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Publié : **jeu. déc. 18, 2025 12:10 am**

Puff92 a écrit : mer. déc. 17, 2025 10:50 pm Gare aux gars du Gard !

.. merci de corriger !!!!!!!! ce bien jolie département du Gard !!!!!!!!!!!!!

Publié : **sam. déc. 20, 2025 8:15 am**

Oui et ne pas généraliser, je connais quelques sudistes qui sont loin de travailler comme ça, et qui pourraient s’agacer !

Cordialement

Publié : **sam. déc. 20, 2025 10:04 pm**

Lolob a écrit : sam. déc. 20, 2025 8:15 am Oui et ne pas généraliser, je connais quelques sudistes qui sont loin de travailler comme ça, et qui pourraient s’agacer !
Cordialement

Merci ... que le Gard ne s'inquiète

.. nous avons nous aussi nos " Spécialistes" en Alsace / Lorraine .. qui sont souvent capable du pire comme du meilleur

.. et jamais au jamais je ne donnerais le nom de ce préparateur en pâture ..

Je suis le premier à avoir fait des trucs .. borderline

.. mais 1) je suis pas un pro .. et 2) quand cela explose, la douloureuse est pour moi

Le post va continuer avec ce weekend , la mise en place du collecteur échappement Klasen .. Mr Klasen

, pourriez vous proposer de vendre le collecteur avec le taraudage 1/8 NPT , afin de faciliter la mise en place de la sonde de mesure des températures ..
La tige ainsi que le support de la wastegate forge va rejoindre le soudeur .. la tige filetée devra être rallongé de 15mm

Publié : **dim. déc. 21, 2025 3:01 pm**

Les travaux de la matinée

Les écrous de fixation du collecteur seront percés, pour un serrage au couple ... (si possible ?) et clôturé par une sécurisation fil freiné (si possible

) ... les photos suivront

1) tube de liaison turbo / échangeur en D50.. nous avons retiré la protection thermique .. et réduit la surépaisseur aux extrémités.. pour éviter de fragiliser les manchons ..
avant:

après avec les manchons qui seront doublé D50/D60 (ceintures et bretelles ..

) et avec 4 brides larges par manchons:

2) Taraudage 1/8 NPT et mise en place de la sonde EGT .. une crainte d'avoir fragilisé le collecteur .. mais d'après Stephan (Klasen), aucun soucis (l'avenir sera seul juge

)

3) du préventif .. protection thermique de la durite d'huile ..

Publié : **dim. déc. 21, 2025 3:06 pm**

Beau boulot pour un dimanche matin

Publié : **dim. déc. 21, 2025 10:16 pm**

Oui clairement

J'en ai fait nettement moins

Publié : **dim. déc. 21, 2025 11:09 pm**

OR_07 a écrit : dim. déc. 21, 2025 10:16 pm Oui clairement
J'en ai fait nettement moins

.. La messe .. toujours la messe

Impatient de voir si les 2 écrous du bas pourront être mis au couple ..

Publié : **lun. déc. 22, 2025 10:48 pm**

Avant le passage dans l'atelier "soudeur pro"

Après

:

Publié : **mar. déc. 23, 2025 2:47 am**

Du travail vraiment soigné

Publié : **mer. déc. 24, 2025 6:01 pm**

senior a écrit : mar. déc. 23, 2025 2:47 am Du travail vraiment soigné

Merci .. pour Georges

..

Un joyeux Noel à vous et vos familles ..

Publié : **sam. déc. 27, 2025 12:07 am**

Petite modification de la journée

Exit la sonde de niveau d'huile dans le carter .. avec fabrication du bouchon en alu ..

:

vu de l'extérieur :

vu de l'intérieur ..

Publié : **sam. déc. 27, 2025 12:33 am**

Beau boulot

Publié : **sam. déc. 27, 2025 4:27 pm**

senior a écrit : sam. déc. 27, 2025 12:33 am Beau boulot

Merci

du .. presque senior

.. ou comment rentabiliser (?) mon vieux tour .. de table .. chinois / luxembourgois (RC Machines ..)

Le collecteur Klasen est en place et .. merci "visiteur"

.. aucun soucis pour le montage / serrage au couple des 10 écrous ..

ne me jetez pas de pierre .. mais .. vu le couple de 0,8 ..(ridicule pour du M8) , j'ai rajouté sous chaque écrous une rondelle cranté .. mais aucun produit sur les filets ...
J'ai jamais eu de soucis sur l'escort cosworth concernant le collecteur d'échappement et Ford qui n'avait aucune procédure .. un peu de sel .... trois fois le tour de la voiture sur un pieds

Le montage sera sécurisé par du fil freiné .. c'est pas gagné avec le moteur dans la voiture .. on tente

Publié : **sam. déc. 27, 2025 8:15 pm**

Serrage préconisé avec la patte blanche , j’ai jamais eu de soucis de desserrage ni de collecteur fissuré pour le moment.

Riche idée d’avoir virer cette sonde qui ne sert à rien et qui a tendance à fuir !

Publié : **sam. déc. 27, 2025 9:27 pm**

Lolob a écrit : sam. déc. 27, 2025 8:15 pm Serrage préconisé avec la patte blanche , j’ai jamais eu de soucis de desserrage ni de collecteur fissuré pour le moment.

