le topic des motards

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KoRhona
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Message par KoRhona »

Super sympa Gros Pépére !

Pas mon style de bécane , mais pour de la ptite balade, c'est TOP !
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Message par kiljoa »

elle claque :II:
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Jona
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Message par Jona »

Oue elle claque ! Le top pour aller boire un verre en terrasse :D
GrosPepere
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Message par GrosPepere »

Chaque balade est un challenge pour rouler sans frotter de partout :areuh:
Au final je me penche comme sur la mv agusta pour pas finir dans le champs de canne à chaque excès de poignée :D
Comme unique moto il est clair que je n’aurais pas pris celle là mais dans mon cas c’est justement l’anti performance que je recherchais (on veut toujours ce que l’on a pas :gurk: )

Pour faire le con et défouler j’ai de quoi faire dans le garage
#758
Casimir
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Message par Casimir »

En 2018, le Tourist Trophy avait coûté la vie à deux pilotes. Cette année c'est le Britannique Daley Mathison qui a trouvé la mort lors de la première journée lors d'une épreuve de Superbike. :/

Malgré ou à cause de ces décès, et les nombreux autres qui ont précédé, cette course sur route continuent d'attirer irrésistiblement les compétiteurs et le public...
Pas de jugement bien ou pas bien : je trouve ça juste admirable que cet espace de liberté perdure. :jap:

source : https://www.lequipe.fr/Moto/Actualites/ ... ke/1025823

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Casimir
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Message par Casimir »

BMW dévoile son DC Roadster une moto électrique

source : https://moto-station.com/moto-revue/act ... lat/442262 et https://www.numerama.com/vroom/528586-c ... riste.html

Pour ceux qui voient les voitures électriques comme "le mal absolu" : même jugement pour les motos?

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rueda
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Message par rueda »

Casimir a écrit : Pour ceux qui voient les voitures électriques comme "le mal absolu" : même jugement pour les motos ?
Oui ! :jap:
Et en plus, vu comment c'est foutu, ça ne peut pas avancer, et c'est une horreur !

Et j'adore l'article qui parle de rabaisser le centre de gravité alors qu'on cherche généralement le contraire en moto...
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Message par blacksrookie »

Ah oui, maintenant que tu le dis, mécaniquement ça saute aux yeux qu’il ne faut pas un centre de gravité surbaissé
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Message par Puff92 »

:jap:
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KoRhona
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Message par KoRhona »

Et j'adore l'article qui parle de rabaisser le centre de gravité alors qu'on cherche généralement le contraire en moto...
Bien sur qu'on cherche à avoir un centre de gravité bas sur la moto vu que les hauteur de selle sont de plus en plus haute.... ce qui fait que le couple est plus haut ... je sais pas si c'est clair.
on se rend pas compte mais le mec à l'air super haut perché ... y'a une limite physique quand même, si le mec peut pas monter sur la moto c'est relou :D
Au passage, moi je gueule chez KTM & co car tout est trop haut ! à l'arrêt t'es pas à l'aise.

De mon côté, sur circuit ca peut et sera surement ultra efficace, ca plaira surement à plein de gens vu l'engouement pour les 4 pattes anémiques qui tournent à 16000 tr mais pour ceux qui aiment une machine qui cause dans le slip avec une bon gros Twin ... ben on peut se la ranger sur l'oreille.

Une connaissance (ancien champion du monde de trial) est pilote pour je sais plus quel fabriquant de trial electrique et il se régale avec..... mais c'est du trial ^^
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Message par rueda »

Non non, un centre de gravité bas n'est pas bon sur une moto à but sportif.

Toutes choses égales par ailleurs, une moto qui a un centre de gravité plus bas nécessite plus d'angle à vitesse de passage en courbe identique.

Le seul avantage d'un CDG bas, c'est la maniabilité à basse et très basse vitesse. Donc, à réserver aux goldwings et autres harley qui ne servent qu'à cruiser...
Dernière modification par rueda le mer. juin 26, 2019 1:59 pm, modifié 1 fois.
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Message par Puff92 »

C'est bien de cette basse, très basse vitesse dont parlait Khorona. Son allure de croisière :rhoo:
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Message par rueda »

:MDR:
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Message par KoRhona »

si on ne regarde que la prise d'angle je suis d'accord mais il n'y a pas que ca ... sinon la moto GP ressemblerait ptete à autre chose ...
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Message par rueda »

Justement, les motoGP ont un centre de gravité extrêmement haut.
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Message par blacksrookie »

Intéressant ça.
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Message par KoRhona »

Sur un autre sujet, je me suis acheté un blouson d'été IXON airtech en Mesh !!

C'est vraiment vraiment bien avec le temps qu'il fait ! Si jamais vous hésitez, vous pouvez arrêter et en prendre un

https://www.dafy-moto.com/blouson-cool- ... clair.html

Surtout ne vous faites pas niker par un vendeur qui vous oriente vers un blouson étanche !! La doublure fait transpirer a mort.
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Message par Casimir »

Le test de la Harley moins casse couille car moins bruyante : la Livewire, la dernière Harley?

source : https://www.topgear.com/car-reviews/liv ... irst-drive

Faut être motivé pour payer un peu moins de 29k£ pour une moto électrique...et pourtant le testeur semble penser qu'elle pourrait trouver son public parce que géniale à conduire, badge Harley et effet nouveauté...Les pd2pauvres et ecolo-réfractaires attendront. :OO:

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Message par Puff92 »

Je voudrai bien voir la tronche du gars qui l'a présentée aux Hells et autres Bandidos :D
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Message par Casimir »

C'est la mode les motos électriques. L'engin est beau en photo pour le reste...que penser de cette Hades :??:

https://www.motomag.com/Curtiss-devoile ... 17-ch.html

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Message par Ancobru »

Ben moi je trouve ça bien laid …. :danger:
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Message par Jona »

Sacrée grosse bite !
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Message par blacksrookie »

Trop moche ce truc
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Message par Puff92 »

Tu lui met des jantes lumineuses fluo et tu joues à TRON
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Message par OR_07 »

mais tu mets les pieds où ? :D
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Message par Ancobru »

Fétichiste toi aussi …. :D
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Message par kiljoa »

OR_07 a écrit :mais tu mets les pieds où ? :D
De chaque côté de « la grosse bite » :jap:

avec des bottes à poils bien-sûr :D
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Message par rueda »

:TurtleCRF:
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Message par Puff92 »

Ah ben , tu serais venu à Goodwood voir la merde de Siemens, tu te serais pendu :rhoo:

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Message par rueda »

Quelle classe ! :MDR:
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