www.myspeedster.ch

Bravo !!!

greg2lil a écrit :

Turbo-C a écrit :un indice pour la mienne : c'est pas anglais !

c'est une diardi, fabriqué par http://www.rudolph-roadster.de/

Je ne connaissais pas du tout cette marque.
Je découvre ça sur leur site... j'adore ! Un mélange de 550 et de 914 très bien fait je trouve !

philippe87 a écrit :celle la c'etait pas dur car elle a ete restaurée il y a pas longtemps et on l'a vue un peu partout et je suis fan des oeuvres de Bouvot que je trouve

C'est vrai qu'elle est superbe avec son petit air de Lancia D24 Targa Florio, moi aussi j' ...

greg2lil a écrit :

Turbo-C a écrit :un indice pour la mienne : c'est pas anglais !

c'est une diardi, fabriqué par http://www.rudolph-roadster.de/

Gred2lil

Ca c'est fait !... next

Bon, et maintenant pour les amateurs "d'exotisme" esthétique...

ça fait quand même un peu peur !!

Bon à défaut d'y connaitre quelque chose, essayons d'apprendre :

une française ?

DAF SILURO... m'enfin là c'est un prototype unique, c'est plus le même jeu!

Il s'agit effectivement d'une Daf 55 Siluro mais si tu pouvais ajouter le nom du designer et l'année de cette réalisation ce serait encore mieux...

senior a écrit :Il s'agit effectivement d'une Daf 55 Siluro mais si tu pouvais ajouter le nom du designer et l'année de cette réalisation ce serait encore mieux...

Giovanni Michelotti - 1968

C'est plus précis ainsi???

greg2lil a écrit :

senior a écrit :Il s'agit effectivement d'une Daf 55 Siluro mais si tu pouvais ajouter le nom du designer et l'année de cette réalisation ce serait encore mieux...

Giovanni Michelotti - 1968

C'est plus précis ainsi???

Eh bien voilà, tu peux maintenant entrer dans le club très select des Zeureux Zélus

Et hop, encore plus facile...

et c'est sur ce doublet que je laisse un peu les autres répondre...

et puis ça m'arrange parce que là je sais pas du tout

senior a écrit :Et hop, encore plus facile...

Ca ressemble terriblement à une NSU...
Ou bien à un dérivé Fiatou, style Moretti

Cisitalia coupé 750 cm3 !!!

rhoo, on sait où s'approvisionne Sénior : http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 251633.htm

Turbo-C a écrit :Cisitalia coupé 750 cm3 !!!

Trop fort !... comme dirait le fils de mon jardinier

Plus de détails :

Ce coupé Cisitalia fut produit de 1959 à 1964 avec la même carrosserie mais deux motorisations

- 735cm3 30ch à 5500 tr/min, 118Km/h, 0-100Km/h en 30", 610Kg

- 847cm3 54ch à 6200 tr/min, 160Km/h, 0-100Km/h en 15.5", 600Kg

Dans les deux cas, pneus de 520x12

Pour faire plaisir à Spidman...

greg2lil a écrit :rhoo, on sait où s'approvisionne Sénior : http://www.forum-auto.com/automobiles-m ... 251633.htm

... heureusement, j'ai de nombreuses autres sources

matra

Il y a de plus en plus de monde sur ce topic


il ne s'agit pas d'une Matra

senior a écrit :Pour faire plaisir à Spidman...

Je vais rester super humble, car je n'en n'ai vu qu'une seule fois dans ma vie, et là, je n'ai vraiment pas le temps de faire des recherches, mais puisque je suis nommé...
Je dirais, sans filet, une Sovra LM3...

salut !!
zut je me suis fait griller !!
à 5 minutes près !!
mais spidman a raison , c'est bien une Sovra LM3
un p'tit lien pour notre culture générale :

http://vw.spirit.chez-alice.fr/lm3/lm3.htm

Y'avait pas aussi une Simcar qui resemblait vaguement a ca aussi ? non?

Autre enigme :

une base de lotus élan tunée ?

Non une base japonnaise !!!

Turbo-C a écrit :Non une base japonnaise !!!

J'aurais pourtant juré un logo Lotus devant...
Bon... alors une base Suzuki...

le Scx de monospace

Pas suzuki mais si vous trouvez le pays ou l'auto est transformé cela devient trés facile !!!