www.myspeedster.ch

Merci!

Oui mais la malheureusement il n'y a pas grand chose a faire...

sympa ces modif, notamment la commande de clim
çà pourrait faire mon chantier de cet hiver

des trucs spécifiques pour faire çà ou c'est tout la bonne taille etc ?

j'ai du couper la platine de commande de clim, car je voulais pouvoir la passer par le trou avant de l'autoradio sans devoir démonter tout le tableau de bord, mais je pense que si tu démonte le support d’aérateur centrale, tu peux la fixer par derrière sans souci.
Meme si tu coupe la platine tu peux toujours la remonter sans souci dans son plastique d’origine avec uniquement les 2 trous qui reste.
Attention, ca reste du gros bricolage, pas du tout du plug and play!






ps: le gros scotch est la pour éviter que des câbles se blesse sur les arrêtes du plastique, même si derrière à part ce câble il n'y a rien d'autre vue que c'est l'emplacmenet prevu normalament pour l'autoradio

Je suis carrément fan de ton déplacement de la commande de clim'
Moi aussi je juge l'autoradio totalement incongru dans cette auto.

ok

çà se regarde
j'ajoute a la liste pour cet hiver

Merci les gars!

Oui oui ca se tente!

Pour celui qui a un sellier sous la main, franchement récupérer le support de clim d'origine ou un en carbone et l'incruster dans le trou de l'autoradio en comblant les coins et re garnir de cuir ou d'alcantara en épousant la forme du support de clim... WAOU!



C'était mon idée de départ... mais j'ai voulu déjà tester comme ça avant d'aller plus loin.

Peut-être pour plus tard!

Très chouettes les écopes carbone

Contours de levier de vitesse en carbone de chez GPR monté! Sublime!

Et donc, tu viens nous montrer ça au Bourbonnais le 11 septembre prochain ?
Histoire de rappeler aux petits jeunes que Myspeedster existait avant qu’ils soient nés

PS : belle pièce

Oui !
On est plusieurs à n'avoir jamais vu une attaque de canards sur une Exige, Suisse qui plus est

Z'etes fou!!!! J'ai déjà assez à faire pour éviter les canards suisses!!!

Allez hop! Des petites contre-portes en carbone! En plus de gagner encore du poids ça claque bien je trouve!

wahou

Merci!

Franchement ça change l'ambiance a bord!!!!

( et ça couine a fond aussi.... )

Belle pièce effectivement, ça s’accorde bien avec la bestiole

BCA approved !





(Blacksrookie Carbon Addict)

superbe

Merci les gars!

J'espère pouvoir monter les écopes de CUP mi-septembre!
Il ne me restera plus qu'as changer le tunnel intérieur en carbone et elle sera "fini"!

Je ferais a ce moment la un joli shooting photo pour partager ca!

Quelle motive pour le carbone!
C'est plutôt sympa!

Toujours délicat de rajouter du carbone sans tomber dans le tuning dégueulasse... Mais il y a des pièces qui mérite vraiment un pugrade.

Le pugrade, c’est quand c’est à chier ?

Les écopes latérales de 430 CUP sont montées !!! (réplicas de chez Alias23)

Alors franchement… ce n’est pas pour les débutants… mais avec un peu de patience et beaucoup de débrouille on arrive à faire quelque chose de très propre!

Je suis vraiment content du résultat! De toute façon je ne supportais plus ces ignobles écopes d’origine en plastique moche.

Quelques photos à l'arache dans le garage pour illustrer :













il me manque encore le tunnel central intérieur à changer par du carbone (qui doit arriver ces jours), et je lui ferais un VRAI shooting propre en ordre.

Bô !

Trop fort !

Tu n'es pas tenté par les rétro de GFWilliams ?
J'avais des invités néophytes hier midi, et le truc qui les a le plus choqué, ce sont les rétros extérieurs.

Merci!

Oui j'aimerai bien les changer par les GFWilliams!!! effectivement les rétros sont indigne de la ligne générale de l'auto.

Mais pour l'instant mes "cache misère" en carbone que j'ai collé sur les retro d'origine sauve les meubles... car le plastique noir mat d'origine... quelle horreur!!!!!

Tu va changer toi?

Je vais opérer par priorité :

1- d'abord la technique et le nécessaire pour pister : l'ouverture de la valve d'échappement à la demande, le film XPEL, l'harness bar, la géo, le réglage du pédalier, du RBF600

2- puis l'esthétisme : euh là, faut que je me refasse un peu la cerise, car le budget Auto vient de prendre une sacrée claque
Mais toit, rétro et air scoop me tentent bien. Alternative éco : toit et side air scoop repeints en noir brillant.
Et enfin les barge boards pour la finir en full carbon extérieur

LOL oui faut faire étape par étape!

Si je n'avais pas trouvé ces écopes en carbone, je les auraient fait repeindre couleur carrosserie, je trouve que ça rends bien aussi!

Pour le toit tu n'aime pas tout couleur carrosserie? plutôt que noir brillant?

Les retros sont ouf effectivement! Ca lui va tellement bien!

Oui tu as raison, les écopes latérales couleur carrosserie est aussi une alternative crédible.

Pour le toit, rhoo, c'est tellement bôôôô un toit carbone. Et en plus tu abaisses le centre de gravité
Et je ne suis pas fan d'un full paint en Pewter Grey : trop de Pewter tue le Pewter