www.myspeedster.ch

speedturbo33 a écrit :Regelin ou Courtenay.

Merci ST33 !

ciric09 a écrit :Désolé du retard.
Pour une auto à peine améliorer un d'origine suffit. Ci tu veux anticipé une future préparation un peu conséquente vau mieux monter un renforcé.

Pas de soucis !
Vu ma configuation un d'origine suffirait, je pense surtout pour l'encaissement du couple (faible sur le miens), je n'envisage pas de montage d'un compresseur.

Petite virée dominicale avec les copains

Vous avez dû faire du bruit mes cochons

Du bruit ?... Noooooon

J'adore la corvette

gege77 a écrit :J'adore la corvette

Le bruit à l'échappement d'origine est tout simplement monstrueux

Beau plateau, avec une AM V12 Vantage en plus

Ah ben il y avait du beau monde
C'est un rendez-vous régulier ?

Une bien belle brochette!!

C'est éclectique!

Puff92 a écrit :Ah ben il y avait du beau monde
C'est un rendez-vous régulier ?

Ma première sortie avec certains du groupe, oui.

Mais il y a de temps en temps des petites sorties organisées comme ça ou des évènements comme à Cassel organisés par Hidden (Teddy), avec rallye et rassemblement où l'on peut voir près de 200 autos de prestige.

I-borb a écrit :C'est éclectique!

Bin, c'est à dire éclectisme, j'en ai fait quand j'étais jeune, mais là j'ai arrêté, c'est fatiguant l'éclectisme...

Mais surtout, est ce que tu baises ???

Pour ma part en ce moment, le Speedster est totalement en stand-by, volontairement avec la construction de notre maison.

J'ai démonté le mois dernier, les panneaux de portes, console centrale ainsi que le bandeau du tableau de bord (en vue d'un covering carbone), le tout est relativement facile à démonter à condition de pas faire le gros bourrin...

Je dois commander quelques clips qui ont lâchés mais rien est abimé, c'est l'essentiel.

Il me restera à faire changer le kit chaine de distribution début 2017, je recherche toujours quelqu'un de compétent pour me faire ça mais pas facile à trouver...

La commande des jantes en 16" pour l'avant est toujours en cours chez TD (ça fait 4 mois ), à réception montage des R888 puis géométrie chez FVH Motors.

Et j'espère première sortie piste au premier semestre 2017

Par curiosité pourrais tu peser les deux garnitures complètes des portes

Moi j'ai fait un covering cuir sur le mien!

gtvpp a écrit :Par curiosité pourrais tu peser les deux garnitures complètes des portes

Tu parles des garnitures grises d'origine en plastique ou de l'ensemble du panneau (noir) ? Pas de soucis sinon je regarderai ça.

Schlass, j'ai déjà le film carbone, en cuir ça doit être également sympa

L'ensemble des pièces grises et noires

en cuir c'est des kit vendu sur ebay, le rendu est sympa.

j'ai fait le bandeau de la planche de bord en covering
bon courage
les angles rentrants sont très prononcés, ce n'ai pas réussi à faire quelque chose de "parfait"

gtvpp a écrit :L'ensemble des pièces grises et noires

Ok ça marche, je m'occupe de ça courant de semaine prochaine

Pour le courage je l'ai déjà eu, j'ai essayé... je me suis bien pris la tête , du coup je le fais faire par une connaissance.

Je mettrai des photos du résultat final.

Bon voilà après de longs mois d'hiver et pas mal de déboires pour faire accrocher un covering carbone sur les panneaux de portes et sur la console centrale, les pièces sont prêtes à être remontées...

Au final, j'ai opté pour une peinture au pistolet, pas vraiment le choix à vrai dire, à voir les pièces avaient déjà été recouvertes d'un film ou je ne sais quoi et ainsi il était impossible de coller le film carbone.

Je trouve le résultat vraiment sympa, remontage prévu ce week-end.

Joli rendu tendu impeccable.
Travail effectué par toi même ?

Ça m'intéresse car il faudra que je fasse refaire la couverture de ces mêmes pièces sur mon auto (petites griffures, salissures incrustées, teinte délavée) .
Ce qui m'amène à te demander pourquoi avoir opté pour le noir à la place du gris d'origine ?

Non effectué par un pro. Je ne suis pas à même de réaliser ce genre de choses aussi propres

Tout simplement pour le côté esthétique, je trouve sympa les pièces de portes et console centrale noir sur le turbo (du cuir il me semble).

En noir ça sera moins salissant j'espère, il faudra faire attention aux griffures je pense, j'ai déjà pu constaté qu'après la peinture les traces de doigts ne se voient pas (bon sauf si tu mets tes mains dans un paquet de chips juste avant ).

Le soucis sur ce genre de plastique c'est la tenue de la peinture dans le temps. Elle a tendance à se décoller. A l'époque j'avais fait repeindre ma console centrale, comme toi en noir . Je l'avais largement poncer pour préparer le taf du peintre.

C'est ce qui me fait un peu peur aussi, on verra bien

Travail super propre

Je suis étonné que les traces de doigt ne marque pas. Sur mon Aston, j'ai l'option "Piano black" sur la console centrale (plusieurs couches de laque sur du métal) et la moindre trace se voit, pourtant je ne mange pas de chips

Tu as simplement les mains moites.