www.myspeedster.ch

KoRhona a écrit :et ben moi je te dirai bravo quand je verrai une photo ! NA!!!!!:

Il en a posté

index a écrit :Photos ici https://www.motorlegend.com/voiture-col ... 19037.html .
Elle datent de 2016 mais l'auto reste esthétiquement assez proche de ces vues. Le titre de l'article ne correspond pas précisément au modèle en revanche.

Il va pouvoir rajouter des logo opel barrés sur l'aile gauche

J'avais lu l'article lorsqu'il était sorti car je suis la marque Donkervoort depuis longtemps, j'ignorais bien entendu que je me porterai acquéreur de cette auto à l'époque. Je me souviens clairement des stickers qui m'avaient énormément fait sourire. A ce jour, ils ne sont plus sur l'auto qui a été repeinte depuis, toujours en blanc (pardon en White Pearl ).
Je n'envisage pas de les remettre même si je comprends l'intention. On chambre les Porschistes et les Ferraristes ici et ailleurs, pour ma part c'est au second degré. Que serait le monde de l'auto sportive ou de la compétition auto sans eux ?

Il en a posté

ca compte pas c'est pas les siennes

Que serait le monde de l'auto sportive ou de la compétition auto sans eux ?

effectivement, bon point.


Bon ben féloches ma poule !! j'ai hâte de la voir à l'ISM !

With pleasure !!!

Je l'ai même connu avec un autocollant VW et TDI cette auto.

Philippe , voilà effectivement un très beau jouet !

flipper a écrit : Philippe , voilà effectivement un très beau jouet !

Tu me fais penser qu’il faudrait se refaire une sortie autour de Lyon - Vienne - St Etienne lorsque les beaux jours seront revenus.

Magnifique

Whaou, je reviens un peu sur le forum et je vois que tu t'es fait un magnifique cadeau Philippe.

Félicitations à toi.

index a écrit : Tu me fais penser qu’il faudrait se refaire une sortie autour de Lyon - Vienne - St Etienne lorsque les beaux jours seront revenus.

Partant pour rouler avec vous.

lucky71j a écrit :Whaou, je reviens un peu sur le forum et je vois que tu t'es fait un magnifique cadeau Philippe.

Félicitations à toi.

index a écrit : Tu me fais penser qu’il faudrait se refaire une sortie autour de Lyon - Vienne - St Etienne lorsque les beaux jours seront revenus.

Partant pour rouler avec vous.

Pareil

lucky71j a écrit :

index a écrit : Tu me fais penser qu’il faudrait se refaire une sortie autour de Lyon - Vienne - St Etienne lorsque les beaux jours seront revenus.

Partant pour rouler avec vous.

Merci Luc ! Je te mettrai dans la boucle quand on lancera ça au printemps.

Beedee a écrit : Pareil

Salut Bernard Volentieri ! La mailing list va être longue, plus on est de fous, plus on rit...

toutenglisse a écrit :Magnifique

Merci, je n'en pense pas moins de ta superbe E46

Philippe, un petit baptème à Dijon le 28 mars 2020???

Lucky , comment sais-tu que Dijon est un circuit qui me plait vraiment ? En même temps, ce n'est pas très difficile Je suis très tenté en effet, mais je dois faire les choses dans l'ordre : récupérer la Donk d'abord, m'assurer que je peux la mettre en l'état sur circuit (simple formalité j'espère), rouler un peu avec avant pour un minimum de prise en mains (d'ici fin mars ce serait bien le diable ).
Donc je bloque la date dans mon agenda et le vendredi aprèsm pour faire bonne mesure. Je t'envoie un sms pour que tu me fasses passer le bulletin d'inscription (j'ai vu que Seb le réclame aussi sur le post de cette sortie). Je me positionne dès que je peux courant janvier, je sais que les places sont chères pour cette sortie très ensoleillée

Dommage pour le speedy mais content pour toi

appel moi quand tu le vends

Il est disponible à la vente, mais je suis que tu es au second degré là Il faudra déjà que tu finisses tes divers chantiers Opel en cours

index a écrit :Il est disponible à la vente...

Je ne l'ai pas trouvé en annonce? Tu l'as mis sur quel support?
A moins que tu attendes le retour des beaux jours et une période à priori plus favorable à la vente.

Je n’ai pas mis d’annonce. Il sera en dépôt vente lorsque j’aurai récupéré la Donk. Si quelqu’un veut l’enlever avant, mp.

C ´est quoi les specs?

Du Speedy SC ou de la Donk ?

Je vote Speedster

Extrait de l'annonce lorsque je l'ai acheté :
Speedster SC 240CV AM2003
Options :
Pack alu, cale pieds passager, tapis de sol OEM, pack cuir, anti brouillards
Upgrades :
Kit SC240 HITEC, cartographie ODBTUNER, admission dynamique carbone VX-PERFORMANCE, Radiateur aluminium, amortisseurs SACHS version VX-PERFORMANCE, jantes MOTEC, Pneus TOYO R888, plaquettes DS2500, Toe-links + rotules renforcées VX-PERFORMANCE, supports moteur POWERFLEX, supports barre anti-roulis TEFLON, protection Carbone vase d’expansion, couvre culasse poli, liquide de freins MOTUL RBF600

Ugrades complémentaires effectués depuis :
Durites avia, silencieux inox SC42, reniflard Pro-Alloy, suppression autoradio et HP (downgrade ? ), coques rétroviseurs extérieurs en carbone, pneus semi-slicks Toyo R888R (Gégé n'avait plus de Nankang ), disques AV et AR sur bol alu Elise Parts, plaquettes AV CL RC5+, plaquettes AR CL RC6. Et récemment allumage tout neuf (c'est pas donné ).
En bref, allégé et mieux freiné, pas étonnant que je suive la cadence dans les bons groupes à l'ISM
Après, ce n'est pas celui de Spad non plus

Le silencieux d’échappement gâche tout c’est dommage

Belle configuration

le bruit est parfait ! la scie circulaire est finalement peu présente même en forte charge !

Bien résumé !!! Au fait comment tu sais ça toi

Maintenant c'est le bruit de la dump valve qui te fera vibrer

index a écrit :Bien résumé !!! Au fait comment tu sais ça toi

un groupe de cycliste du Pilat qui en parle encore

Le fauve est dans sa nouvelle cage Le titre de ce post n'aura jamais été autant d'actualité...



Impossible de mettre la photo dans le bon sens