Bad Boy Mobile

bad boy · Message par **bad boy** » dim. janv. 12, 2014 7:46 pm

on continue

ça :

qui va avec ceci :

résultat :

après , faut ramper sous la voiture

au passage on peut voir le très peu d'espace entre l'alternateur et le collecteur

bon finalement , c'est en place

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » dim. janv. 12, 2014 8:13 pm

Joli montage

WqTcHq-St · Message par **WqTcHq-St** » dim. janv. 12, 2014 8:19 pm

C'est le super cobalt ça?
C'est pas mal mais c'est lourd

bad boy · Message par **bad boy** » dim. janv. 12, 2014 10:20 pm

Happy Speedy a écrit :Joli montage

merci

mais c'est pas fini

en place :

Happy Speedy · dim. janv. 12, 2014 10:23 pm

Je sais que c'est pas fini, mais l'intégration de la pompe fait très OEM

bad boy · Message par **bad boy** » dim. janv. 12, 2014 10:33 pm

j'ai aussi virer cette merde , 1/2 h pour en venir à bout

bad boy · Message par **bad boy** » dim. janv. 12, 2014 10:36 pm

Happy Speedy a écrit :Je sais que c'est pas fini, mais l'intégration de la pompe fait très OEM

je privilégie les pièces d'origines neuves

bad boy · Message par **bad boy** » dim. janv. 12, 2014 10:40 pm

WqTcHq-St a écrit :C'est le super cobalt ça?
C'est pas mal mais c'est lourd

j'ai pas pesé , je me dis que c'est pour la bonne cause

Happy Speedy · dim. févr. 09, 2014 10:22 am

bad boy · Message par **bad boy** » dim. févr. 09, 2014 12:05 pm

oui je sais ça traîne , i am a long way from home , par contre le w-e prochain je m'y remets , promis

senior · Message par **senior** » dim. févr. 09, 2014 9:58 pm

Quelle usine à gaz ça devient

sheryo · Message par **sheryo** » dim. févr. 09, 2014 11:23 pm

On ne peut pas manger de la choucroute et être sur le speedy le weekend

bad boy · Message par **bad boy** » dim. févr. 16, 2014 7:08 pm

j'ai reçu un carton

[/img]

et dedans il y avait ça :

Puff92 · Message par **Puff92** » dim. févr. 16, 2014 7:14 pm

Un dimanche

Tu as reçu tes Pâques ?

Allez, ne nous fais pas languir. Kokigna dans la boîboîte ?

sheryo · Message par **sheryo** » dim. févr. 16, 2014 7:19 pm

facile

Un 43 mm

bad boy · Message par **bad boy** » dim. févr. 16, 2014 7:20 pm

tout ça pour dire que le chantier redémarre

j!ai extirpé l'ancien radiateur , la moitié des vis étaient grippées , j'aurai dû le faire il y a longtemps

enfin voici le nouveau , un full alu 43mm de chez TAT

et une fois en place

bad boy · Message par **bad boy** » dim. févr. 16, 2014 7:32 pm

pour les guides du flux d'air , j'ai préféré les enlever plutôt que de les massacrer

VX'er · Message par **VX'er** » dim. févr. 16, 2014 8:22 pm

Et t'as mis quoi à la place ??

bad boy · Message par **bad boy** » dim. févr. 16, 2014 8:30 pm

pour l'instant rien , j'ai la semaine pour y réfléchir , si des spécialistes ont un avis sur la question ....

WqTcHq-St · Message par **WqTcHq-St** » dim. févr. 16, 2014 8:50 pm

De la mousse, il existe des mousses autocollante qui s'expansent.
Enfin peut importe le tout c'est de trouver un truc

Mais il te faut absolument remettre quelque chose pour contenir/guider l'air

bad boy · Message par **bad boy** » lun. févr. 24, 2014 12:53 am

j'ai mis ça

facile à couper , l'air ne passera pas , et léger

bad boy · Message par **bad boy** » lun. févr. 24, 2014 12:56 am

autre amélioration

durite de sortie d'eau du moteur , en place

bad boy · Message par **bad boy** » lun. févr. 24, 2014 1:03 am

en démontant le tendeur de courroie , mauvaise surprise , il est fendu

bad boy · Message par **bad boy** » lun. févr. 24, 2014 1:06 am

bad boy a écrit :en démontant le tendeur de courroie , mauvaise surprise , il est fendu

pas grave , un neuf

non , ce n'est pas du sang d'alien par terre

bad boy · Message par **bad boy** » lun. févr. 24, 2014 1:18 am

il y a aussi

guide et jauge à huile LSJ

par contre impossible à monter avec le compresseur et l'alternateur donc obliger de tout démonter

bad boy · Message par **bad boy** » lun. févr. 24, 2014 1:32 am

il me restait un peu de temps sur mon timing speedster dominical , je voulais installer la courroie du compresseur mais celle fournie par Courtenay est bien trop courte

, j'ai bien failli me blesser sérieusement en tentant de la mettre en place , c'est une 1270 , je pense qu'une 1300 conviendra

avis des specialistes

Brett · Message par **Brett** » lun. févr. 24, 2014 9:29 am

1270 cela passe normalement, enfin chez moi. Il faut desserrer les vis de la poulie que tu as ajouté ou faire basculer le compresseur pour gagner un peu...
Une fois en place, le tendeur est quasiment au max mais encore en tension sur le ressort (j'ai fais une marque pour le max afin de pour vérifier)

Balky · Message par **Balky** » lun. févr. 24, 2014 10:37 am

La courroie, j'avais une 1285 avec la poulie d'origine qui allait parfaitement.
Et j'ai monté maintenant une 1270 avec la poulie 3".

bad boy · Message par **bad boy** » lun. févr. 24, 2014 12:36 pm

donc l'idéal serait que je prenne une 1285 et que je garde la 1270 pour le jour où je passe à la 3p

Balky · Message par **Balky** » lun. févr. 24, 2014 12:44 pm

Exactement!