www.myspeedster.ch

Ha oui ! Il est passé où Sapin ?

il va pas tarder a revenir, les jouets sont déja au supermarché

Prix de base hors options pour la 165 (160 en G-B) en kit £15995.
L'usine estime le temps de montage à 80-100 hours et le facture £3000

http://uk.caterhamcars.com/cars/self-assembly

Pas chère leur taux de MO... A ce prix la il y aurait plus de CAT que d'élise en France...

80/100H c'est le temps que toi tu passerais à la monter je pense

pour eux ça doit pas dépasser les 50

En effet ça parait loin d'être insurmontable...
C'est toujours impossible à monter soi même en France ? (légalement, je parle...)

schlass a écrit :80/100H c'est le temps que toi tu passerais à la monter je pense

pour eux ça doit pas dépasser les 50

Au récent Salon Autosport de Londres, 2 joueurs (usine + amateur) se sont livrées à un petit match.
Résultat pour le montage : 80h pour l'usine et 125 pour l'amateur.

Sans dormir ?

Evidemment, et ils étaient nourris par intraveineuse

senior a écrit :

schlass a écrit :80/100H c'est le temps que toi tu passerais à la monter je pense

pour eux ça doit pas dépasser les 50

Au récent Salon Autosport de Londres, 2 joueurs (usine + amateur) se sont livrées à un petit match.
Résultat pour le montage : 80h pour l'usine et 125 pour l'amateur.

avaient ils tout le matos d'usine à dispo?

Ils avaient tous deux le même outillage, vendu par Caterham (£474 VAT incld.)

je pense que tu peux retirer un bon paquet d'heures pour le montage usine alors (j'ose espérer qu'ils sont un peu mieux équipés en usine )

ou alors ils mettent vraiment 100H à la monter et on un tx horaire revendu à 30£
ce qui peut expliquer la qualité du montage

Putain, mais t'as une vraie mentalité d'ingénieur

C'est sûr que le contest dont parle Senior est un montage type amateur et que la différence est entre un pro qui connaît par cœur la caisse (mais bon, éventuellement diminué par les effets de l'alcoolisme atavique qui seul peut expliquer la qualité standard de montage dans l'atelier Caterham), et un amateur, sans doute pas manchot en mécanique auto, mais pas habitué à monter des Cat.

Ceci étant, le prix de revient de l'heure de montage dans une usine n'a pas grand chose à voir avec le temps d'atelier de mécanique (montant des investissements en matériel plus élevé mais rendement des équipements nettement supérieur)

£474 pour monter sa caisse, c'est raisonnable comme investissement

blacksrookie a écrit :Putain, mais t'as une vrai mentalité d'ingénieur

schlass a écrit :

blacksrookie a écrit :Putain, mais t'as une vraie mentalité d'ingénieur

Je serai pas surpris que le taux horaires assemblage d'une Cat soit assez bas, car il doit y avoir quasi que de la MO sans gros outillage à amortir/entretenir. 30£/h c'est peut être pas si déconnant

45€ de l'heure, dans une boite qui possède un peu d'administratif, je n'en connais pas beaucoup

Les charges doivent être moins élevées en Angleterre aussi et je parle du taux MO juste en assemblage, les taux varient en fonction des services mais en dehors de l'assemblage le reste est compris dans le prix de la catheram en kit