La voiture électrique;c'est maintenant !

[blacksrookie]

C'est pour remplacer quoi???

Y'a encore des trains diesel???

Si non, alors l'idée c'est de remplacer des trains électriques alimentés par caténaire par des trains électriques à hydrogène???

Quelqu'un peut m'expliquer? Kiljoa

C'est dans l’article
« Près de 1.100 TER utilisent actuellement du diesel, dont la SNCF veut se débarrasser d'ici à 2035. « 
L’utilisation de l’hydrogene, c’est sur les portions de voies sans électricité.

[speedturbo33]

Si il faut lire les articles maintenant aussi.

[lucky71j]

Clair, vous en faites un tellement bon résumé.

[Ancobru]

Je ne comprends vraiment pas vos angoisses au sujet de la recharge, ou de l'autonomie des véhicules électriques .....

https://www.youtube.com/watch?v=0k1tbf8 ... b_imp_woyt

[Puff92]

[Casimir]

Selon une étude, menée par Nissan, impliquant 7000 Européens propriétaires de voitures électriques et thermiques, 70% des personnes interrogées se disent prêtes à envisager un véhicule électrique pour leur prochain achat automobile.

Lobbying, méthode Coué, réalité du terrain (j'aurais tendance à le penser : quel intérêt pour Nissan si ce n'est de se préparer industriellement et commercialement parlant)?

https://insideevs.fr/news/500131/%C3%A9 ... ue-ventes/

Et si l'on prend en compte les propriétaires de voitures électriques uniquement, les chiffres parlent pour eux : 89% des sondés pensent avoir fait le bon choix, 74% se sentent plus détendus au volant et 77% apprécient la conduite plus souple.

Toutefois, l'autonomie limitée est encore considérée comme un obstacle pour 58% des conducteurs n'ayant pas fait l'achat d'une voiture électrique.

Le constructeur japonais a également tenté de déterminer quels sont les facteurs qui conduisent à l'achat d'une voiture zéro émission, et en a identifié deux. La principale raison concerne l'impact sur l'environnement, décisif pour 49% des automobilistes souhaitant s'offrir prochainement une voiture électrique.

À noter que 31% des personnes interrogées opteront pour une voiture électrique dans le futur en raison des coûts d'entretien réduits. Et il s'avère que 83% des conducteurs d'une voiture zéro émission confirment que les coûts sont inférieurs à ce qu'ils avaient prévu dans leur budget initial.

Donc dans la moitié des cas, les acheteurs ont une conscience écologique (du moins l'impression que ). Et dans l'autre moitié des cas...c'est pour le pognon qu'ils passent à l'électrique.
Faudra leur expliquer que le zéro émission c'est dans leurs rêves.

[Puff92]

Je leur souhaite de bonnes vacances sur la côte d'azur, surtout venant du Danemark

[OR_07]

y'a des hospices a Beaune pour recharger quand même

[Zing]

Ca ne m'étonne pas
Si la car policy du boulot reste la même, je suis à peu près certain de prendre une Tesla 3 LR/perf dans 2 ans
Pour un traine couillon de tous les jours, en ayant la possibilité de charger au boulot et à la maison, je ne vois pas ce qu'il y a de mieux

[BouBoune]

Je discutais avec 2 collegues la semaine dernière.
=> A court terme Ils cherchent à remplacer leur auto thermique par une thermique neuve pour "profiter" au max du thermique avant la fin.
=> Ils ne sont pas contre switcher à l'électrique mais ils ne le feront que quand ils n'auront plus le choix et/ou avec une techno électrique le plus mature possible.