Riche idée d’avoir virer cette sonde qui ne sert à rien et qui a tendance à fuir !

Je vais montrer " patte blanche "

.. donc pour cette pâte blanche GM (?) ..introuvable et/ou hors de prix et/ou la date limite d'utilisation doit être dépassé depuis .. on va le faire sans ..
Wait and see

Publié : **dim. déc. 28, 2025 11:33 pm**

Comme la messe n'a pas voulu de moi ce matin ..

Clôture du montage collecteur klasen avec la mise en place des fils freinés ..impossible pour les 4 écrous du bas .. ceci avec le moteur dans la caisse .. on verra cela le jour du remplacement de la boite de vitesse (synchro 1er .. HS )

Et puis .. fait trop froid dans mon frigo géant !!

Publié : **mer. déc. 31, 2025 5:21 pm**

Avant les bulles

... et 2026 ..

Elle m'aura fait suer la bleu !!!!!!

Je voulais juste remonter la wastegate forge / ressort jaune ... mais .. elle a dû avoir une vie difficile

.. J'ai dû remettre des inserts pour la tige en préventif et en curatif pour les 2 fixations sur le support ..

Le Klasen .. chantera .. en 2026

..

Belle fête à vous

Publié : **lun. janv. 05, 2026 10:01 am**

force a ton projet pour 2026 !

Publié : **mer. févr. 25, 2026 7:49 pm**

Bonsoir

On avance .. car ...

Ligne d'échappement terminé avec .. une partie espagnol .. un 200 cellules d'outres Rhin .. et 2 / 3 coudes ??
Reste la fixation .. qui se fera sur le collier ..

Publié : **ven. févr. 27, 2026 2:19 pm**

Il manquerait pas la partie silencieux ?

Publié : **ven. févr. 27, 2026 4:46 pm**

hein ? qu'est ce qui dit

?

Publié : **sam. févr. 28, 2026 8:35 pm**

FerruccioSV a écrit : ven. févr. 27, 2026 2:19 pm Il manquerait pas la partie silencieux ?

... le turbo, le catalysateur .. c'est un silencieux (?) ..

En vrai , je l'ai juste allumé ce matin et c'est même pas bruyant .. bien moins que mon ancienne GT3 ..

Publié : **ven. mars 06, 2026 10:21 pm**

Propre, très propre !
Intermédiaire espagnol en 76?
Je l’ai reçu aussi .

Je serais curieux de savoir combien de db ça sort dans cette configuration.
J’ai un silencieux en 76, mais j’avoue que comme ça , c’est sexy

Publié : **ven. mars 06, 2026 10:23 pm**

Lolob a écrit : ven. mars 06, 2026 10:21 pm Propre, très propre !
Intermédiaire espagnol ?
Je l’ai reçu aussi .

Je serais curieux de savoir combien de db ça sort dans cette configuration.
J’ai un silencieux en 76, mais j’avoue que comme ça , c’est sexy

Publié : **ven. mars 06, 2026 11:07 pm**

Lolob a écrit : ven. mars 06, 2026 10:23 pm
Lolob a écrit : ven. mars 06, 2026 10:21 pm Propre, très propre !
Intermédiaire espagnol ?
Je l’ai reçu aussi .

Je serais curieux de savoir combien de db ça sort dans cette configuration.
J’ai un silencieux en 76, mais j’avoue que comme ça , c’est sexy

.. Nous avons fait confiance aux espagnols pour le première partie descente turbo ainsi que l'intermédiaire flexible mais sans les coudes qui repartent vers le coté gauche .. nous avons rajouté un cat 200 cellules ... et direction la sortie pare-choc en double sortie

Pour les db .. je pas savoir

.. mais rien de bruyant

Publié : **ven. mars 06, 2026 11:10 pm**

Toujours faire confiance aux Espagnols ......

Publié : **mar. mars 10, 2026 9:50 pm**

Bonsoir

La chaleur .. la chaleur

... autour du turbo : des durites , silenbloc .. explosées .. un filtre à essence pas loin

...

Pour les premières épreuves en 2025

.. on a mis en place le prototype

Pour les épreuves à venir , on aura mis cela ..en inox .. bon un peu lourd car mon soudeur n'avait que du 2mm en stock

.. mais on est à la limite des 930 kg obligatoire et on a encore gagné du poids avec la nouvelle ligne d'échappement ..

Photos mis en place, (les boulons de la bride d'échappement .. sont juste pour le montage

)

Publié : **mar. mars 10, 2026 9:56 pm**

Très impressionnant tout ça

Publié : **mar. mars 10, 2026 11:15 pm**

Ça aurait été parfait avec un isolant céramique et une tôle alu gauffrée.
Ils ont ça chez funk motorsport , ça coûte une blinde mais ça a l’air bien bien efficace.

Publié : **ven. mars 20, 2026 6:59 pm**

La dernière pièce du puzzle ... ligne échappement ... vient de rentrer

... le support en inox

Une vue de l'extérieur ... le design est sobre ... bien mieux que la grosse cheminée d'avant

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