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Mois d'Aout riche en roulage ! Début Aout au Bugatti avec quelques copains du forum lors d'un trackday Speedmonster.

Et 2ème roulage de 4 sessions lors d'un tout nouveau évènement au Mans The Big Car Show ! En gros résumé un évènement mi rassemblement et mi trackday, avec plein d'activité autour pendant tout un week-end. Pour une première c'était plutôt réussi même si forcément des petit soucis d'organisation notamment lors des roulages, mais qui m'a était plutôt favorable donc que du bon...

Voici une petite vidéo avec un collègue de travail et sa Elise S3 220 ! On c'est bien marrer ! Il était 2 dans la voiture qui me permettais de suivre un peu plus facilement !


Et une sélection de quelques photos que j'ai pu récupérer !

Top.
Les photos et la vidéo
C'est vraiment un gros kart ton atmo. Et en plus il permet de jouer avec les Lotus vu ta maîtrise

Superbe! Avec un HT, ça a toujours de la gueule un Speedy.

Cool

Sympa la vidéo.
Chouette circuit et portion mythique.

Dernier trackday de l'année pour moi et pour le circuit Bugatti lors d'une journée de baptêmes au profit d'une association.
Journée très sympa, malgré le froid ! -5° le matin jusqu'à 2 ou 3° l'après midi ! Mais surtout le brouillard qui nous à gâcher pas mal la fête ! Matinée principalement sous drapeau jaune ou safety car. Eclairci en début d'après midi pour avoir au final un drapeau rouge à 16h !!

Le premier roulage du matin impressionnant et surtout pas rassurant, ça glissait facilement notamment sur les freinages pas de grosse possibilité de mettre en température les freins et pneus ! La galère mais une expérience en plus intéressante.

Quelques clichés de cette journée :










Maintenant la caisse va très peu rouler pendant 3 mois environ ! Place à l'hivernage et à la préparation de l'année prochaine.
Malheureusement suite à un gros soucis avec ma voiture principale le mois dernier ou le moteur a décider de casser du jour au lendemain sans prévenir, le budget a fortement diminuer.

Donc au programme ça sera plutôt classique, je viens déjà de mettre un filtre à air neuf. Ensuite ça sera vidange filtre a huile, plaquettes neuve RS14 comme actuellement ou RC6 je me tâte Voir même RC6 AV et RC8 AR ... Des pneus neufs AR1 je pense, mais je vais attendre le dernier moment pour ça . Et probablement une rénovation complète des 4 étriers.

Très très chouette les photos de cette dernière sortie. Pas évident les lights par ces températures hivernales...
Pas de bol pour ton daily.
Si tu aimes bien les Pagid pourquoi passer sur du CL? Ceci dit pas de gros risque à passer du des RC6 : tout le monde en dit du très grand bien (hormis les dépots sur les jantes...)

Sympa les photos ! J’aime pas le Bugatti par grand froid
Pas cool pour les frais de daily.

Ah oui, jolies photos dans la brume.
En Speedster par -5 , faut avoir la foi.

et un bon chauffage.
#bonnet, #cache-nez, #mouffle, #caleçon pilou-pilou.

Spyk c'est une valeur sûre pour les photos et si les conditions étaient pas top pour le roulage, pour les images c'est génial et original !

Les baptisés ont aimé le Speedy ?

Bon courage pour le daily

Je pense à ça vous pourrais remarqué ma nouvelle petite modification esthétique avec un petit pare soleil sur mesure

J'avais déjà eu sur une précédente voiture des RC6 et j'avais adorer l'attaque de frein très franche. Après de la à dire que ça sera mieux que les RS14 difficile à dire, car les avis sur internet sont divergents, et c'est plus une question de feeling et pas réellement une qui se démarque vraiment d'une autre j'ai l'impression.

Oui les baptisé était content personne ne connaissait, et puis on a surtout beaucoup doublé

Essaie les RC6. Je pencherai également pour une attaque plus nette que les Pagid. Sans que ça ne change grand chose au freinage lui même, juste une meilleure sensation au moment où les plaquettes mordent.

Il semble que ce soit bon pour le choix des AR-1 sans attendre plus.

Au top ces petites photos. Et bon courage pour ton daily

Suite a la CG qu'il y'avait eu pour une refabrication de protection au dessus de l'échappement chez Eltech ! viewtopic.php?f=18&t=32408

Voici quelques photos !

Eltech oblige... ça a mit beaucoup de temps mais content du résultat car je n'en avais pas avant et ça fini vraiment bien.

Pour que ça soit parfait selon moi il y'aurait fallu 2mm de moins en largeur pour le régler en hauteur facilement car la ça touche un peu les bords de la carrosserie. Mais sinon c'est bien, Eltech les propose a la vente désormais à leur catalogue normalement

J'ai reçu le mien également mais pas encore posé. Il faut que je le ponce et le repeigne car il n'a pas apprécié le voyage en vrac avec les rivets dans une enveloppe bulle...

Honnêtement je trouve le tarif totalement excessif pour ce que c'est et je parle pas des 6 mois nécessaire pour la réalisation

Pour l'anecdote sur la CG, j'envoie un message à l'organisateur pour lui stipuler que j'ai bien reçu le colis mais que c'est dommage d'avoir mis les rivets en vrac dans le sachet car ça a endommagé la peinture de la protection.
Reponse : si j'avais pas mis les rivets tu aurais gueuler parce que tu ne les avais pas.

et après il parait qu'on est une bande de gros cons sur MySpeedster

Je lui demandais rien, même pas de réponse à la limite...

De toute façon c'est rivet sont trop gros et même après avoir repercer la plaque ça ne tiens pas sur la grille...
Donc inutile...

Après oui c'est dommage je suis bien d'accord avec toi ! Même quand il a reçu, il a mit le temps à expédié mais bon qu'est ce que tu veux, c'est fait maintenant !

En tout cas malgré tout ça fini le pare choc arrière et c'est bien plus sympa.