[OR_07]

Ca ne m'étonne pas
Si la car policy du boulot reste la même, je suis à peu près certain de prendre une Tesla 3 LR/perf dans 2 ans
Pour un traine couillon de tous les jours, en ayant la possibilité de charger au boulot et à la maison, je ne vois pas ce qu'il y a de mieux

je t'en foutrai des Tesla pour faire les trajets PMU-Teletravail

[Zing]

Ca ne m'étonne pas
Si la car policy du boulot reste la même, je suis à peu près certain de prendre une Tesla 3 LR/perf dans 2 ans
Pour un traine couillon de tous les jours, en ayant la possibilité de charger au boulot et à la maison, je ne vois pas ce qu'il y a de mieux

je t'en foutrai des Tesla pour faire les trajets PMU-Teletravail

PMU jamais mis les pieds

je conduis presque plus ma voiture
C'est Ethel qui la prend pour aller bosser, et elle me laisse la mini avec laquelle j'ai fait 1.200 km en an ... j'en ai fait plus en vélo

[Ancobru]

elle me laisse la mini avec laquelle j'ai fait 1.200 km en an ... j'en ai fait plus en vélo

Ben ça ne se voit pas ......

[JCVD]

[Zing]

dingue ... tu immagines si j'avais pas fait de vélo

[JCVD]

Tu serais peut-être copilote de Loeb maintenant

[Ancobru]

[Puff92]

[Zing]

j'ai donc raté une occasion en or

[blacksrookie]

Ca ne m'étonne pas
Si la car policy du boulot reste la même, je suis à peu près certain de prendre une Tesla 3 LR/perf dans 2 ans
Pour un traine couillon de tous les jours, en ayant la possibilité de charger au boulot et à la maison, je ne vois pas ce qu'il y a de mieux

On fera la speedy party a Perpignan histoire de te voir seulement 2h avant que tu ne reprennes la route

dis le mec qui a été le 1er à rouler en hybride

[Casimir]

Lors de la présentation des résultats financiers 2020 de Ferrari, Elkann, le nouveau PDG a annoncé l'ineluctable : la mise en circulation d'un modèle 100% électrique "d'ici 2030".

J'ai mal à mon Enzo.

source : https://www.ferrarichat.fr/news/485668/ ... ique-2030/ ou https://www.guideautoweb.com/articles/5 ... e-en-2025/

Confirmation aujourd'hui, Ferrari annonce sa première voiture 100% électrique pour 2025

https://www.topgear.com/car-news/electr ... rrive-2025

[Casimir]

Shell qui dispose de 60000 stations de recharge dans le monde, envisage d'atteindre 500 000 stations d'ici 2025 puis 2,5 millions en 2030.
Et le CEO annonce l'objectif de parvenir à des émissions nulles en 2050... Rendez vous dans 30 ans pour voir si cette prédiction c'est autodétruite (ça fait combien de temps qu'on est supposé ne plus avoir pétrole selon les prédictions des années 80? )

https://insideevs.fr/news/501763/shell- ... -objectif/

[Puff92]

De la bonne électricité décarbonnée.

[Ancobru]

C'est celle que j'aime .......

[jerome_tlse]

Quand le marketing escrologique se fracasse sur la réalité..



Pour rentrer, le samedi suivant, il prévoira un peu mieux son parcours, mais parti à 11 h du matin, sa voiture échoue avec 1 % de batterie à 23 h à Toul. En mars, il revend la voiture, perdant au passage 20.000 € en 4 mois. « Pour un diesel ! Plus jamais de l’électrique ! S’il fait froid ou chaud, une partie de l’énergie sert à conserver les batteries à 13° et on ne trouve jamais de bornes », résume-t-il désormais. « Sinon, la voiture était belle, puissante, très bien finie. »


https://www.estrepublicain.fr/environne ... 1618901037

[Casimir]

Etonnant que Jaguar n'ait pas fait un geste ou une reprise.

[speedturbo33]

C'est pas un défaut de la voiture, c'est le réseau français qui n'est pas adapté.

[FerruccioSV]

Ben oui mais une voiture électrique c'est pas fait pour faire 400 bornes de nuit sous la neige.

Pour aller faire ses courses toute la semaine et griller du kéké en BM coude à la portière musique à fond au feu rouge, Hubert il était fier de son E-Pace !

Pis pleurer parce qu'il a perdu 20 K€ en 4 mois, il est pas prêt pour jouer avec les cryptomonaies Hubert

[speedturbo33]

Pour le coup il a gangé l'ancien.

Celle là elle est magique de vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=cpQDsocgdnA

Deutsche cacalitat

[Puff92]

On l'a déjà vue celle-ci, non ? Ou ce maso en racheté une autre pour revenir se plaindre sur Youtube ?