www.myspeedster.ch

Moi, depuis que j'ai acheté le Speedster, j'ai acheté un appart, une maison (sans vendre l'appart) et une résidence secondaire...
Mais conséquemment, je n'ai pas évolué côté caisses...

c’est quoi ce tarif?!

https://www.leboncoin.fr/voitures/2163851965.htm

C'est Noël ?

Ba une arnaque

Le nom du vendeur... Dominique Couvreur. Probablement une couverture

C'est pour faire baisser la côte?

erreur de frappe : c'est pas 26 k€, c'est 62

Pourquoi ça se vend a plus de 26k ces saucisses?

Non, c'est à cause du pommeau en bois, c'est invendable...

le gars ne m'a pas répondu sur LBC

https://www.leboncoin.fr/voitures/2163970425.htm
Lolilol

43K€

Va savoir combien il l'a acheté à Laurent en pensant qu'il prenait le plus beau de France
Il doit se dire qu'il peut aussi faire une petite culbute mais bon, faire 2 enculeries c'est plus compliqué que d'en faire qu'une

13000km.

Y a des gogos qui y croit!

... ent

C’est les soldes …




… inversées

Homologué et prepa stage machin= gigalol.

Tu vas pas chipoter pour deux ou trois bricoles adaptables

Au moins y’a un pont court

speedturbo33 a écrit :Homologué et prepa stage machin= gigalol.

Du coup c'est la seule.
Et les 13000km en 18 ans, c'est parce que c'est trop trop fiable

C'est 18000km depuis que exelixis a refait le bloc je suppose.
Ça veut au moins dire que la prépa tient la route.
Mais la cg c'est celle d'un vx turbo mais pas vx220

Genitro a écrit :C'est 18000km depuis que exelixis a refait le bloc je suppose...

13000km comme dans l'annonce non?

Genitro a écrit :C'est 18000km depuis que exelixis a refait le bloc je suppose.
Ça veut au moins dire que la prépa tient la route.
Mais la cg c'est celle d'un vx turbo mais pas vx220

Ah oui j’avais oublié que quand tu mets un moteur neuf la voiture a le même kilométrage.

Oui pardon 13000km
Mais voilà la façon de faire qui laisse songeur

C'est bien ça, non?

https://www.leboncoin.fr/voitures/2164661982.htm

Y’a un volant moteur allégé, fonce.

Le problème ici c'est que quelquefois, je me demande si les réponses sont sarcastiques ou sérieuses.
C'est quoi l'histoire du volant moteur allégé?

J'ai posé la question pour le "stage 3", le chiffre de puissance annoncée me plaît, mais si c'est pour avoir une bombe à retardement, non merci.

Pour le volant allégé, faut demander à Lucky71j, c’est lui le pro.

sebdavid a écrit :Le problème ici c'est que quelquefois, je me demande si les réponses sont sarcastiques ou second degré.

Tu as vu/lu des gens sérieux ici?
Le volant allégé c'est bien, c'est signe que l'embrayage a été changé. Normalement tu as un pont court installé avec. C'est la base.

Bon, en fait le prix c'est pas le prix, ils affichent et ensuite ils filtrent les réponses pour n'échanger qu'avec des connaisseurs et gens sérieux, car ils n'ont "pas envie de s'emmerder avec des curieux novices".
Ils semblent plutôt vouloir 75K€.

Pas sûr de comprendre la démarche, s'ils ne veulent pas s'emmerder avec des curieux, il me semble contre-productif d'afficher un prix sous-évalué et ensuite de filtrer...?
Des fois je ne comprends pas les vendeurs sur LBC.

Pour info:

Le stage 3 ( KTM) correspond au stage 1+ de Audi S3, Turbo k04 Audi, un échangeur plus gros et surtout renforcé, et la cartographie faite chez Fred auto sport Toulouse.
Toutes les pièces sont d’origines Audi Vag,
Pompe à eau renforcée gros débit white Power.
Embrayage et volant moteur moins de 3000 kms.
Autoblocant.

À 60K€ ça me paraît un bon achat, pour le peux que je connaisse; à 75K€ vu ce qu'on trouve sur mobile.de ça me paraît cher. D'ailleurs les XBow à 75K€+ me semblent rester un moment en annonce.

Question: un XBow, s'il est immatriculé dans un autre pays d'UE (Allemagne ou autre), est-il forcément immatriculable en France, ou c'est plus compliqué que ça?