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Publié : mar. juil. 10, 2007 12:50 pm
par senior
spidman a écrit :senior a écrit :
Il doit s'agir d'un roadster Le Mans de marque Arista datant de 1957

NEIN!!!

Bizarre, j'étais à peu près sûr qu'il s'agissait d'une ARISTA, soit un roadster dérivé du modèle Le Mans de 1952
... soit une Arista Panhard X86 de 1954
Publié : mar. juil. 10, 2007 6:37 pm
par marsuspeed
Bon ben je vois que ma petite auto rouge n'inspire pas grand'monde...vous séchez les gars!!
Senior avec Panhard tu es sur la bonne voie.
voilà une autre photo:

Publié : mar. juil. 10, 2007 7:27 pm
par hipolyte
marsuspeed a écrit :Bon ben je vois que ma petite auto rouge n'inspire pas grand'monde...vous séchez les gars!!
Senior avec Panhard tu es sur la bonne voie.
voilà une autre photo:

Deutch-Bonnet ?
Publié : mar. juil. 10, 2007 8:29 pm
par senior
hipolyte a écrit :
Deutch-Bonnet ?
Je dirais même plus, DeutSch Bonnet
PS : Et alors ce beau petit coupé gris ? 
Publié : mar. juil. 10, 2007 9:04 pm
par hipolyte
senior a écrit :
PS : Et alors ce beau petit coupé gris ? 
Pour le petit coupé gris, je ne suis pas loin de donner ma langue au chat...
Il a un vague air de lancia Flaminia Touring, mais en bien plus petit...
Je suppose italien, base sans doute Fiat (1500, le moteur est sans doute à l'AV)
Pour le reste ???
(on n'a pas droit à un indice, si on est sage ??)
Publié : mar. juil. 10, 2007 11:55 pm
par marsuspeed
hipolyte a écrit :
Deutch-Bonnet ?
Ben vi,c'est écrit dessus comme le "Port Salut"!!!La base Panhard est bien là,Senior l'a trouvée

Mais j'aimerais le carrossier et l'année siouplait

Publié : mer. juil. 11, 2007 1:40 am
par senior
Marsuspeed a écrit :
Ben vi,c'est écrit dessus comme le "Port Salut"!!!La base Panhard est bien là,Senior l'a trouvée

Mais j'aimerais le carrossier et l'année siouplait

Il s'agit probablement d'un modèle 750 Sport datant de 1951 et carrossé par Antem

Publié : mer. juil. 11, 2007 1:04 pm
par philippe87
hipolyte a écrit :senior a écrit :
PS : Et alors ce beau petit coupé gris ? 
Pour le petit coupé gris, je ne suis pas loin de donner ma langue au chat...
Il a un vague air de lancia Flaminia Touring, mais en bien plus petit...
Je suppose italien, base sans doute Fiat (1500, le moteur est sans doute à l'AV)
Pour le reste ???
(on n'a pas droit à un indice, si on est sage ??)
Tout pareil au debut je pensai que cela allait pas etre trop dur en imaginant bien un coupé fiat ou lancia et un coup de crayon ressemblant fortement a celui de Scaglione mais bon, apres moult recherches je suis bredouille.
Donc une photo suplementaire ou un indice serait bienvenu

Publié : mer. juil. 11, 2007 7:00 pm
par senior
philippe87 a écrit :
Tout pareil au debut je pensai que cela allait pas etre trop dur en imaginant bien un coupé fiat ou lancia et un coup de crayon ressemblant fortement a celui de Scaglione mais bon, apres moult recherches je suis bredouille.
Donc une photo suplementaire ou un indice serait bienvenu

Pas de photo supplémentaire dispo

... pour tenter de vous aider, vous trouverez ci-dessous une illustration du modèle sorti l'année suivante par le même carrossier sur la même base mais avec une mécanique différente...
good luck !

Publié : mer. juil. 11, 2007 7:04 pm
par hipolyte
ça ressemble furieusement à une Fiat 124 coupé, ce petit oiseau.
Vignale, pour le carrossier ???
(je dis ça au pif sans avoir de photo, je sais juste que Vignale a carrossé des 124 coupés, mais c'était plutôt en "fastback", si je me rappelle...)
Il doit jubiler, notre ami Senior, devant notre hésitation !!
Publié : mer. juil. 11, 2007 7:10 pm
par senior
... pas Fiat 124, pas Vignale...

Publié : mer. juil. 11, 2007 7:17 pm
par senior

Marsuspeed
Au sujet de ce roadster DB rouge...
Arrête de tricoter ou de nettoyer les bougies de ton Buffalo ou de préparer ton hâchis parmentier et donne moi la réponse... j'en peux plus moi !

