Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?

[toutenglisse]

C'est très simple
Je ne connais personne ayant eu sa CG par ce biais
Personne
J'en connais plein qui attendent encore en revanche : Mathieu/toutenglisse/ Casimir/Dick du forum ASA etc etc etc
Pas
Je cprends mm pas pourquoi je discute

[blacksrookie]

Ok., ...j'ai bien sur versé un acompte, mais en cas de rupture de contrat pour délais de livraison non respecté, le "dealer" ne rembourse t'il pas ....

Pour mémoire, commandé fin Juillet, livraison marqué sur le bon de commande fin Octobre, et j'attends toujours !!!...

Perso ça me rendrait dingue... j'irai tous les jours voir le concess "Bonjour ! bha alors, ou qu'elle est ?"

Je ne vois pas de raison de s'affoler, le prochain mois d'octobre, c'est dans 9 mois. Largement le temps de lancer les appros pour envisager de lancer la fabrication.

Ah ? c'était 2013 qui était marqué sur ton bon de commande ?

Un peu d'humour pour t'aider à patienter. 2 semaines de retard sur le C4 du boulot et ça me gave déjà alors une Lotus !!!
Effectivement, la solution de recruter un centre d'appel pour faire des appels quotidiens chez le concess. et à Hethel, est peut être la meilleure.

[gouje33]

Bon, personne ne l'a encore upgradé ce fameux moteur V6 sur l'Exige ????

Ils sont où les 400cv ? Il va peut être falloir que les proprio d'Exige V6 se sortent les doigts là ! On va pas entendre la fin de la garantie quand même ! On veut des watts, du chrono, du proprio de 991 qui fait caca mou !

Y'a vraiment pas d'actu bandante sur cette caisse

[Michadams]

Y'a de l'actu, mais pas ici, pas assez de proprios

Komotec est actuellement à 410/420cv, et va proposer dès le printemps, un version avec échangeur à 450cv.

Faut aller se promener sur les forums britons si tu veux de l'info croustillante sur le V6

[Glambee]

450cv
Putain ça doit commencer à causer

[speedturbo33]

Meme avec 400

[lolocb]

Bon, personne ne l'a encore upgradé ce fameux moteur V6 sur l'Exige ????

Ils sont où les 400cv ? Il va peut être falloir que les proprio d'Exige V6 se sortent les doigts là ! On va pas entendre la fin de la garantie quand même ! On veut des watts, du chrono, du proprio de 991 qui fait caca mou !

Y'a vraiment pas d'actu bandante sur cette caisse

elle est déjà très cher alors avec des upgrades ... je ne pense pas que ça fasse réver ou inquiéter des proprios de Porsche.

ca les faisait chier une elise de 120 cv a 20000 Euros qui les suit mais la c'est différent.

[fer de lance]

Bon, personne ne l'a encore upgradé ce fameux moteur V6 sur l'Exige ????

Ils sont où les 400cv ? Il va peut être falloir que les proprio d'Exige V6 se sortent les doigts là ! On va pas entendre la fin de la garantie quand même ! On veut des watts, du chrono, du proprio de 991 qui fait caca mou !

Y'a vraiment pas d'actu bandante sur cette caisse

elle est déjà très cher alors avec des upgrades ... je ne pense pas que ça fasse réver ou inquiéter des proprios de Porsche.

ca les faisait chier une elise de 120 cv a 20000 Euros qui les suit mais la c'est différent.

heureusement qu'il reste les Speedy Turbo pour leur faire des misères !!

[gouje33]

Avec un sigle OPEL, c'est encore pire !

[speedturbo33]

Ouais d'ailleurs t'en aurais pas un qui traine toi de sigle Opel?

[gouje33]

Mdr ah oui c'est vrai... un énorme même... Ca doit bien faire euuuh 8 mois que je suis censé te l'avoir donné

[speedturbo33]

Oui comme ça je penserai à remercier le généreux donateur.

[gouje33]

Vraiment désolé

[speedturbo33]

[toutenglisse]

On parle du patron

[VinZz]

Bon, personne ne l'a encore upgradé ce fameux moteur V6 sur l'Exige ????

Ils sont où les 400cv ? Il va peut être falloir que les proprio d'Exige V6 se sortent les doigts là ! On va pas entendre la fin de la garantie quand même ! On veut des watts, du chrono, du proprio de 991 qui fait caca mou !

Y'a vraiment pas d'actu bandante sur cette caisse

elle est déjà très cher alors avec des upgrades ... je ne pense pas que ça fasse réver ou inquiéter des proprios de Porsche.

ca les faisait chier une elise de 120 cv a 20000 Euros qui les suit mais la c'est différent.

Vu le prix en occase qui continue à se casser la gueule, ca va bien tôt valoir le coup

[speedturbo33]

Ah bon ça se casse la gueule?

[gouje33]

Je ne trouve pas tant que ça !

[speedturbo33]

si ça s'est grave cassé la geule! Elles ont perdu facile 8% de valeur

[senior]

Pour une belle Exige V6 avec les "bonnes" options, il faut compter environ €68k en occasion vs €77k à options égales (+ écomalus) en neuf soit décote 12% sans prendre en compte l'écomalus

[speedturbo33]

68 avec les bonnes options?
J'ai regardé vite fait sur leboncoin, et la moins chère est justement à 68 et après ça passe directement à plus de 70 et ce serait chanceux que les moins chères soient celles avec les bonnes options non?

[senior]

Bon, alors disons €71k moins 5% de marge de négociation


PS : il y en a une perdue quelque part dans le sud-ouest à un prix intéressant

[speedturbo33]

Nous sommes donc d'accord que ça n'a donc pas pris une "claque" en décote
Et c'est même plutôt l'inverse, ça se tient bien.

[VinZz]

Désolé j'ai confondu avec l'Evora S (j'ai les yeux qui se croisent parfois)

[senior]

En ce qui concerne l'Evora, la décote est effectivement très importante.

[laconi16]

Je me permets de reciter Senior ici :

Au sujet du Boxster 981S, il est intéressant de lire le comparatif 981S/ Exige S roadster paru dans le N° de mars de Sport Auto

[toutenglisse]

T'as vu je te suis Laconi
Profites en pour une fois que tu es devant moi

[laconi16]

C'est pas très compliqué d'être devant toi...


Avec un tour de retard !

[toutenglisse]

Certains je les préfère devant que derrière

[laconi16]

J'hésitais à la mettre dans le topic Gayman car ils font quelques allusion, mais je vais juste la mettre ici

http://vimeo.com/88762971

Je sais c'est pas Chris Harrys, mais je crois que c'est le premier essai que je vois d'une version Cup...