment ou il a signé ...

tu as la classe ou tu l'as pas

Armand a écrit :ouais enfin un boxster a 100K€ le mec a confondu le bon de commande et la documentation commercial avec la liste des options au moment ou il a signé ...

personne ne l'a payé ce prix là
c'est un "vehicule d'apparat" , un des tout premiers destinés à promouvoir les premiers 987 MK2

véhicule de Showroom blindé d'option puis vendu comme occasion zéro km

Je serais curieux de savoir combien c'est acheté ces véhicules d'expo.

Pour en avoir fait l'expérience avec une mimix, je dirai -20%.
Mais c'est ptet différent chez Porsche.

gouje33 a écrit :Je pense qu'il y a malentendu speedster22... Senior a voulu dire que le nouveau propriétaire (c'est à dire celui qui a acheté la voiture d'occaz) l'a achetée 50% du prix payé par le premier propriétaire.

Armand a juste ironisé sur ce quiproquo

50% de moins value en 4 ans me semble assez normal ...

Sauf peut être sur les grosses Citroën ou c'est pire

speedturbo33 a écrit :Je vais me répéter, ça décote moins les allemandes!

En 3 ans 50KE disparu par magie

A la base faut juste par être fin fin pour mettre 100k€ dans un Boxster

Le cayman s que j'avais réservé et dont le gentil proprio avait eu la gentillesse de me planter valait plus de 80 avec l'équipement qu'il avait. Il avait 5 ans et le gars le vendait 36
Ça pique quand même

speedturbo33 a écrit :Le cayman s que j'avais réservé et dont le gentil proprio avait eu la gentillesse de me planter valait plus de 80 avec l'équipement qu'il avait. Il avait 5 ans et le gars le vendait 36
Ça pique quand même

Ca pique mais ça reste une décote "normal" qu'on retrouve sur à peu prêt toutes les autos
Apres c'est sûr que perdre 50% sur une auto à 80k€ ne représente pas la même chose que sur une Megane RS
De toute façon, aujourd'hui faut pas être fini pour commander une auto neuve....alors qu'un VD permet déjà de faire entre 10 et 20% d'économie (voir même plus chez certains)

Ne compte pas ça en €.

Dans l'absolu, un véhicule acheté neuf perdra plus ou moins 50% de sa valeur en 4 ans.


Alors fatalement, ça pique plus fort sur une caisse à 80k que sur une à 20k

Zing a écrit :Ne compte pas ça en €.

Dans l'absolu, un véhicule acheté neuf perdra plus ou moins 50% de sa valeur en 4 ans.


Alors fatalement, ça pique plus fort sur une caisse à 80k que sur une à 20k

Ben c'est ce que je viens d'écrire

Je viens de faire une simulation rapidos du new Boxster S avec des options qui me paraissent indispensable sur ce genre d'auto (xenon (abusé !!!!) jantes en 20, full full cuir, pasm, pcm, regulateur de vitesse (abusé !!!), echappement sport, int. full carbone, pack chrono sport, siège chauffant...) et j'arrive à prêt de 90k€

Clairement