Publié : mer. juil. 11, 2007 7:51 pm
par marsuspeed
Publié : mer. juil. 11, 2007 8:39 pm
par senior
marsuspeed a écrit :
Pour Antem ,tu as juste

Par contre ce modèle date de 1950 selon son propriétaire.Pour plus de détails techniques:voir Spidman!
Son propriétaire actuel l'a possède depuis ...1964 
Qui aura encore son speedy dans une quarantaine d'années??

incroyable, il doit être encore plus vieux que moi

... je ne savais pas qu'il y avait encore des survivants

Publié : mer. juil. 11, 2007 8:50 pm
par philippe87
senior a écrit :
Pas de photo supplémentaire dispo

... pour tenter de vous aider, vous trouverez ci-dessous une illustration du modèle sorti l'année suivante par le même carrossier sur la même base mais avec une mécanique différente...
good luck !

bon la je sais c'est un coupe fiat 1500 ellena
Publié : mer. juil. 11, 2007 9:30 pm
par senior
philippe87 a écrit :

bon la je sais c'est un coupe fiat 1500 ellena [/quote]

... pour celle-ci
et quant à l'autre....
c'est une Fiat 1600S coupé Ellena de 1962
PS : Pour info, Ellena était le gendre de Boano, ce que j'ignorais, ce qui explique qu'ils aient travaillé ensemble sur une Ferrari 250GT spéciale...
Publié : mer. juil. 11, 2007 9:34 pm
par senior
Cette auto devrait pouvoir vous intéresser...
Pour ma part, je la trouve superbe

Publié : mer. juil. 11, 2007 9:50 pm
par philippe87
senior a écrit :[PS : Pour info, Ellena était le gendre de Boano, ce que j'ignorais, ce qui explique qu'ils aient travaillé ensemble sur une Ferrari 250GT spéciale...
Je ne m'etais pas trop interessé jusqu'a present sur l'histoire de Boano et Ellena mais c'est vrai qu'il sont connus pour avoir carrossé plusieurs Ferrari.
Pas le temps de souffler , c'est vrai qu'elle a une bonne bouille ta derniere trouvaille
on dirai un cocktail d'A106 avec une abarth

Publié : mer. juil. 11, 2007 9:58 pm
par philippe87
senior a écrit :Cette auto devrait pouvoir vous intéresser...
Pour ma part, je la trouve superbe
Je pense a un truc comme ça , ça serait pas une 4 CV Rosier par hasard?
Publié : mer. juil. 11, 2007 10:14 pm
par senior
Aaaarrrgh
C'est bien une 4cv Louis Rosier (pour les
non-cognoscenti : le pilote français de GP) carrossée par Motto en 1952

Publié : mer. juil. 11, 2007 10:33 pm
par senior
Pas beau

... mais nécessaire à l'éducation des masses, dont les "spécialistes de ce topic ne font évidemment pas partie

Publié : mer. juil. 11, 2007 11:10 pm
par hipolyte
senior a écrit :Pas beau

... mais nécessaire à l'éducation des masses, dont les "spécialistes de ce topic ne font évidemment pas partie

AMC Rambler 1962 ?
(En tout cas, je ne la trouve pas très sexy non plus, celle-là, d'accord avec maitre Senior !!)
Publié : jeu. juil. 12, 2007 1:04 am
par senior

hipolyte
En fait, je parlais "d'éducation des masses", car ce modèle très précis est une
RENAULT Rambler de 1962... trop de p'tits djeuns ignorent l'implication de Renault dans AMC durant plusieurs années...
Publié : jeu. juil. 12, 2007 1:07 am
par senior
... et à la demande d'hipolyte, quelque chose de plus sexy (un peu)

Publié : jeu. juil. 12, 2007 8:29 am
par spidman
Je n'étais pas là pour la Rosier
Pour la dernière, l'avant ressemble fort à une Veritas (Nürbürgring par exemple) mais sinon...
Bah, les Allard avait aussi un peu cette forme de calandre

Publié : jeu. juil. 12, 2007 11:51 am
par Turbo-C
Dégouté la rosier et la rambler je conaissais , je suis jamais la au bon moment !!!
Sinon la blanche c'est la Dyna veritas déjà trouvé par spidman
Publié : jeu. juil. 12, 2007 12:05 pm
par Turbo-C
Je n'ai que 2 photo de cette auto celle-ci et l'autre trop petite , AVIS au spécialiste !!!! Produite je crois à quelques exemplaire mais j'en suis pas certains !!!!

Publié : jeu. juil. 12, 2007 12:56 pm
par philippe87
Ca serait pas une Moynet Le Mans 1975 ?
Publié : jeu. juil. 12, 2007 12:59 pm
par philippe87
senior a écrit :
hipolyte
En fait, je parlais "d'éducation des masses", car ce modèle très précis est une
RENAULT Rambler de 1962... trop de p'tits djeuns ignorent l'implication de Renault dans AMC durant plusieurs années...
Pour infos il y a un article interessant dans Gazoline ce mois ci sur l'histoire Renault/amc avec la rambler , c'est assez edifiant de voire dans quelles conditions ces voitures furent assemblées.
Publié : jeu. juil. 12, 2007 1:00 pm
par Turbo-C
Si bravo !!!

moteur simca 1200, j'ai eu un mal fou a trouvé des images et elle est trouvé du 1er coup
